city_alexander 發表於 2016-9-23 23:25
930>5B,5X去銅鑼灣方向免費wo
呢個BBI係新嘅，今年先有
whitehippo 發表於 2016-9-22 10:38
運吉MODE: 繼續248M/249M轉港鐵啦
青南搭得 249M 到青衣站 , 948 都就黎到西隧了 ;P
Snowbb 發表於 2016-9-25 12:07
青南搭得 249M 到青衣站 , 948 都就黎到西隧了
青衣南部好似剩係得架小巴88M, 去葵芳站轉地鐵又好930又好, 點會去青衣站?
shakugan2005 發表於 2016-9-25 12:23
青衣南部好似剩係得架小巴88M, 去葵芳站轉地鐵又好930又好, 點會去青衣站?
...
普遍理解的青南是指長康、長青、美景等青衣山上地方......
回正題: 其實全青衣都等了948有假日服務很久, 希望不會像673般臨門撻Q
唔知新增時段幾分鐘一班
shakugan2005 發表於 2016-9-25 12:23
青衣南部好似剩係得架小巴88M, 去葵芳站轉地鐵又好930又好, 點會去青衣站?
...
有條綠頂88D, 全日班次頻密來往葵芳站
kmb63x 發表於 2016-9-23 12:59
948既特別班之前已經改左行返怡和果邊
平日朝早八半後同下繁行中環碼頭好似快啲，八半前兩邊差唔多時間
...
948正線會唔會可以係948P/X服務期間暫時服務
將班次加返落948翠怡特班/948P/948X度
宜家朝早948正線青衣北段都係晒料
坐948P仲好，唔洗兜青衣南
miklcct 發表於 2016-9-25 11:22
呢個BBI係新嘅，今年先有
如果唔係賺突要逼住回水
城巴鬼肯施捨埋果 $2.4 比 930 乘客 ;P;P
kingprowm 發表於 2016-9-23 14:36
但在於乘客假日出門時間看，很多過海線港島方向下午一至六時之間依然有一定需求，過了六時後才會明顯減少 ...
其實我覺得既然部車係咁做單頭既
不如直接加開埋夜晚由青衣出港島既服務仲好啦
VA52-HN6509 發表於 2016-10-1 10:42
其實我覺得既然部車係咁做單頭既
不如直接加開埋夜晚由青衣出港島既服務仲好啦
...
私牌可以行紅隧，仲可以唔駛兜青衣，慳嘅時間同成本，勝過你架948夜晚出港島連10個人都未必有。