原帖由 GK3258 於 2015-5-18 22:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
巴士站極唔就腳，加埋地鐵發展商，密又唔夠人密，點搶客啊
依家兩巴都只係插旗式hea放線，好明顯兩巴都知未夠肉食，你唔好當兩巴管理層廢既先得
講到尾你都係想要直出線，而康城獨立唔夠客，你想九汽整條康城經坑口直出線比你啫 ... 根本康城唔能夠支持直出，同意師兄的講法應該Group 埋其他區做，運吉唔係故意偏頗，係俾左專營權新巴，但結果搞到損手爛腳先幫下佢姐，將南只係方小姐都夠哂阻住新巴的擴展啦，何況其他將南區議員對新巴都不滿，連故障都可以插一餐，何想言之幾憎先得㗎
原帖由 hadboy5 於 2015-5-18 22:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本康城唔能夠支持直出，同意師兄的講法應該Group 埋其他區做，運吉唔係故意偏頗，係俾左專營權新巴，但結果搞到損手爛腳先幫下佢姐，將南只係方小姐都夠哂阻住新巴的擴展啦，何況其他將南區議員對新巴都不滿，連故障都可以插一餐 ... 呢間野係做得好就唔使比人插啦
除左平少少我真係諗唔到呢間野有乜優點
原帖由 hadboy5 於 2015-5-18 22:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本康城唔能夠支持直出，同意師兄的講法應該Group 埋其他區做，運吉唔係故意偏頗，係俾左專營權新巴，但結果搞到損手爛腳先幫下佢姐，將南只係方小姐都夠哂阻住新巴的擴展啦，何況其他將南區議員對新巴都不滿，連故障都可以插一餐 ...
其實個故事係咁，日出康城對外交通，究竟係比新巴做定九巴做？
新巴只係有責任開 797A、797M，但其他跨區線，其實邊間巴士公司有興趣，係可以搞。
運輸署根本係要做野，但始終涉及尚德九巴地盤，同新巴將南地盤，
除非運輸署有方法重新招標，否則無可能理順到兩間公司巴士網絡。
原帖由 dennis28a 於 2015-5-18 23:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實個故事係咁，日出康城對外交通，究竟係比新巴做定九巴做？
新巴只係有責任開 797A、797M，但其他跨區線，其實邊間巴士公司有興趣，係可以搞。
運輸署根本係要做野，但始終涉及尚德九巴地盤，同新巴將南地盤，
除非運輸署有方法 ... 尚德根本唔係九巴地頭。796C,X,798,792M自出自入，另一邊廂將南除左條啱啱先招標九巴曬冷先入到去既290之外條296D搞咁耐都入唔到去，796P就順理成章同296D重叠
根本運吉偏幫新巴幫到出面，而新巴服務又唔係好過人
你覺得咁既政局九巴會搶到康城咩（雖然暫時兩巴都未想搶）
原帖由 castanopsis 於 2015-5-18 22:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
百勝角站聽聞長期都上唔到298E/797M
變咗成日都累積一大堆工友喺站頭 ... 嗰班人基本上一係就796x出去，一係就行去地鐵，如果唔係796x下繁邊會禁爆呀
Btw，其實大家可唔可以唔好凈係focus康城，事關入康城條路唔係淨係得康城，仲有清半工業邨峻瀅等地，現階段我覺得應起馬有條全日線出東九龍，gp坑口(298e>298a)又好、將南(797m+796s)又好
原帖由 GK3258 於 2015-5-18 22:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
巴士站極唔就腳，加埋地鐵發展商，密又唔夠人密，點搶客啊
依家兩巴都只係插旗式hea放線，好明顯兩巴都知未夠肉食，你唔好當兩巴管理層廢既先得
講到尾你都係想要直出線，而康城獨立唔夠客，你想九汽整條康城經坑口直出線比你啫
巴士站位有幾唔就腳？
只要學796X咁兜環澳路或者直接工業邨開出嚟，站位已經好近
如果環保大道兩個站都叫唔就腳/唔願行過去，咁班居民唔使搭港鐵都似啦
紅字：
其實點解你一直都假設我係出於自私先發帖？
康城旺角線group坑口、尖沙咀線group尚德、觀塘線直出根本係好合理既交通規劃
條條都會夠客而且條條都唔慢
定係你有其他更好既建議？咁我洗耳恭聽
原帖由 最後熱狗 於 2015-5-18 23:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
嗰班人基本上一係就796x出去，一係就行去地鐵，如果唔係796x下繁邊會禁爆呀
Btw，其實大家可唔可以唔好凈係focus康城，事關入康城條路唔係淨係得康城，仲有清半工業邨峻瀅等地，現階段我覺得應起馬有條全日線出東九龍，gp坑口(298 ...
學樓上咁講
觀塘九龍灣線，自己開條797A點都有用過796S+797M或者298A
現階段客量夠唔夠我有少少保留
但如果可以藉此一換一，取消796S，相信新巴會做
原帖由 GA6072 於 2015-5-18 21:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
康城D樓唔係用黎炒既咩
98S開左都好耐下,入康城客量又如何 客量如何我就唔知
但我想講新樓就唔一定炒既
我以前都以為而家新樓根本唔會有人住
不過我對面既名城結果就話俾我聽既係
大型唔係特貴既樓盤
其實有好多人會去住
而且有唔少人俾得起或者租得起
只係那人不是我
原帖由 castanopsis 於 2015-5-18 23:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
學樓上咁講
觀塘九龍灣線，自己開條797A點都有用過796S+797M或者298A
現階段客量夠唔夠我有少少保留
但如果可以藉此一換一，取消796S，相信新巴會做 如果新記表態想做797A，結果分分鐘796S cut唔成，797A照要開
況且以呢間無轉乘既公司又無獨市位既線黎講，797A客量應該同796S有得揮
原帖由 GK3258 於 2015-5-18 22:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
巴士站極唔就腳，加埋地鐵發展商，密又唔夠人密，點搶客啊
依家兩巴都只係插旗式hea放線，好明顯兩巴都知未夠肉食，你唔好當兩巴管理層廢既先得
講到尾你都係想要直出線，而康城獨立唔夠客，你想九汽整條康城經坑口直出線比你啫 ... Sorry唔見得兩巴管理層真係掂...
或者咁講啦
巴士公司取態就真係超級怪雞既
望一望迎海咁就兩班車