尋晚試搭新40
2111 創紀之城上車
照計都係總站開2100果班 (HT5197)
創紀前有2人
創紀之城 +1
定富街, 牛頭角下邨 0上落
德福, 九龍灣站, 啟業邨 各+1
2118 到彩虹
紅萼樓 +2 -1 (落車客唔似搭錯)
鑽石山站 +1
黃大仙中心 +2
犘士公園, 永光書院 各+1
豐力樓0上落
2126 到畢架山
畢架山花園, 甘泉街, 長荔街 0上落
2135 美孚落車
美孚站 上7 落2
呢個時段相信同行舊路差唔多客量, 但比起42C/ 38一定爭好多
不過由德福到永光書院都同站關係,都唔少38/ 42C客轉投或者好奇問車長
但唯一唔好就係上到由天馬苑開始碌車, 比部坐滿的42C ASU拋開左
但以30分鐘內由觀塘去到美孚, 真係唔錯 :handshake
原帖由 DIH 於 2013-8-31 22:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要改的話唔使諗得太複雜，直情由甘泉街開始分段$5.3就可以。
可以係長荔街開始$5.3分段去荃灣當然最好，只係九巴應該唔可能咁好人吧
同埋咁改法可能30X同234X都會被人要求將美孚去荃灣的分段收費提前至荔枝角站開始
原帖由 DIH 於 2013-9-1 12:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我唔知未改道前40的分段情況，係咪未改道前都係去到美孚先有分段？
如果係，即係佢而家只係照搬以前一套，而無諗到甘泉街同上個站畢架山花園已經明顯分做兩個區段。
以九巴一向的智慧，轉乘除了6D之外畀埋2A你已經好叻叻架喇，但 ... 改道前的40的分段收費同而家完全相同
原帖由 hon_son_wilson 於 2013-9-1 16:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
足見九巴"誠意"~
觀深空缺問題方面，宜家觀塘總站至少有2個空位：
翠屏道無咗70X，觀塘碼頭40又無啦啦調出坑，麗港城、APM隨時有位(爭在考慮埋會唔會有入無出啫)。
九巴要延長6D好，開雙向(雙繁)觀深(半)特快好，總站位置不缺，現只缺九巴的行動。
觀塘區總站位置不缺，問題係加車一事上
6D延長至少要加兩架車(假設延長後班次不變)
6D同40原本分別有8架車同14架車
重組後兩者分別有10架車同11架車
重組後淨左一架車出黎
6D延長可以用左呢架車(另一架車要想辦法)
延長6D除左可以令深水埗長沙灣至觀塘有直車外
亦可以令彩虹道至觀塘都有直車
所以延長6D到觀塘比開觀深特快會多啲人受惠
更正：6D係11架車先啱，即無車剩
謝版友S3BL100指正
[ 本帖最後由 YC 於 2013-9-2 11:13 編輯 ]
原帖由 YC 於 2013-9-1 16:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可以係長荔街開始$5.3分段去荃灣當然最好，只係九巴應該唔可能咁好人吧
同埋咁改法可能30X同234X都會被人要求將美孚去荃灣的分段收費提前至荔枝角站開始
改道前的40的分段收費同而家完全相同 ...
33A/35A個$5.3分段由怡靖苑開始, 38/42C都係蝴蝶谷交匯處就開始, 但舊有制度還舊有制度, 依家九巴一毫子都唔肯收平先係重點......
[ 本帖最後由 shakugan2005 於 2013-9-1 17:14 編輯 ]
前幾日的星期二搭過一次40
13:57係荃豐上車
14:11到美孚
14:16上呈祥道
14:22到黃大仙站
14:29到九龍灣站
14:35到觀塘市中心
按佢編定的班次應該13:40同13:55就開出
13:40開出的話應該唔太可能成17分鐘先到荃豐
(除非遇上嚴重塞車)
13:55開出的話又應該唔可能兩分鐘就到荃豐
真係唔知架車係咩時間從如心開出
無數客量，感覺同改道前的40係同時段同路段的客量差唔多
架車駛到瑪嘉烈下面時報站機廣播叫人轉2A/6D
有幾個人落樓下，睇佢地應該係轉2A/6D
車長無上樓上提醒(之前有版友話搭過並表示車長有咁做)
駛到呈祥道後有長者發覺中伏，之後多番問車長
車長叫長者到九龍灣站落車行天橋過對面
長者落車後再行到前門對出位置問車長
終於按車長指示向後行(同巴士相反方向)去上天橋
[ 本帖最後由 YC 於 2013-9-1 17:19 編輯 ]
其實平日彩虹橋要塞半個鐘才到九龍灣，40是否行舊路快一些?
原帖由 YC 於 2013-9-1 17:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
前幾日的星期二搭過一次40
13:57係荃豐上車
14:11到美孚
14:16上呈祥道
14:22到黃大仙站
14:29到九龍灣站
14:35到觀塘市中心
按佢編定的班次應該13:40同13:55就開出
13:40開出的話應該唔太可能成17分鐘先到荃豐
(除 ... 兩三分鐘去到荃豐中心並唔係太出奇上星期試過晚上22:45喺大窩囗站上車...
原帖由 nickhei 於 2013-9-1 17:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好老屈WOR，真係咁慢嘅話38都死左N年:@
繁時舊路由美孚去花墟公園先要半個中:L
改路前40又入青山道又塞九龍城迴旋處又上石峽尾係一定慢嫁啦, 要同呈翔道龍翔道比, 係要行長沙灣道彌敦道亞皆老街, 係亞皆老街要上橋不停站先有得比!