FBI2 發表於 2026-8-2 20:16

kay 發表於 2026-8-2 20:03
沙田需要金蛋線但B8比左城巴




大大個MTR站係對面,就算CUT晒D少客線,都有賺啦.

S3BL100 發表於 2026-8-2 22:21

GZ4031 發表於 2026-8-2 01:49
用268C 黎比真係有少少天真...
一句到尾啦, 成個元朗朗屏, 淨係得268C 一條全日線直達, 唔係就269C 轉車站 ...

88X 大條道理比 89 收貴幾級,89 又已經去到里數級別上限,當然唔會拉 89 去火炭

至於 80X,當年傳聞方案唔係淨係拉上平田而係按時段行晒觀塘半山。雖然話係要畀平田有大老山車、取代 277X,但 80X 就咁拉上山又唔到沙田巿中心對佢地都只會係一條廢線,實用程度差過 277X,佢地都係唔會收貨。雖然沙田巿中心已經不復當年,但九龍住宅區入沙田區路線,唔做埋沙田巿中心都係唔會有運行

DS510 發表於 2026-8-2 23:05

本帖最後由 DS510 於 2026-8-2 23:07 編輯

S3BL100 發表於 2026-8-2 22:21
88X 大條道理比 89 收貴幾級,89 又已經去到里數級別上限,當然唔會拉 89 去火炭

至於 80X,當年傳聞方 ...
記得當年 80X 直頭係想改循環
一路經晒四順/秀茂坪/藍田等區域 :o

但一條線行晒咁多地區仲要循環,明顯冗長
而且非繁 80X 都仲有啲客會來往觀塘道
改完後都會影響其中一個方向

另外認同住宅區入沙田,應該要經沙田市中心
就好似將軍澳的 798,以及後來的 88 88X 都係

88X 剛開辦時雖然都係循環同兩種路線
但至少來往市中心,加上服務藍田為主
經過數次重組後更擴展範圍至火炭及油塘
至少好過搵 80X 行多咁多地方

仲有 88 都係,來往彩雲/安達/秀茂坪等地區
停完市中心就直接經沙田圍路去大老山,十分直接
所以依家成日見到市中心會排長龍,尤其繁忙時間 :time:

3bx 發表於 2026-8-3 14:15

kay 發表於 2026-8-2 20:03
沙田需要金蛋線但B8比左城巴




泰石大大個港鐵站,居民係贏家,巴士公司係輸家。
沙田最大金蛋線俾咗人,又無乜其他補償,咪慢慢陰乾河東路線

AtrHenu 發表於 2026-8-3 18:54

3bx 發表於 2026-8-3 14:15
泰石大大個港鐵站,居民係贏家,巴士公司係輸家。
沙田最大金蛋線俾咗人,又無乜其他補償,咪慢慢陰乾河 ...

講真新翠,秦石,乙明邨呢幾個可以話係近年來最慘的沙田區屋邨,它們先後無咗多條巴士路線而原有路線也都係HEA搞.(不過呢三條村大大條鐵路站係正隔離又真縮得就縮服務既):lol


b5w,好彩馬鞍山線係近來先拉去紅磡,啟德,鑽石山,美孚否則一開波就同西鐵線做豚馬線下,巴士仔堆81C,86A,86C,89B,87A,87B已經一早埋單收工了.;P

XZ4201 發表於 2026-8-3 20:38

本帖最後由 XZ4201 於 2026-8-4 17:09 編輯

DS510 發表於 2026-8-2 23:05
記得當年 80X 直頭係想改循環
一路經晒四順/秀茂坪/藍田等區域


其實88x都算做得起,真係吸引到油塘人到大隧轉車,同埋直達沙田、火炭

沙田嗰邊都有人會搭佢返放工

m_rd08 發表於 2026-8-4 15:57

運輸署通告: https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_87990.html

交通通告
九巴第89B及80號線服務改動


      公眾人士請注意,九巴第89B號(沙田圍 — 牛頭角)及80號(美林 — 觀塘碼頭)線將於2026年8月8日(星期六)起有下列服務改動:
九巴第89B(沙田圍 — 牛頭角)

[*]更改行車路線

九巴第89B號線的總站將由牛頭角縮短至彩虹,詳情如下:


方向
路線
巴士站點

往彩虹方向
由沙田圍起,按原有行車路線前往彩虹邨金碧樓,取消繞經太子道東、觀塘道、牛頭角道、振華道及牛頭角總站
1-13. 由沙田圍巴士總站至彩虹邨金碧樓的現有巴士站點不變
取消巴士站
14. 啟業邨
15. 淘大花園
16. 牛頭角總站
往沙田圍方向
取消繞經牛頭角總站、佐敦谷北道、牛頭角道、觀塘道、龍翔道、斧山道,由彩虹巴士總站起,按原有行車路線前往沙田圍
取消巴士站
1. 牛頭角總站
2. 淘大花園
3. 啟業邨
4. 彩虹邨紅萼樓
新增巴士站
1.彩虹巴士總站
2-14. 由啟翔苑至沙田圍的現有巴士站點不變


[*]調整服務時間

九巴第89B號線將改為繁忙時間服務,詳情如下:


方向
班次

往彩虹方向

每日
上午6時正、上午7時正及上午8時正

往沙田圍方向

每日
下午4時30分、下午5時30分及下午6時30分




第80號線(美林—觀塘碼頭)

      九巴第80號線將於來回方向新增獅子山隧道巴士站點,並增設與九巴第85A及87B號線的轉乘優惠。


      九巴將會張貼通告,通知乘客有關修訂服務的詳情。








FBI2 發表於 2026-8-4 16:12

m_rd08 發表於 2026-8-4 15:57
運輸署通告: https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_87990.html

交通通告


80真係冇加番分段

m_rd08 發表於 2026-8-4 16:16

FBI2 發表於 2026-8-4 16:12
80真係冇加番分段

個分段本來係因為兜新翠同埋新蒲崗先會加,依家唔洗兜自然唔洗加

kwn1029 發表於 2026-8-4 18:27

m_rd08 發表於 2026-8-4 16:16
個分段本來係因為兜新翠同埋新蒲崗先會加,依家唔洗兜自然唔洗加

新蒲崗唔兜好過兜,鑽石山站落車行去又得,搭屯馬去鑽石山站又得,
所以當初原定 80 改行彩虹道一堆人反對,而家行彩虹道既車比以前耗多咗好多時間
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