JX9097 發表於 2026-8-5 00:06
撇開價錢牌唔講
其實藍田山+油塘都應該撐得起條大老山沙市線
觀塘道我認為應該由89/ 89X去重組會較理想
其實嗰帶就算係33/b,603非繁都係麻麻...
KG1428 發表於 2026-8-8 18:10
獅子山隧道轉乘優惠，轉什麼獅隧車都係4.2元
除部份組合係有提高優惠額
如
其實今次縮走淘大條 89B，絲毫補償都冇俾過淘大，一味叫人行出去搭 80 就算
加轉乘俾 6D / 89 都好過冇啦
例如 6D <> 80 / 80X / 88 , 89 <> 80X / 85A / 87B 或其他
拉上樂華做到既流水客其實唔止樂華添
有啲線仲可以吸到康寧道頂一帶有人嚟搭添
不過呢間就係久聾公司
寧願搞到條線同摺咗無異，咁之後就可以嗌冇客然後名正言順摺線
FY5856 發表於 2026-8-8 22:45
其實今次縮走淘大條 89B，絲毫補償都冇俾過淘大，一味叫人行出去搭 80 就算
加轉乘俾 6D / 89 都好過冇 ...
89B未斬短個陣都係行觀塘道
不過當年89B斬短
有個89B<>89轉乘就廢左
就要人搭80再轉車
FY5856 發表於 2026-8-8 22:45
其實今次縮走淘大條 89B，絲毫補償都冇俾過淘大，一味叫人行出去搭 80 就算
加轉乘俾 6D / 89 都好過冇 ...
89 < > 74A;P
KG1428 發表於 2026-8-8 18:10
獅子山隧道轉乘優惠，轉什麼獅隧車都係4.2元
除部份組合係有提高優惠額
如
今日再上九巴網站睇到85a/87b轉80個轉乘優惠金額改左，唔知往沙田方向會唔會退錢收89b價定收80價，但往觀塘方向應該收89b價而平過直接搭80
本帖最後由 KG1428 於 2026-8-9 20:15 編輯
shakugan2005 發表於 2026-8-9 18:16
今日再上九巴網站睇到85a/87b轉80個轉乘優惠金額改左，唔知往沙田方向會唔會退錢收89b價定收80價，但往觀 ...
九巴網頁指
80<>85A/87B係減8.4
然而九巴加轉乘優惠不會出通告通知你，擺明九巴做法好鬼祟
KG1428 發表於 2026-8-9 20:13
九巴網頁指
8085A/87B係減8.4
根本巴士仔就係想89B,89沿途客開始習慣用80,74A個價去大圍,沙田方便日後89,89B重組,反正呢兩條線遲早是旦一全面拜拜.:lol
btw,講到尾巴士仔厹公近年殺線加轉乘做法十分低調要乘客查先知道.(如:58X免費轉67M,87B免費轉85,88K,89,80);P
AtrHenu 發表於 2026-8-9 21:14
根本巴士仔就係想89B,89沿途客開始習慣用80,74A個價去大圍,沙田方便日後89,89B重組,反正呢兩條線遲早是旦 ...
87B 邊有免費轉 89？
平 $4.2 呢個獅隧基本優惠咋喎
唔好意思連一連 cm
咁啱摷番 20/1/2012 既相
真係令人唏噓
不過而家咁樣縮法
新年都未必會加番變全日啦
對家都識期間限定 798P 全日
但呢間公司
還是算吧
AtrHenu 發表於 2026-8-9 21:14
根本巴士仔就係想89B,89沿途客開始習慣用80,74A個價去大圍,沙田方便日後89,89B重組,反正呢兩條線遲早是旦 ...
74a就唔會習慣嫁啦，先唔講為左陰乾條線而搬離觀塘碼頭，依家係開一小時一班仲隨時係單層，歡迎乘搭港鐵啦