本帖最後由 keith2314 於 2016-9-19 22:23 編輯
KC3555 發表於 2016-9-19 20:32
再追溯更前期，新巴提出過開辦北區走線類似279X的北區過海線。
隨著新界東北發展計劃漸次落實，聯和墟人 ...
個人認為就算城巴想plan678A，九巴都唔會俾城巴開678A，我反而覺得九巴會將673兜埋北角一帶去打殘678…:L
本帖最後由 Ravenclaw 於 2016-9-19 22:56 編輯
KG1428 發表於 2016-9-19 22:20
373是否已經無哂價值??
因為673全日要注定373死
咁373又未洗死住，先將373同673現時既共通客源，盡量shift落673上，為673打好個底...
剩落黎果d細位，例如大窩西丶康樂園，就留翻比有限度服務既373執屎...
當然，如果最後發現，373(經康樂園版)同673中西區上車翻粉嶺上水(373/673重疊範圍)時間相約，即系重疊區域客源系互通既...
咁短期內就唔好理373住啦...
就算系，可能最多做d小動作，例如改埋總站去香港站丶改下編號等等...
373系冇咩前途既，入境做尾站，將來東鐵一過海，灣北即刻拜拜...
然後得翻中上環，跟著想快既，978轉區內，想坐？673碌翻去囉...
Ravenclaw 發表於 2016-9-19 22:54
咁373又未洗死住，先將373同673現時既共通客源，盡量shift落673上，為673打好個底...
剩落黎果d細位，例 ...
373可以用307A/B延伸取代
學74D一樣
S3BL100 發表於 2016-9-19 11:35
其實係因為 613 行碧雲道落山，唔使經協和街同觀塘巿中心，已經比 601 慳起碼 10 分鐘，回程更甚；
仲要...
但 603 同 673 行法唔同，
673 要經老銅 603 係直鏟灣仔飛埋金鐘，所以非繁忙時間 603 會快（其實直落灣仔繁時都唔會太慢），但 673 幾乎係全天侯陪紅隧塞車的。
673 呢種恭喜發財塞車行法，你見地膽新城係無線傻豬豬咁行的，
新城線一係落東廊行永興街出，一係就行電車路去到清風街天橋先出內告，係唔會咁傻仔行東廊落內告塞到 2046。
其實大家見過之前西隧版 373 既智障行法，就知老九定線對港島交通情況係零概念。
3ASV174 發表於 2016-9-20 00:36
但 603 同 673 行法唔同，
673 要經老銅 603 係直鏟灣仔飛埋金鐘，所以非繁忙時間 603 會快（其實直落灣 ...
呢樣我好同意，我上面只係話 613 轉 603 夾到時間其實好快
不過講開又講，東廊落內告智障行法，遲下仲有南港島線通車後的兩味 671，
下繁分分鐘仲慢過而家經北角，而且好可能仲差過早一輪建議的的 176 塞東九廊紅隧口，
唔知邊個天才諗出 671 西行飛北角，真係祝南區居民好運。
KG1428 發表於 2016-9-19 23:06
373可以用307A/B延伸取代
學74D一樣
老九會比城記踩入大窩西?;P
S3BL100 發表於 2016-9-20 00:46
呢樣我好同意，我上面只係話 613 轉 603 夾到時間其實好快
不過講開又講，東廊落內告智障行法，遲下仲有 ...
問得好，點解會出現智障版 671 改道建議呢？
你諗下咁多年來，有幾多 690 692 提速建議係叫條線行東廊落永興街出老銅 / 行興發街上東廊東行塞入東隧自殺，
就知好多人都只係見到 highway 就流口水流到濕晒，根本真係實地中過伏都知東廊唔係點行都快。
3ASV174 發表於 2016-9-20 00:51
問得好，點解會出現智障版 671 改道建議呢？
你諗下咁多年來，有幾多 690 692 提速建議係叫條線行東廊落 ...
請問東廊西行直入內告、興發街上東廊東行直入東隧在24小時內佔左幾多時段比例係勁塞？
係咪就等於乘機可以全天侯禁止那些行法，並且乘機暢遊北角停站俾北角客攞盡著數？
paul2357paul 發表於 2016-9-20 01:08
請問東廊西行直入內告、興發街上東廊東行直入東隧在24小時內佔左幾多時段比例係勁塞？
係咪就等於乘機可 ...
首先智障版 671 係一條兩味線，即係有車既時間都會塞車。
東廊西行直入內告我諗一日入面真係塞既時間仲長過唔塞，問題只係龍尾o係邊，因為紅隧塞佢就會塞，而紅隧有幾可唔塞呢？
至於興發街上東廊入東隧，塞情唔塞都唔會快過民康街上好多，下繁直情係塞過民康街上好多。
至於北角客既問題我就唔講喇，反正一來經左同停唔停站無關係，二來 673 北角有站點睇都係方便左北區客，
除非你話益北區來往北角既客就得，益北角來往北區既客就唔得囉。
paul2357paul 發表於 2016-9-20 01:08
請問東廊西行直入內告、興發街上東廊東行直入東隧在24小時內佔左幾多時段比例係勁塞？
係咪就等於乘機可 ...
我自己個人經驗就果個位幾乎全天候慢車
講緊係中快線都暢順唯獨係慢線落內告成日慢車
如果真係要計
果個位應該由早繁開始可以慢車慢到深夜
當然紅隧唔塞既時段佢咪暢順少少囉
673又係唔係唔可以落下路?
基本上交多次文件上區會
講明可因應交通情況改行英皇道同清風街天橋中途不停站
而試車期間將港島路況摸通摸透
出埋內部指引規定司機喺指定時間內改行下路已可解決問題
唔使要北區居民陪塞之餘又唔使益北角