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標題: [多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2022 暑假篇 [打印本頁]
作者: cyc_yin    時間: 2022-9-26 21:45
標題: [多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2022 暑假篇
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-12-6 19:55 編輯

2018【四月號】【五月號】【暑假篇】【九月號】【十月號】【十一月號】

【2018 十二月 → 2019 一月號】

2019【二月號】【三月號】【四月 → 五月號】【暑假篇】【九月號】【十月號】【十一月號】

【2019 十二月 → 2020 一月號】

2020【二月 → 三月號】

2021【上半年】【九月號】【十月 → 十一月號】

【2021 十二月 → 2022 一月號】

2022【二月 → 三月號】 【四月 → 六月號】

巴士見聞錄
【2018 春夏篇】【2018 秋冬篇】
【2019 春夏篇】【2019 秋冬篇】
【2021年篇】
【2022 上半年】


之前成個七月都搭研究船出海，呢段期間日本時事變化之大，返到黎真係恍如隔世。上岸之後既繁忙同埋炎熱既天氣都令我有一段時間無出街影車，因此呢篇主要就包含八月底開始去到九月影既相。

首先有少量航海既相：

當時從晴海碼頭上船，返到東京之後無耐就準備清拆

巴士總站同埋由奧運選手村改建既住宅

臨上船嗰陣非常期待

離開東京灣

台場

作者: cyc_yin    時間: 2022-9-26 21:55
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-9-26 21:56 編輯

因為旅程尾聲既事件，大家懷著沉重心情返到日本



回程當然揀搭N700S

當時月台新整既新幹線超硬雪糕販賣機

除左買罕有既士多啤梨曲奇味雪糕，我仲喺在來線大堂嗰間「駅弁屋 祭」買返関西地區經常賣曬既JR貨物貨櫃便當

入面係神戸既壽喜燒（唔係神戸牛）風格丼飯，從呢個份量可以知道個盒都幾值錢

作者: cyc_yin    時間: 2022-9-26 22:16
本帖最後由 cyc_yin 於 2023-7-3 17:31 編輯

為左慶祝鐵道開業150周年，JR各社最近推出電子印章收集活動，登入之後用GPS功能去到指定車站打卡就可以印車站印章（用手撳既時間仲影響到圖案墨水深淺色 ），不過活動期間過後就無得睇返自己啲收藏。
https://railway150.jp/contents/stamp/

如果淨係想睇各款設計既可以從下面網站入手，將網址入面個四位數改下就睇到其他車站既印（1000至1793係車站印，10001至10090係特別印），後面個01係最淺色，06就最深色。
https://railway150.jp/contents/stamp/assets/img/stamp/1065--04.png









作者: cyc_yin    時間: 2022-9-26 22:32
京都鐵博喺八月底有EF65形2085號機同埋EF66形27號機既期間限定展覽，吸引唔少鐵路迷黎睇呢部暱稱叫ニーナ（ni-na，日文係27既意思）既EF66形0番台

佢係最後一部0番台，喺今年3月既時刻表改正之後退役，呢款係仿照高速貨物列車スーパーライナー（Super Liner）圖案製作既head mark

去到博物館就閂門個陣先少啲人

不過後面繼續有成村鐵路迷



三款EF66形0番台同時出現既畫面

作者: cyc_yin    時間: 2022-9-26 22:38






後面連住新簇簇既コキ107形貨卡



作者: cyc_yin    時間: 2022-9-26 22:46
最終全檢出場之後繼續加油努力

後面係コキ104形

附近既廢線高架橋——梅小路短絡線（山陰連絡線）學紐約咁樣活化成「梅小路High Line」

當日有夏祭屋台攤位，不過環境都幾窄

盡頭部分

連向京都貨物站嗰邊無活化埋

作者: cyc_yin    時間: 2022-9-26 23:03
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-9-26 23:05 編輯

之後九月頭就有幾日去高知出差，喺颱風接近下要一早搭京都站頭班新幹線去岡山，趁等搭特急既空檔就影下車。

將來會比粉紅色塗裝227系取代既岡山地區115系

完成平日朝早繁忙時段班次既4+4卡117系

回送返附近既岡山電車區

從4號月台轉線返去岡山電車區

巧遇SETOUCHI TRAIN塗裝

作者: cyc_yin    時間: 2022-9-26 23:12
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-9-28 20:29 編輯

去松山既特急「しおかぜ（潮風）」開出（8000系貫通形車頭）

之後來自高知既特急「南風」就到站（2700系2+1卡）

呢班特急「南風」3號就係固定用麵包超人列車既班次，當日用紅色塗裝版本





作者: cyc_yin    時間: 2022-9-28 20:44
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-9-28 22:11 編輯

