有時諗翻，無可能幾時方便自己就走去搭鐵/巴．運吉
真係要大力0的去cut 0的巴士線，唔可能比巴士搶地
鐵．自己搶自己客遲早要搞．非繁最好連97都無服務
．非繁一條90拉去海怡兜利東，再加590保留再cut疏．
592因都幾肯定仲有唔少人搭應該無得cut，最多96減
斑．其他鴨島線不談，薄扶林線希望唔會郁．郁到都
唔會多，只希望收少0的車已經夠．:L
黃竹坑都幾肯定好似有人講71/72A/75其中一條最低
消費要只有兩繁服務．．．
171又係繁，得一個方向有客．出九龍客量飄忽，要
搵0的車order一個方向翻南區另一空車翻九龍有0的
浪費．171日後可能再無個位數斑次．用0甘多錢起
條鐵，一定要逼人落去坐的．我都希望唔係．．．
最後睇怕9021－9040，324-329，681－699都幾大
可能死期同上年部9041/9042差唔多時間退．．．:'(:Q
本帖最後由 leungky0528 於 2017-1-27 17:27 編輯
今日見112堅拿道客滿飛站時
171係得半車坐滿
雖則話兩個站有距離
但171減左班應該都值得嘗試拉啲橋底過海客過嚟......
171 過年期間估唔到都仲可以開甘密:;P(城巴未有通告)171A/171P似乎2月頭幾日仲開?
過年後唔知班次會變成點
http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1485488285_6255_0.jpg
本帖最後由 dydx 於 2017-1-27 22:53 編輯
someone2009 發表於 2017-1-27 19:02
171 過年期間估唔到都仲可以開甘密城巴未有通告)171A/171P似乎2月頭幾日仲開?
過年後唔知班次會變成點
...
初一至初四0753-1953啲車返到海怡
全部私牌過九龍:L
又係嗰句：check真啲先出街啦
頭先 ～1330-1430 所見，4C 銅鑼灣站頭條龍轉埋彎
69X 冇人龍
祝各位新年快樂、萬事勝意
本帖最後由 3asv6 於 2017-2-1 05:02 編輯
今日搭171，唔係臨開車等埋3/4個人上得兩個人（包括我）0係車上．
第一站（美暉閣）上幾個，第二站（海韻閣）有條隊上近十個．第三站
近西村（利澤樓）可以無人上，之後第４站大街竟然又係無人上．南港
島線通車前呢兩個站無可能完全無人等，呢程係12/28後第一程搭的巴士．
真係完完全全岩岩好一個月無搭巴．再之後利東兩個站估計上近十/十幾
個人，之後入香隧前又係完全無人上！真係算精彩．之後更精彩的事係
信和之後個站有人截車，只係個司機睇唔到行前少少停．個客上車話個
司機想飛佢站，上到車就收聲啦．慘得我當年搭43X第晒手停都無停過
．影完214幾幅去搭6C想落"九碼"影"姨姨"，最頭無乜0野．去到入去青
山道有個分站有個客上車應該係嘈前車飛佢站，之前個6/70歲長者同個
司機講話前車飛佢站云云．差唔多嘈與嘈同傾偈之間．始終唔係我坐部
車0個個飛佢站．最頭個司機話個長者排錯6號云云，之後話乜乜曾經有
司機0係唔知邊個位停比警察收告票云云．最後個司機竟話飛唔飛佢站
睇個司機心情．再之後有個站我坐部車真係因有部K Car放巴士站阻部
車停站飛站，仲差0的唔比人落．好在個司機最後前少少比個客前門落
．原來搭巴要睇司機心情，即係按章工作．:@:lol0甘我日後放晒心落去搭鐵
吧，雖然0的阿婆/阿伯真係煩得好犀利．佢既然按章工作真係好似有個
"三叉戟"兄0甘免費都唔會搭．我去得盡0的你送錢比我都唔會上，陣間
上左會唔會比個司機打翻落車．個司機爆粗真係已經老馮．．．
之後見仲係早今晚年初一0的網台收晒爐去左牛左程車入屯門．用左之
前有人港西鐵去尖沙嘴轉車，屯門站去尖東站落收＄21．但再0係尖沙
嘴上車翻鴨島總站收＄6.9．入閘20：１５，出閘21：20．但0係尖東
站去完廁所先出閘．尖沙嘴今日勁多人，連南港島線翻鴨島差幾個位
坐滿．見利東站差唔多落晒，唔知真係大街/利東真係0甘多人去搭鐵
．定還是有0的行翻出去坐街渡去翻香港仔．．．
都係去翻坐東涌線對我黎講好，我肯行去車頭/尾都唔細機會有位坐．
尖沙嘴，尖東站真係多人又逼．．．:Q:L
聽日放晒心落翻去搭鐵吧:lol，以後見我搭條線有人排掉轉頭落翻去搭鐵
．搭巴要睇司機心情發爛咋，仲唔嚇走晒去搭鐵0羊．真係搭巴好似有人
講新巴13 0甘得翻長者同賓賓，頭先排61X我後面0個位就係賓賓．之後
仲有兩個睇乳豬盤豬紙後上埋．．．;P
someone2009 發表於 2017-1-27 19:02
171 過年期間估唔到都仲可以開甘密城巴未有通告)171A/171P似乎2月頭幾日仲開?
過年後唔知班次會變成點
...
嚴格執行171上一班車離開利東後才發下一班車！:lol
暫時見農曆新年往海怡方向的171都算比較多人坐,
應該係因為未識坐南港島線所致,
但經南區親友提點後, 回程出市區/新界較多會走咗去試坐南港島線。
本帖最後由 tridents 於 2017-2-1 15:21 編輯
琴日初四下午三點幾金鐘去海怡岩岩走左架車, 下一班 7 分鐘.收左架車?去到海怡我地架車開返去金鐘, 個牌下一班 3 分, 咁即係頭先有一班返廠又無拉前後車班次.
過年前最後一日返工, 香隧實吾塞, 又想有位座訓一陣, 不如搭巴士返工.去到巴士站, 一咋長期投訴回憶湧上心頭, 加埋 TCU 岩岩覆返一堆 1228 前既投訴睇完火都黎, 企左係巴士站吾夠 10 秒, 都係報仇行返去地鐵站.
過去十幾日, 剩係搭過 $2.5 ~ $3.2 巴士吾夠 5 次.
另外小巴 37/A 真係少左人, 過年搭過 3 次, 就連海怡西村去東村只得幾丁, 以前好惡等又要等 2 架, 怡家條線咁款慘淡營運, 小本生意咁睇吾頂得幾耐.