[傳聞] 12.8米巴士過隧道可能要俾附加費
傳聞有私營隧道公司, 正研究向通過的12.8米巴士加收附加費.
如果係堅, 柴小公司幾甘下.
運吉搞出來嘅穫，係咪應該運吉處理返？
行深圳灣或者行專二21/22/23系囉！
其實E11A夜晚十點後返機場都唔會出12.8，柴小應該識計數
YoungMan 發表於 2016-10-4 22:46
行深圳灣或者行專二21/22/23系囉！
其實E11A夜晚十點後返機場都唔會出12.8，柴小應該識計數
...
邊度搵咁多12米車替63XX？
再唔係批埋102、118行12.8米囉！
呢兩條線用車輛唔細
還有780、788都嘔到12米車出黎
我諗城巴死都會同隧道公司傾掂
城巴無可能有咁多其他線俾百幾部12.8m行
要收附加費既話, 2.55米闊都要收先公道
仲有, 要收附加費要改附例喎
多一軸收貴啲就正常，部車長啲又收貴啲就唔囉，仲要係公營機構。
如果要咁樣收貴啲，又唔通7人車又收貴啲？smart呀，iQ呢類雙座迷你車又係咪平啲先？
本帖最後由 kitarolo 於 2016-10-4 23:52 編輯
E400因為軸重合共逾16噸
且由運輸署准許放寬,咁隧道費
比兩軸車略貴都勉強講得通,雖然
實際上沒發生,始終對路面損耗係大咗。
不過12.8米合共仍是24噸
*個人估計*會唔會係一旦要
安排拖車,清走壞車時有關？
(例如清場範圍較廣而影響車流
較顯著/拖車器材/承辦商收貴咗?)
kitarolo 發表於 2016-10-4 23:45
E400因為軸重合共逾16噸
且由運輸署准許放寬,咁隧道費
比兩軸車略貴都勉強講得通,雖然
咁係咪應該ADS一個價，10.6米一個價，11.3米一個價，12米一個價？:L