shakugan2005 發表於 2026-8-26 21:50

violet 發表於 2026-8-26 20:47
而家就算兩蚊客都兩蚊兩折,基本上冇人會唔拍卡,除非退休員工

你話冇人會落車唔拍卡?

天空之神 發表於 2026-8-26 23:11

2076 發表於 2026-8-26 20:59
93K 遲啲一定入埋秀明道。

除了 13D 95 高危之外,仲可以幫 11X 清客踢 11X 上安達臣山頂。 ...

93K 入埋秀明道 , 就可以直接改 11X 行新清上 2 樓唔入秀茂坪

2076 發表於 2026-8-26 23:31

天空之神 發表於 2026-8-26 23:11
93K 入埋秀明道 , 就可以直接改 11X 行新清上 2 樓唔入秀茂坪

11X 要做觀塘上安秀道,冇得大改。最多都係改行秀茂坪道唔入秀明道,慳返時間拉上安達臣山頂,做盡流水客。

ENS529 發表於 2026-8-26 23:40

2076 發表於 2026-8-26 23:31
11X 要做觀塘上安秀道,冇得大改。最多都係改行秀茂坪道唔入秀明道,慳返時間拉上安達臣山頂,做盡流水客 ...

本身秀明道去土瓜灣紅磡下路班客真係多得你唔少...
條線延長咗上山,就可以當秀茂坪既有持份者透明...

天空之神 發表於 2026-8-26 23:52

2076 發表於 2026-8-26 23:31
11X 要做觀塘上安秀道,冇得大改。最多都係改行秀茂坪道唔入秀明道,慳返時間拉上安達臣山頂,做盡流水客 ...

安秀道咪 2 樓

西貢區係 3 樓

JX9097 發表於 2026-8-27 08:29

2076 發表於 2026-8-26 23:31
11X 要做觀塘上安秀道,冇得大改。最多都係改行秀茂坪道唔入秀明道,慳返時間拉上安達臣山頂,做盡流水客 ...

秀茂坪啲客唔係客?

10598C 發表於 2026-8-27 09:08

2076 發表於 2026-8-26 20:59
93K 遲啲一定入埋秀明道。

除了 13D 95 高危之外,仲可以幫 11X 清客踢 11X 上安達臣山頂。 ...

93K 入埋秀明道不如同 95 合併埋算啦
翠林至九龍城跟 95,九龍城/土瓜灣至旺角跟 93K,行多兩步單向做埋南昌,連 6F 都可以殺埋

新 95 做埋秀茂坪土瓜灣食返 93K 角色幫輕 11X,嚟緊聯合又有秀茂坪道出入口 95 已經做到
其餘位置一律 98A 轉乘大法

合埋隨時減 12 部車走 fat fat

deal5354 發表於 2026-8-27 09:25

shakugan2005 發表於 2026-8-26 19:23
93k加左雙向分段就唔係貴價流水啦,你落車唔拍卡就另一回事



要cut車係都郁左13M/16M/23/26M/216M先, 衰收得平又有替代服務。幾條線加埋都十幾部車:lol

tommy14D 發表於 2026-8-27 10:14

JX9097 發表於 2026-8-27 08:29
秀茂坪啲客唔係客?

起碼都要等到東九龍線先諗啦

2076 發表於 2026-8-27 15:33

10598C 發表於 2026-8-27 09:08
93K 入埋秀明道不如同 95 合併埋算啦
翠林至九龍城跟 95,九龍城/土瓜灣至旺角跟 93K,行多兩步單向做埋 ...

合併 93K 同 95,配套要 13D 拉去翠林做返康翠來往九龍灣。

不過其實都係合理做法。
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查看完整版本: 九巴93K及95M將於2026年8月24日合併