rusf101001 發表於 2016-9-25 22:57
948正線會唔會可以係948P/X服務期間暫時服務
將班次加返落948翠怡特班/948P/948X度
宜家朝早948正線青衣 ...
涌美路
尤其是康富樓
都幾多人搭 948
而呢班客唔一定可以搭兩部車立上番去青盛苑搭車
自從長康大酒樓出面兩部車立俾領展劏開咗
用呢兩部車立上長青總站搭車更加難
要繁時拆
涌美路唯有慢慢陰或者唔改
HF3204@243M 發表於 2016-10-1 13:09
涌美路
尤其是康富樓
都幾多人搭 948
康富樓上車的應該有部分係長青行落去嘅
由其頭車係長青總站會上到頂閘甚至上唔晒
所以搭頭車/2車行到涌美上會易好多上車/好彩嘅仲會有位坐
剩返6日
仲未有通告
DM8070 發表於 2016-10-9 22:44
剩返6日
仲未有通告
佢同673都一樣,運輸署唔知咩事,一直話"好多野要處理,盡快落實". 我估計和怡和街配額有關,可能要逼新巴23減車減班先.
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kokchun 發表於 2016-9-25 23:20
如果唔係賺突要逼住回水
城巴鬼肯施捨埋果 $2.4 比 930 乘客
唔係$3.4咩
BTW 16+3.4都幾係野下
FBI2 發表於 2016-10-9 22:56
佢同673都一樣,運輸署唔知咩事,一直話"好多野要處理,盡快落實". 我估計和怡和街配額有關,可能要逼新巴23 ...
要新巴減但九巴唔洗減?
當初唔批914行怡和街咪無事
kay 發表於 2016-10-10 08:12
當初唔批914行怡和街咪無事
914系上客線黎，行怡和街冇問題...
一系就一開始已經踢鬼左佢出海皮，然後跟621入灣仔，最低限度要咁...
914銅鑼灣你可以話佢冇咩客，但天后站有客，所以唔甩得...
acc1368 發表於 2016-10-10 02:29
唔係$3.4咩
BTW 16+3.4都幾係野下
http://web.archive.org/web/20150406123447/http://www.nwstbus.com.hk/fareConcession/concession_detail.aspx?id=19&intLangID=2
$2.4 / $3.4 都不對。930 轉 5B 以前減 $1.5。