CTB690
發表於 2016-4-15 15:42
kmb兄 發表於 2016-4-15 15:39
沙田落車搭798, 有幾多人就唔知,
不過下繁等勁耐車就真,
前幾日下午5點35分響沙中等798,
自己送車尾你果日D運氣唔好
kc_loo
發表於 2016-4-15 15:56
CTB690 發表於 2016-4-15 15:42
自己送車尾你果日D運氣唔好
佢A29一家次次一去到就有車
798 就次次20分鐘
kc_loo
發表於 2016-4-15 15:58
CTB690 發表於 2016-4-15 15:42
A29客量幾多%都好啦.總之一班車多過10個客就足夠回本.你點唱a29城巴都賺得好happy.a29冇得賺佢點會同你n2 ...
不如同仍講, 扣哂其他客, 只計290 轉E車客, 有無5%?
搵A車同市區線咁比真係硬X.....
kc_loo
發表於 2016-4-15 16:01
kmb兄 發表於 2016-4-15 15:19
2014年:A29往機場方向的最高載客率為54%;而往將軍澳方向的最高載客率為68%。
30分鐘一班都搞成咁:dizzy ...
你識唔識用自己個腦分析下, 有無可能"最高載客率為54%"?
siusiupeople
發表於 2016-4-15 16:14
HN745
發表於 2016-4-15 16:56
kc_loo 發表於 2016-4-15 16:01
你識唔識用自己個腦分析下, 有無可能"最高載客率為54%"?
當佢連__非繁得25%都拎到出黎講戈陣
(跟RDP喎,但有人話個數據係錯既
我覺得我地可以收聲
JX9097
發表於 2016-4-15 17:04
GW5878 發表於 2016-4-15 15:10
本身就冇問題既,新巴都好叫你咁做,
不過問題係究竟有幾多客係沙田落車轉東鐵呢?
深圳返將軍澳小弟都係坐798轉東鐵
(小弟都見有人同小弟一樣咁轉車)
呢個point我係唯一認同九巴兄嘅論點
當然,沙市主要乘客來源都係市中心
不過的確存在少部份東鐵轉車客
Haydn
發表於 2016-4-15 17:13
本帖最後由 Haydn 於 2016-4-15 17:45 編輯
HN745 發表於 2016-4-15 16:56
當佢連__非繁得25%都拎到出黎講戈陣
(跟RDP喎,但有人話個數據係錯既
我覺得我地可以收聲
自己睇
http://www.districtcouncils.gov. ... ttc_2014_146_TC.pdf
呢個係2014年7月18日既文件, 只係暑假旅遊旺季既開始 (攞數據果日甚至連旅遊旺季都未開始)
btw唔好講準確度, 佢成日攞d outdated數據有咩為
同埋你講果條線呢, 巴典就係quote錯果25%係咩黎, 所以唔排除佢係直接係巴典ctrl+c ctrl+v過黎
kc_loo
發表於 2016-4-15 17:49
HN745 發表於 2016-4-15 16:56
當佢連__非繁得25%都拎到出黎講戈陣
(跟RDP喎,但有人話個數據係錯既
我覺得我地可以收聲
講真, 佢講行李果下其實已經應該收聲, 不過又衰忍唔住駁下佢
kc_loo
發表於 2016-4-15 17:51
JX9097 發表於 2016-4-15 17:04
深圳返將軍澳小弟都係坐798轉東鐵
(小弟都見有人同小弟一樣咁轉車)
呢個point我係唯一認同九巴兄嘅論點
係既, 我唔應該完全否定
但老實講, 應唔應該用埋呢個數去做798 客量多少準則?