leungky0528 發表於 2016-9-25 11:36
其實係純綷避開主要封路定點？
可能操線時發現在民祥街調唔到頭落干諾道中隧道。:lol
其實都係30/60分鐘一班，跟603擺埋一齊係最好嘅。
drbean7218 發表於 2016-9-26 15:20
可能操線時發現在民祥街調唔到頭落干諾道中隧道。
硬要入主行車線才算成功的話，我無話可說；但繞入香港站落客區，肯定 12.8 米都能應付。
ccicoltd 發表於 2016-9-27 00:39
硬要入主行車線才算成功的話，我無話可說；但繞入香港站落客區，肯定 12.8 米都能應付。
...
我都覺得入上落客區就解決左個問題。
不過上落客區啲的士佬亂黎係唯一危機。
ky927 發表於 2016-9-27 10:39
我都覺得入上落客區就解決左個問題。
不過上落客區啲的士佬亂黎係唯一危機。
681 也入上落客區，不用太擔心。
ky927 發表於 2016-9-27 10:39
我都覺得入上落客區就解決左個問題。
不過上落客區啲的士佬亂黎係唯一危機。
如果咁行不如將總站擺在交易廣場/ 跟681來回都不入上環好過。
ky927 發表於 2016-9-27 10:39
我都覺得入上落客區就解決左個問題。
不過上落客區啲的士佬亂黎係唯一危機。
我反而覺得另一個麻煩位係轉出香港站個彎，D違泊司機成日阻住出口位，特別係一D“聰明”人泊到出一出，出到泊埋隔離線，搞到681轉出黎（並非最出既孖坑都試過）周不時要倒車先走倒.....
最新消息: 因技術問題,計劃將稍作延遲實施.
乜野技術問題? :o
drbean7218 發表於 2016-9-27 14:44
如果咁行不如將總站擺在交易廣場/ 跟681來回都不入上環好過。
都係架
係上環搭978轉70K應該都唔駛咁耐
要停上環其實跟足603係最好。
ky927 發表於 2016-9-27 20:25
都係架
係上環搭978轉70K應該都唔駛咁耐
上環都唔駛諗一定978
灣仔就673
但睇673有冇轉乘優惠