Ravenclaw 發表於 2016-2-14 01:04
哈哈，68E傻仔左啦，千秋萬世都記住佢...
68F醒目ge，如果沙埔村肯用佢，會打造雙向客源，即系元南同 ...
Check下先知峻巒管理費要成4蚊呎;P
車位又少
但68F又預先深入峻巒
運吉而家又好鍾意唔批邨巴
到時就有好戲睇;P
話說仲有朗善邨今年都會入埋伙
所以今年68F大把野做
Ravenclaw 發表於 2016-2-14 01:04
哈哈，68E傻仔左啦，千秋萬世都記住佢...
68F醒目ge，如果沙埔村肯用佢，會打造雙向客源，即系元南同 ...
264M 縮短大龍鳳;P九巴依家寧願收少 D 錢都要縮線
264M 唔去天水圍 = 68E
原 68E 唔去錦田八鄉 = 68F
ksmbh 發表於 2016-2-13 12:17
九巴呢招擺明唔想佢開村巴
新CEO係邊度過黎?!
暗啞底呢個新盤唔會搞得成新元中村巴
開不到去元朗市的, 可能會開去錦上路站, 也可接駁西鐵, 不過如果有人再提議一條沙埔 - 八鄉路的新線, 就真的完全開不成了 (走線可參考小巴78 + 251B)
dogdog002 發表於 2016-2-14 01:25
Check下先知峻巒管理費要成4蚊呎
車位又少
根據經驗，佢唔需要運吉批
直接紅van當村巴已經可以
JC8385 發表於 2016-2-14 01:31
根據經驗，佢唔需要運吉批
直接紅van當村巴已經可以
果單係新世界既溱柏
今次左手係新地，右手係九巴
得咗，扮磨菇賴運吉唔批，慳番一筆:P
mak5052 發表於 2016-2-14 01:29
開不到去元朗市的, 可能會開去錦上路站, 也可接駁西鐵, 不過如果有人再提議一條沙埔 - 八鄉路的新線, 就 ...
拉得去錦上路站直接拉埋去八鄉路好過 ,
無理由淨益人駁西鐵唔做返自己潛在既轉車客
不過就好有以前 68E 既影子 ...
dogdog002 發表於 2016-2-14 01:37
果單係新世界既溱柏
今次左手係新地，右手係九巴
http://www.shkp.com/Content/Uploads/PC_TC-88ebc66a-f5cc-40c8-86bd-b076d17309b0.pdf
新聞稿提及峻巒 PTI 會有「小巴、的士、跨境直通巴士及專屬轎車服務」，其中已確定錦上路站和 ICC 用專屬轎車，而專營巴士、邨巴路線和有甚麼交通工具往元朗則未有提及。
Snoopy@FB8617 發表於 2016-2-14 00:47
其實63X係洪福村有客更大既原因係屯轉
而家甚少真係見人63X過檔268X又或者相反
...
63X 洪福出屯門公路大約 15 分鐘,
268X 朗庭園盞燈, 喜利徑, 谷亭街都等好耐
其實兩邊差唔多
RobynnNKendyFan 發表於 2016-2-13 19:19
知唔知繁時又會係情況？
968可以快過962P!!!;P:lol
December12 發表於 2016-2-13 23:24
仲有個問題: 967,969經西消防街有咩用? 又唔係有轉乘優惠，去西區啲客大多都係喺港澳碼頭行去西港城轉5B/1 ...
53短途雙向分段收費能夠由現金改為八達通去改善客量情況﹖
同時要增設元朗（東）至三聖邨和元朗（東）至虎地（富泰）短途分後收費。