jocosben 發表於 2016-10-29 17:36
岩岩試搭完1600既673南行班次，全程唔計本人得十個乘客車程方面，1707到百德新街，都塞得幾耐先落到銅鑼灣 ...
真係好慢…
我同樣搭搭正既277E轉地鐵去港島東面都快過佢
昨天大約1310經過興發街的班次，除了司機和跟車的巴士迷之外，就只有90張空凳。
ccicoltd 發表於 2016-10-30 00:35
「中繞通架673唔北角落埋唔到去停百德新街」，此話當真？
東廊西行改用新橋後，和富至灣仔的行車線應該不 ...
嘩，我今日先發現架673原來真系白痴到跟著紅隧車龍再cut入去停百德新街...
我仲以為佢早繁過後會跟8P落橋再右轉維園道...
因為中繞通車之後，興發街行車線會改，跟8P落橋之後唔會再出得翻維園道，永興街以南一段既興發街會全線變成北行...
講翻673，佢個白痴行法呢，由跟著紅隧車龍至架車入到百德新街停站要15分(通常紅隧車龍尾接近雙白線區)...
如果北角落橋，不停站再上清橋出百德新街，除非碌車，否則肯定唔洗15分...
Ravenclaw 發表於 2016-10-30 23:02
嘩，我今日先發現架673原來真系白痴到跟著紅隧車龍再cut入去停百德新街...
我仲以為佢早繁過後會跟8P落 ...
講到尾都係無得直入新城地盤問題
改走線唔加站亦肯定受地區人士質疑
所以673呢下都真係要捱到地區出聲或者繞道起作用
本帖最後由 leungky0528 於 2016-11-3 08:34 編輯
今日8：27百德新街見到架673滿座企人
有廿幾人落車
唔知算唔算繁時儲到客
leungky0528 發表於 2016-10-22 19:44
Quota 以外
仲有678原則上已經服務左內籠嗰啲位
一開波就咁衝入去，城巴唔同你開戰先奇
我其實都希望開埋672可以跟619行到北角後再用清風街天橋走, 哪怕又係半個鐘一班
本帖最後由 exspeed 於 2016-11-4 09:24 編輯
ahken 發表於 2016-11-3 19:44
我其實都希望開埋672可以跟619行到北角後再用清風街天橋走, 哪怕又係半個鐘一班
...
上水聯和墟開條隧巴線，北角又想分一杯羹？
北角幾時開始旺過旺角？？;P;P
想不到673全日不久，這麼快區議員要求開辦北區至港島的深宵巴士線：
http://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/10194/n_ttc_2016_120_ch.pdf
不過我覺得，如果真的開通宵線，要經大埔才有足夠乘客。
LN9267 發表於 2016-11-10 14:04
想不到673全日不久，這麼快區議員要求開辦北區至港島的深宵巴士線：
http://www.districtcouncils.gov.hk/n ...
鵝頸橋紅小凌晨都唔係好客
上星期六晚搭過673
21:54 在興發街 (上層十隻手指數得哂, 下層多些人)
22:15 到大隧收費廣場
22:16 上了89D
22:41 到錦龍苑
如果我上了到即走85M 會再快些。當時有即走286M, 大約22:23 到錦泰苑。
所以673+85M/89D(唔入黃泥頭)/286M 對一些以往靠681再轉車去返利安/ 錦英/ 錦泰的乘客, 這是多一個選擇。車費仲平過入到馬鞍山轉86K,85M,87D.....680,682。