AVW28 發表於 2016-8-6 21:11
算啦！佢d言論完全離地既。唔止屯門呢區，佢邊區都係咁講野。
當然，佢既言論都幾符合經濟學既特性。
呢排龍運真係跟左佢個style
A36縮短，叫塘坊村屏山班客行去洪水橋/水邊圍搭車:funk:
現在已經八月，屯門區巴士路線計劃，好似未有一項做過，九巴/城巴又唔係冇新車，都唔知等乜？
欣田邨有5座樓高33至38層採用構件式單位的非標準型設計出租公屋，提供4,687個單位供13,500人居住。附設幼稚園、小學、休憩空間、街市、商店及診所等設施。預計2017年中落成。
隨着呢條村即將落成，運輸署或者九巴應該係繁忙時間，分拆67系出市區安排，例如：
A缐： 兆康 》欣田 》澤豐 》大興體育館 》直出轉車站
B缐： 富泰開 》沿67線行駛
好處：可以減少用車，以及減少行車時間，提供兆康邨欣田邨大興邨出市區特快服務，又可以比澤豐花園乘客提供直接出市區服務。
siusiupeople 發表於 2016-8-6 20:56
人的劣根性就係貪方便、懶, 有我唔覺得出奇喎.
你計時睇下由荔景站行去三號貨櫃碼頭要幾耐先老吹 “不知幾近” 啦阿生
960P幾時可以加車行？
會係要等57M減班先？
平田 發表於 2016-8-7 13:03
欣田邨有5座樓高33至38層採用構件式單位的非標準型設計出租公屋，提供4,687個單位供13,500人居住。附設幼稚 ...
之前睇樓盤節目，寶田邨再入D有個可住萬幾人既住宅區「開發」緊，有公屋、居屋、私樓。
幾年後將O個區連埋欣田兆康搞特快上公路是否可行？67系就專注富泰開。
見到龍巴新A33站柱沒有擺放於屯門海榮路（屯門中央廣場），意味著新A33不會經過海皇路、海珠路、海榮路。起碼可以慳返5分鐘燈位時間。
nokia 發表於 2016-8-17 20:38
見到龍巴新A33站柱沒有擺放於屯門海榮路（屯門中央廣場），意味著新A33不會經過海皇路、海珠路、海榮路。起 ...
佢要停豐景園後去番三聖邨，點都要行啦，難道友愛南總站調頭好嗎？(豐景園就冇得叫伋飛，雖則行都行到)，海珠路右轉鄉事會十都好難等。
海榮路老鼠洲/恆福都冇擺站嫁。
我覺得加站都無妨。