williamau 發表於 2016-4-28 19:38

kmb兄 發表於 2016-4-28 19:08
油荃行沙咀道呀,楊咩屋道呀,
去荃灣去東九返工,油觀荃食硬條40,
認真講!


40食正荃灣中心地帶喎, 你條油荃算得係乜?

Haydn 發表於 2016-4-28 20:01

HN745 發表於 2016-4-28 19:10
係,依次真係我記錯 SORRY不過就算係硬食條40
眾安街呢?大窩口站呢?葵俊苑呢?
定係你又無視左呢幾區想你條 ...

大窩口有42C,葵俊苑可以去禾塘咀街搭38,或者去屏麗徑搭38/42C,
真空位係東行葵芳往觀塘,巴士係得40

但係其他有「替代」既地方都係繁時都唔見得會上到車

岩岩係B22開左個po,一齊去果度討論la
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=960462&extra=page%3D1&page=1

40同綠島真係唔知有咩關係

GU9338 發表於 2016-4-28 20:21

本帖最後由 GU9338 於 2016-4-28 20:23 編輯

HN745 發表於 2016-4-28 17:13
恕我多口...
佢係當正油荃會食哂40原有班客
講真,之前大戰幾百頁,

其實我都好唔想做錄音機 (其他版友應該都咁諗) ,
但哪怕有一日唔做 (唔理佢) , 我睇佢會越黎越自 HIGH , 所以唯有死咬唔放

GU9338 發表於 2016-4-28 20:22

kmb兄 發表於 2016-4-28 18:54
油觀荃同40做緊兩堆客,你係咪引人發笑?




點解唔係做緊兩堆客 ?
如果係同一堆客既話 , 九巴開 259X 268P T277 做乜 ? 叫人全部係觀塘道行入去咪算囉 ?

GU9338 發表於 2016-4-28 20:29

kmb兄 發表於 2016-4-28 12:23
油荃線咪就係觀荃囉,油荃唔經觀塘既咩?油荃根本就叫油觀荃,取代40好出加奇?
邊個鬧邊個先,洗唔洗跟 ...

「咪38行左呢兩個屋苑,兩經葵芳,再行葵涌道出返昌榮路迴轉處」

葵盛會肯放行先算 ,
明明落美孚換 40 加快就已經係 happy ending , 你非要玩葵盛不可 ?
你唔係話無鐵地方就要優待既咩 ? 點解何文田同葵盛係你眼中會咁唔同 ?

「38東行行葵芳,個位方便過40架,
講到40咁勁,點解38多客過40咁多?」

請係下繁自行到葵涌道觀察 40 客量 , 完

「邊part無視,我發左咁多篇文,你睇晒未先?」

有邊條問題你有認真答過 ?
就講去葵芳 40 快過 38 , 你有邊次唔係避開唔講就算 ?
你仲要叫 38 落埋葵芳再上返上路 , 擺明搵葵芳葵盛人笨 , 呢兩個地方係咪你眼中釘者 ?

HN745 發表於 2016-4-28 20:58

GU9338 發表於 2016-4-28 20:21
其實我都好唔想做錄音機 (其他版友應該都咁諗) ,
但哪怕有一日唔做 (唔理佢) , 我睇佢會越黎越自 HIGH ,...

之前見師兄話有議員要求留低40
其實係咪真有其事(?)

佢真係無LOGIC到呢...
無咩事都唔想回佢


tracytracy1998 發表於 2016-4-28 22:51

AVD1 發表於 2016-4-24 14:29
如果每十分鐘黎一架 41,再過十分鐘黎架 45 呢 d 咁理論性 o既野係可以實行到就話姐,
但係現實又邊有 ...

何文田去旺角梗係搭18啦,$4.9:lol

kmb兄 發表於 2016-4-28 23:18

YY487 發表於 2016-4-28 23:21

tracytracy1998 發表於 2016-4-28 23:24

kmb兄 發表於 2016-4-28 23:18
總之41換948非繁無客時段就唔可能

tracytracy1998 發表於 2016-4-28 22:51
何文田去旺角梗係搭18啦,$4.9




兩句有何關係?:L
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