GK3258 發表於 2016-3-4 00:51

CTB690 發表於 2016-3-3 22:39
你都識講賺錢蝕錢都cut班,咁290應該唔賺唔蝕先合條件加班


做乜抽番自己水啊;P,你睇下呢句係邊個講先既?;P

GK3258 發表於 2016-3-4 00:53

ADS@81K 發表於 2016-3-4 00:41
雖然我TD偏幫新城就明顯
但係康城呢個位其實有好多變數
本身796C仲有清半呢個唔係話想抽走就抽走既區



你講得啱。
特別當673都夠膽全日,九記絕對可以開條新線插住旗,遲啲先慢慢做旺,總好過依家等人地夠客。
等得黎,南區放勁多車岀黎,到時你肯定仲夠人打?

CTB690 發表於 2016-3-4 03:29

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本帖最後由 CTB690 於 2016-3-4 07:25 編輯

GK3258 發表於 2016-3-4 00:53
你講得啱。
特別當673都夠膽全日,九記絕對可以開條新線插住旗,遲啲先慢慢做旺,總好過依家等人地夠客 ...
你咁得意既,九記夠膽將673全日=夠膽將98S全日厚德直出?咁新城夠膽係將軍澳啲巴士線玩的士走線喎,點解九巴又唔夠膽?再加上九巴係將軍澳生人唔生擔,開線服務山上多過開線服務山下,好明顯就係唔敢玩特快線(山上:98C/98A/93K/93A/93M)(山下:98D/297),當九巴連將沙特快都覺得唔夠客(新巴玩就夠客)我唔覺九巴會夠膽將98S全日厚德直出,所以如果要康城+厚德直出去旺角既線,我覺得新城先敢玩,至於走線跟98D特班去到國際展貿中心之後跟93K行,同埋南港島線今年年尾通車,佢都未提出,佢根本係已經唔夠人打;P,我懷疑你太睇高九巴係將軍澳既膽量

GK3258 發表於 2016-3-4 08:43

CTB690 發表於 2016-3-4 03:29
你咁得意既,九記夠膽將673全日=夠膽將98S全日厚德直出?咁新城夠膽係將軍澳啲巴士線玩的士走線喎,點解九 ...


673只係想論證佢為左插旗既誠意去到幾大。山下唔好搵一回事,不過以依家態度同情況絕對係搞既最好時機,再唔盡快搞就會輸蝕。我表達既只係呢樣野,對於你啲理解能力真係笑死人,究竟你小學畢業未;P

poondriver 發表於 2016-3-4 09:32

CTB690 發表於 2016-3-4 03:29
你咁得意既,九記夠膽將673全日=夠膽將98S全日厚德直出?咁新城夠膽係將軍澳啲巴士線玩的士走線喎,點解九 ...

邊條新巴城巴響將軍澳行的士走線? 628?

CTB690 發表於 2016-3-4 09:43

poondriver 發表於 2016-3-4 09:32
邊條新巴城巴響將軍澳行的士走線? 628?

628人人都坐得?

ADS@81K 發表於 2016-3-4 09:48

CTB690 發表於 2016-3-4 03:29
你咁得意既,九記夠膽將673全日=夠膽將98S全日厚德直出?咁新城夠膽係將軍澳啲巴士線玩的士走線喎,點解九 ...

講到新巴咁夠膽咁佢又唔全日拆798搞到宜家又A又B咁?
從來山上客源係穩定我覺得九巴再擺資源上山係冇問題,山下本身有港鐵競爭睇定啲都無問題,特別係796C本身都做得辛苦既時候睇定啲先再拆有問題?
厚德直出睇定啲先根本唔係問題
673有得全日除咗為插旗之外,就係北區出港島根本夠港鐵打,全日都唔會咁難做
康城/坑口本身地鐵有競爭力,現階段做對巴士公司根本冇着數。

poondriver 發表於 2016-3-4 10:01

CTB690 發表於 2016-3-4 09:43
628人人都坐得?

咁咪問下你邊條係的士走線 定的士而家興兜來兜去?

CTB690 發表於 2016-3-4 10:06

本帖最後由 CTB690 於 2016-3-4 10:23 編輯

GK3258 發表於 2016-3-4 08:43
673只係想論證佢為左插旗既誠意去到幾大。山下唔好搵一回事,不過以依家態度同情況絕對係搞既最好時機, ...
山下唔好搵,咁山上好好搵,咁點解山下賺錢線多過山上;P(山上賺錢:290/290A/98C),(山下賺錢:296A唔肯定/796X/798/98D/A29),,再加上九巴重視北區多過重視將軍澳,更何況都有板友講九巴根本冇心做將軍澳(已經唔止我咁講),成個新界東將軍澳區交通最差,比起沙田同大補,所以你條98S全日厚德直出根本可以死左條心佢,再加上98S經青水灣半島,796C又清水灣半島,新巴比唔比九巴經又未傾點全日?

CTB690 發表於 2016-3-4 10:12

poondriver 發表於 2016-3-4 10:01
咁咪問下你邊條係的士走線 定的士而家興兜來兜去?

自己諗啦,如果你唔係香港人走去坐的士有啲司機會真係走去兜來兜去屈你多D錢架;P
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