RobynnNKendyFan 發表於 2016-2-13 18:52
967/969 停西消防街方便人返西營盤？
以新創建個性格好少會咁對西營盤 ga wo
非繁可以平手或慢一枝燈位
kay 發表於 2016-2-13 19:08
非繁可以平手或慢一枝燈位
知唔知繁時又會係情況？
kay 發表於 2016-2-13 19:08
非繁可以平手或慢一枝燈位
如果你問我睇法
968冇得你轉5B就梗係兜入去啦
但967/969又唔係冇得轉
睇下幾多人有咁嘅需要先講啦
JC8385 發表於 2016-2-13 19:28
如果你問我睇法
968冇得你轉5B就梗係兜入去啦
但967/969又唔係冇得轉
5B自從地鐵通左，班次都疏左
何況呢個站唔會話影響車程接近10分鐘
反正出港澳碼頭枝燈，紅燈/剛轉紅燈既時間已經差唔多足夠係西消防街落一班客
kay 發表於 2016-2-13 19:31
5B自從地鐵通左，班次都疏左
何況呢個站唔會話影響車程接近10分鐘
除左 5B 之外其實都仲可以轉 1
不過另一邊 967 唔係密車線
所以 967 入去應該會好 d
marktang 發表於 2016-2-13 17:05
63X 洪福邨入伙後已經開始多人搭, 成條邨入晒伙就飽
其實63X一般快268X幾多呢？
睇個勢，268X會越做越密
如果63X個優勢唔係咁大嘅話，洪福邨嘅客可能會被反吸走
頭先再望望A37走線，回程番天水圍竟然唔兜入天恩路，直接行天城路去天水圍市中心....開辦A37同時將E34A踢番出天富總站 會唔會好D呢?
除左69X/265B走線問題今次RPP冇解決外，967/969走線迂迴問題城巴好似冇諗過去解決...
m_rd08 發表於 2016-2-13 20:44
頭先再望望A37走線，回程番天水圍竟然唔兜入天恩路，直接行天城路去天水圍市中心....開辦A37同時將E34A踢番 ...
967 個走線仲可以點改？
hokachung 發表於 2016-2-13 19:56
其實63X一般快268X幾多呢？
睇個勢，268X會越做越密
如果63X個優勢唔係咁大嘅話，洪福邨嘅客可能會被反吸 ...
呢條63X去到今時今日早上繁忙時間都重係開緊30分鐘一班，重要下下唔夠10個人就上咗西九龍走廊
行元朗嘅268X我最近搭過來，就好少少，星期六早上繁忙時間都係開30分鐘一班，上西九龍走廊嗰陣只係坐滿到12米車嘅窗口位咁上下。
miklcct 發表於 2016-2-13 21:21
呢條63X去到今時今日早上繁忙時間都重係開緊30分鐘一班，重要下下唔夠10個人就上咗西九龍走廊
行元朗嘅2 ...
早上繁忙時間有幾多條真係做到入新界多人架？咁我亦都可以話268X尾班車出旺角10個客都唔知有冇添