kmb兄 發表於 2016-5-1 13:30
不爭咩呀，
38依家行法，大把客係不爭既事實，
行美孚托咩，
我而家係講緊你提倡既葵興 > 葵芳 > 葵興行法會趕客 , 唔係講緊而家行法
你混淆完視線未 ?
你都識講 40 葵芳站位遠 , 食唔到好多東九客 ,
咁一次過將 38 拉直路線經新都會落埋美孚 , 葵盛葵興葵芳 happy ending , 40 專心做好觀荃呢個大市場 , 有乜唔好 ?
你日日夜夜講個條油荃 ? 行偉業街根本就唔係觀荃個回事
你個啲所謂建議 , 無論荃灣、葵盛、觀塘既人都可以開你火 , 講煽風點火你認第二無人敢認第一 ...
本帖最後由 GU9338 於 2016-5-1 14:19 編輯
kmb兄 發表於 2016-5-1 13:55
西行都係葵興-＞葵芳-＞葵興，有無趕客呀？
38西行入葵芳，東行就返葵芳，
天公地道架
「38西行入葵芳，東行就返葵芳，天公地道架」
乜野道理 ? 因為 38 西行已經慢 , 所以東行都要慢埋一份 ?
咁 118 咪鬼飛北角 , 北行出九龍落埋北角呀 , 睇埋柴小人會有乜反應 ?
「40點專心做觀荃呀，兜去美孚長沙灣」
38 (or 西九爆條線) 落美孚咪可以齊齊加快 38 40 車程囉 , 天才
「行偉業街又點，已經食盡40去東九返工客，仲唔夠呀？」
乜淘大、牛頭角下邨、裕民坊呢啲人唔使搭 40 通勤 ? 佢地會唔會咁神心行十幾廿分鐘入九龍灣內街 / 偉業街搭油荃 ?
淨係識講返工放工客 , 而家觀塘道沿線係咪無人住 ? 係咪鬼城 ? 偉業街假日就真係鬼城喇 , 天才
觀荃一個大客源你就倒晒俾紅小、地鐵 (我要再講多次 , 觀荃基地係講緊裕民坊一帶 , 全日都有人流既地方 , 唔係非繁人影都無隻既偉業街)
觀荔客群細得多 , 你就開條 40B 黎蝕錢 , 你做生意既方法真係令人歎為觀止。
btw 我記得唔止一個版友都回過呢件事 , 不過你又係合埋眼當睇唔到就算 , 唉 .........
kmb兄 發表於 2016-5-1 12:34
算啦,
佢地圍埋一台已去到走火入魔,
持相反意見就打,
你都幾好笑，冇人撐 41 就屈話呢個板太多人去圍支持 41 o既人搞到冇人敢撐，
唔好再語言偽術啦。
如果真係有 point 支持 41 根本就有人會繼續講，以唔係不斷 loop 返同一個唔成立 o既論點。
然而，根本呢到根本就好似得你本人係一面倒支持 41 而已，何來有第二個第三個？冇市場就係冇市場，就唔好起度亂屈。
你呢個邏輯同班人話香港少左人黎旅遊之個原因係因為佔中一樣咁荒謬。
kmb兄 發表於 2016-5-1 12:25
又係290系服務將軍澳，又係40服務觀塘道，
又係D轉車客比290系食左當睇唔到,
而且又係當油觀荃透明,
呢度撐40既, 一樣洗版, 仲咩唔出聲呀,
圍埋撐40好好玩?
建議40B比你, 唔鐘意咪唔出聲囉,
深水埗長沙灣無左條40, 人地嘈緊, 你睇唔到?
仲話人地有問題, 叫人轉車,
依家我撐佢地, 唔撐你地得唔得呀?
第一，40 係你自己拉出黎講。
第二，咩叫唔鐘意就唔出聲，你大哂？
仲有咁我地講話拎 41 換 948，你咁唔鐘意又不斷出聲，點解？