沙田區積極開青沙線，同埋繁忙時間收貴啲嘅線
都係個句,應該全日既係86X,而唔係286C
白田,南昌街個堆客因為286C完全行相反方向,而加長車程可能未必接受
仲要加價,BAN既機會唔細
好失望唔執81C
682系愈拉愈遠,辛苦車長
YY487 發表於 2016-2-12 20:56
你終於恨到 81K 同 282 轉 240X 287X 249X 既 BBI
有用? 佢一直唔滿意81K 282班次
87D開特車根本低能,81C全日拆281B/X仲好啦
286C全日,富豪花園被直接無視(85A<>86A?係咪搞笑)
不如富豪由86A代替,86C第一城上公路
其他無意見
1. 85C同85X 既變換再起 86C/ 286C出現
2. 249X受歡迎就唔會繁時得30分鐘一班LA
3. 九巴最支持觀塘變成第二個CBD，區區都有新線插入去，當然，加個X起前面收貴D佢係唔MIND既
4. 點解輔助線宜加後面加A，而唔係P 或者S 呢?
5. 48A行青沙，好心就叫248X
6. 280X上華翠園特別線要成11.8，都好大貪WOR
7. 九記肯將通宵線改特快，仲收平左，值得支持
286C如果維持8.9同經富豪上青沙一定OK，86A可以改行歌和老街
83X德政，可考慮89D上繁不入亞公角街
下繁不入彩虹班次變89P
可考慮全日281X加停石門同太子，281B全日
81C取消，87X全日
YY487 發表於 2016-2-12 20:56
你終於恨到 81K 同 282 轉 240X 287X 249X 既 BBI
其實249X開線個時已經做緊81K同282轉乘而家249X全日，點都有青沙轉乘
281M轉全單就冇減車，不過坦白講，281M真係用單層保班次
係好過用雙層等減班
有個小發現, 就係新增果堆泥涌線, 全部都冇特別兜入去迎海.
而87E個post又話暫緩開辦, 係咪試完路發覺內街唔適合巴士行?
本帖最後由 THomas20010808 於 2016-2-13 00:17 編輯
87d特沒有用，281X全日加青沙，281B全日算
不過981p和980X除了不入銅記外咁似我份建議ka ，不過咁都好
249X也是嗰句，行涌美道做青衣中部
不過86S減班就⋯⋯
985不加班真令人氣憤
4. 早繁開一班74E大尾督經鳳園去觀塘碼頭>>>留名睇三門仔果班都要求條線兜入去。
6. 75X上下繁開特車經太子道東，不經黃大仙及橫頭磡>>>>
好心就跟足85X入隧道啦！
7. 早繁開80A美林經九龍灣商貿區去觀塘碼頭>>>
份rpp又話係美田開？
9. 82K入美田唔入田心>>>
好事！
但田心果班又會否以「小巴上唔到輪椅」做理由反對？
不過咁，顯徑都冇82K啦！
況且，繁忙時間804都幾難上車。
10. 83X全日、89D全日不入小瀝源>>>
好事！不過留名睇89C下年cut非繁既建議再出現。
(九巴根本已經陰乾緊89C，2014年果下cut唔成)
11. 286C全日，白田做總站、86C只保留早繁2班(286C維持$9.9)>>>
其實南昌街西行係咪唔可以右轉長沙灣道北行？如果唔係既，不如飛走個汝州街佢啦！
另外，咁搞法，一係全程減到$8.9，一係回程係汝州街開始整個$7.9特平分段。
12. 88X拉去油塘>>>
好心就做兩邊總站和完全撤出觀塘道啦！
拉到咁長想增加甩班機會嗎？
14. 271抽車開271B(上繁經科學園去富亨、下繁經科學園往中間道)同271X(下繁中間道開經青沙)>>>
271B咁得意？
15. 287X不經柏景灣>>>>
好事！
16. 開N287(往烏溪沙)同N283(3班經青沙及水泉澳往黃泥頭)>>>
為N281拆線鋪路？
不過咁，條N287雖然得果三班單向，但望落係睇住805S黎打，
做805S做唔到既位，如寧泰路、烏溪沙站等。
而N283雖然得果三班單向，但又好似係睇住65S黎打，水泉澳已經係一個唔錯既獨市位。
唔知小巴公司又會有咩對策？
17. 681P減班，開981P經青沙及西隧往金鐘>>>>
不如將681P既一半班次轉做981P，再索性將681P縮落金鐘。
18. 上下繁開980X烏溪沙站<>金鐘>>>>
好事！不過又可唔可以咁：
頌安/ 馬市--->錦英--->利安--->烏溪沙後上公路返回原線
19. 87E開下繁回程>>>>
不如試下開假日全日，30分鐘一班都應該有得做。
九龍方向做旺角行街客，泥涌方向做郊遊客。
20. 下繁87D開特班經錦泰苑、欣安、頌安不經第一城及石門>>>
不如81C全日拆線，281X來回改經旺角區。
23. 682P早繁部分班次拉到泥涌、682A往馬鞍山拉到泥涌、682B往柴灣不入第一城、於682P服務時間內682縮至雅景台>>>>
如果682唔係分支多既話，真係用類似606既繁時拆線方法好過。
btw, 呢種方法都可以接受。
係682P果邊要小心處理，我驚佢d時間唔夾。
不過咁，建議682P泥涌班次做直去雅典居好過，始終路線較長；而烏溪沙站班次就經錦英路行。