原帖由 石頭 於 2014-3-3 15:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現時已有58M36A轉乘，平過$10，咁58M、36A是否要消失？！
58M轉36A,58M那程要在荃景圍天橋起上車才有轉乘優惠.
不過,調轉就唔知了,我搵次去實驗先.
而家最應該做就係將一D多餘路段Cut走，但唔係連M線都郁，
67M無左果頭仲有咩車上公路？！
61M仍未縮去市中心，259D／258D／62X沒有重組，
260C同57M份文件又無提過，都唔知佢想點！～
算，我出個想法先：
－－－－－－－－－－－－－－－
採用RDP建議：
66M：改由青雲路出入
60M：拉去屯門站，加班以應付61M改路後的需求
66P：取消
61X：搬回市中心總站，加班以應付259D改路後的需求
－－－－－－－－－－－－－－－
57M：取消，由66M繞經山景代替
263：改為屯門站，市中心後直出屯門公路
259D：改為屯門碼頭<--->油塘，經新屯中、龍門居直出屯門公路
62X：搬往兆康（南）轉為全日路線，經景峰、新墟、市中心及安友往九龍東
61M：置樂後改經青山公路直往兆康（南）總站
67M：搬上兆康（北），經兆康站通道、兆康（南）、青山公路，富泰後直落屯門公路
258D：拉直行車路線，改為寶田＜＞良景＜＞新圍＜＞釋慧文
58M：改為良景＜＞新圍＜＞何壽基＜＞寶田以填補258D拉直行車路線
59A：改為龍門居至荔景（北），減價至$9.0，葵芳站位跟58M同站，繞經市中心及安友區
260C：取消
其實應該搞52x，相信無咩人雙繁由屯市/三聖....坐52x出九龍，通常都係坐52x61m到轉車站轉其他，因為青山公路很多燈位啦架車又唔係特別平，所以52x短少少比較好
原帖由 miklcct 於 2014-2-28 23:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
完全無提荃灣去深水埗？這是59A最大的改線阻力。
呢份野 focus 屯門區,
佢點會無啦啦提荃灣 o既事 ~
不過見樓上有講話九記指咩坐平車 ... 賤民 ......
老實講, 一直以黎係佢整條 59A 起到,
賤咩野民 ? 一係佢就講明 59A 到荃灣後唔比上客丫嗎,
人地幫襯佢就話人地貪平, 真係笑死人 ~
我就好有興趣想知今年荃灣份 RDP 唔知會唔會有機會講下 59A 縮短一事,
始終呢個問題點都要解決 ~
見樓主就話冇文件得 PowerPoint,
咁即係咩意思 ? 係唔係有人想側側博唔多覺過左關就算 (直情當其他區 - 呢度指荃灣區冇到),
今年葵青區 RDP 一樣冇提 59A 呢件事 ......
原帖由 FBI2 於 2014-3-3 16:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
58M轉36A,58M那程要在荃景圍天橋起上車才有轉乘優惠.
不過,調轉就唔知了,我搵次去實驗先.
調轉北行，你上車拍咗八達通
落車又唔駛拍，司機又唔會理你喺邊度落車
所以你搭返入屯門都無人理的
原帖由 skyer377 於 2014-3-3 17:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實應該搞52x，相信無咩人雙繁由屯市/三聖....坐52x出九龍，通常都係坐52x61m到轉車站轉其他，因為青山公路很多燈位啦架車又唔係特別平，所以52x短少少比較好 ...
52X雖然唔平...但係每班車都梗有6,7位人兄俾$12.3由屯市坐返去青公
原帖由 skyer377 於 2014-3-3 17:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實應該搞52x，相信無咩人雙繁由屯市/三聖....坐52x出九龍，通常都係坐52x61m到轉車站轉其他，因為青山公路很多燈位啦架車又唔係特別平，所以52x短少少比較好 ...
但如果縮短52X,深井/青龍頭-->屯門客怎樣處理？逼落紅小到？
原帖由 castanopsis 於 2014-3-3 18:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但如果縮短52X,深井/青龍頭-->屯門客怎樣處理？逼落紅小到？
轉車站有大量巴士可以去到屯門各區WOR..
唔駛擔心啦..
原帖由 AVD1 於 2014-3-3 17:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢份野 focus 屯門區,
佢點會無啦啦提荃灣 o既事 ~
不過見樓上有講話九記指咩坐平車 ... 賤民 ......
老實講, 一直以黎係佢整條 59A 起到,
賤咩野民 ? 一係佢就講明 59A 到荃灣後唔比上客丫嗎,
人地幫襯佢就話 ... 好簡單一樣野，巴士公司想做條線，任何一個客都會重視
巴士公司唔想做既線，多人搭只會阻頭阻勢
不過，如果九巴真係有呢個想法，唔該佢收返句"九巴服務日日進步"算啦
原帖由 castanopsis 於 2014-3-3 18:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但如果縮短52X,深井/青龍頭-->屯門客怎樣處理？逼落紅小到？ 52x旺角收$12.3深水埗$11 60x$12.3，d人想，同樣價錢我點解唔搭60x/58x，為左少少錢?行多幾步都唔想坐咁耐，加上去黃金海岸三聖可以轉61m
[ 本帖最後由 skyer377 於 2014-3-3 19:33 編輯 ]