ktw1391 發表於 2017-1-13 23:36
673 去程經天后會唔會慢好多
以自己坐東廊巴士線觀察，673繁時可以在東廊西行塞10多分鐘車才能駛入內告士打道
另外，聽聞因配合中環灣仔繞道工程的交通管理措施，東廊西行最左線落橋將不能cut線入內告士打道
故此673改道可能是為配合該項措施（780P估計也會受相同措施影響）
kay 發表於 2017-1-15 09:12
有車搭已經要感恩
有d區連N巴都無
家下灣仔大丸去深井同上水一樣都係靠紅頂
元朗紅頂經深井己經縮到2100-0200半更車（以前1700-0300 足一更車）
上水大埔1900-0500有車
acc1368 發表於 2017-1-16 23:36
家下灣仔大丸去深井同上水一樣都係靠紅頂
元朗紅頂經深井己經縮到2100-0200半更車（以前1700-0300 足一更 ...
紅小什至綠小從來唔係可靠既服務只有頭站先有服務保証
中段一係無得上 無了期咁等 一係私下改路 走更直接既路
中間？無肉食既位你自自已唸掂佢
銅鑼灣至上水紅小 話就話到上水
但一晚都唔知有無10班入到上水落客再出返港島
N373 就算半個鐘 一個鐘一班好 最少都有個eta 你睇下
KC3555 發表於 2017-1-13 19:09
２７４係太平開，經清河，嘉盛，德信中學，欣安邨，頌安，馬鞍山市中心，錦英苑，利安，烏溪沙站
...
聲稱274目的係接送學生，咪即係蝗兒尊線..
本帖最後由 KC3555 於 2017-1-17 22:24 編輯
transbus 發表於 2017-1-17 19:37
聲稱274目的係接送學生，咪即係蝗兒尊線..
應該不是，蝗兒應從鐵路來，274不經上水站，只經粉嶺站……，那個蝗兒會這樣坐呢？
KC3555 發表於 2017-1-17 22:22
應該不是，蝗兒應從鐵路來，274不經上水站，只經粉嶺站……，那個蝗兒會這樣坐呢？
...
點解唔由彩園開呢
eric278 發表於 2017-1-16 15:12
以自己坐東廊巴士線觀察，673繁時可以在東廊西行塞10多分鐘車才能駛入內告士打道
另外，聽聞因配合中環灣 ...
你意思係油站個盞交通燈會 cut？
邊可能呀，咁多車用個度，咪玩啦
ktw1391 發表於 2017-1-13 23:36
673 去程經天后會唔會慢好多
有時紅隧／時代廣場個度塞車真係好誇張下
經天后可以接受
今次RDP都無改到+回程，其實回程重要過去程，尤其北區綫
依家673往往下繁係德輔道中塞半個鐘以上，去到東隧口已經1個鐘頭，有時入大老山又食正觀繞塞車(尤其7點半前後的時間)，去到粉嶺中心都兩個鐘頭，一單2個半鐘先勉強搞掂
本帖最後由 PF2802 於 2017-1-18 08:09 編輯
KC3555 發表於 2017-1-17 22:22
應該不是，蝗兒應從鐵路來，274不經上水站，只經粉嶺站……，那個蝗兒會這樣坐呢？
...
粉嶺站都係「從鐵路來」呀