1號車入面半卡指定席係麵包超人座位，另一半係Green車





喺風雨中穿過土讃線沿途森林、溪谷，到達高知

2+1卡既連結部分，1號車門廊都貼曬麵包超人角色圖案

旁邊月台接駁特急「あしずり（足摺）」，直通土佐くろしお鉄道（土佐黑潮鐵道）去中村（1000形、屬於土佐くろしお鉄道既2700系）

作者: cyc_yin    時間: 2022-9-28 20:56
窪川方向既留置線停左一部土佐くろしお鉄道9640形

高知站中層位置有麵包超人主題區，左邊模型係8000系麵包超人列車

右邊係アンパンマントロッコ（麵包超人小火車）キクハ32形



JR既高知站同埋とさでん交通（土佐電）既高知駅前停留場

土佐電1000形

作者: cyc_yin    時間: 2022-9-28 21:19
駕駛台

好快就搭到去はりまや橋（播磨屋橋），呢度係有名既十字交差路軌，可以成日睇到路面電車縱橫通過，而轉彎既班次就集中喺早晚繁忙時段。架車行緊桟橋線，而左邊係後免線，右邊係伊野線方向（來自名鐵既590形，繼續保留昔日塗裝）

喺はりまや橋轉伊野線去市中心既大橋通，去食有名既藁燒鰹魚料理（600形）

食完就遊下車河（右邊係來自山陽電氣軌道既800形）

架800形既班次只係去到文珠通，佢已經掉完頭停喺後面，而前面就係從呢度始發既2000形

大雨過後

作者: cyc_yin    時間: 2022-9-28 21:30
車頭掛上土佐電傳統既菱形方向板

前往後免町既呢班車，不論LED同埋方向板都用平假名表達呢個站名（後免讀音同日文既對唔住一樣，寫成平假名就好似架車同你道歉咁 ）

到達後免町停留場

停留場緊鄰巴士站、便利店，而便利店門口亦裝飾到路面電車咁，有賣相關精品



附近就係土佐くろしお鉄道阿佐線（aka ごめん・なはり線，後免・奈半利線）既後免町站

作者: cyc_yin    時間: 2022-9-28 21:46
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-9-30 20:30 編輯

土佐電以前仲有條電氣化重鐵——安芸線，接駁路面電車同國鐵，甚至有直通列車。70年代廢線之後部分路段用黎起阿佐線，宜家就剩低呢個石碑

呢架係可以包車去搞車內宴會既「宴客電車」

搭佢回程

車內比較整潔

一条橋同埋清和学園前停留場既站間距離只有84米，係日本最短（兩個站月台頭尾之間相隔63米）

中間只係隔條橋

作者: cyc_yin    時間: 2022-9-30 20:38
跟住去下高知城

旁邊既歷史館

從館內影過去

用盡一日飛繼續遊車河

再次喺はりまや橋停留場轉車（當地用既IC卡唔係全國共通系統，Suica、ICOCA等等都唔用得，遊客用現金喺度轉車要比錢先，再攞轉車券上另一部車）

作者: cyc_yin    時間: 2022-9-30 20:54
桟橋線得幾架車不斷來回



搭到總站——桟橋通五丁目

旁邊堤壩後面就係海

去睇下桟橋車庫，左邊既200形無加裝冷氣

左邊嗰部係好似東京都電色彩既金太郎復刻塗裝，不過車頭貼無冷氣告示就破壞曬。右邊既100形「ハートラム（Heartram）」已經停駛左一段時間，官網仲係寫臨時檢查中

作者: cyc_yin    時間: 2022-9-30 21:12
臨近傍晚繁忙時間，上左麵包超人博物館廣告既呢架600形準備出庫，去文珠通

正式名稱係麵包超人作者——やなせたかし記念館（柳瀨嵩記念館）

另一架出庫電車，去鏡川橋

呢部910形由葡萄牙里斯本電車轉讓，再經大幅改造；佢後面就係參照開業初期既車輛，喺八十年代製造既7形「維新號」

右邊係最新既超低地台電車3000形「ハートラムII」

背景既工廠同200形既新塗裝成強烈對比

高知站北口建築又係另一種風味

作者: cyc_yin    時間: 2022-9-30 21:27
第二朝喺高知大學做一陣野，土佐電喺附近狹窄既馬路上面單線雙程行走，圖中既朝倉停留場就係會車處之一

行去JR既朝倉站圖中可以見到簡陋既朝倉駅前停留場，喺路中心上落車要好小心

土佐電既朝倉～伊野段要40分鐘一班

JR既朝倉站

2000系特急「あしずり」低速通過

貫通形車頭既2000系繼續活躍中

作者: cyc_yin    時間: 2022-9-30 21:39
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-3 20:52 編輯

搭普通班次去返高知站，巧遇阪神Tigers塗裝既土佐くろしお鉄道9640形，因為阿佐線沿途有球隊既練習場

駛去留置線

今次係黃色版本既麵包超人列車



所謂既「變態連結」

同前一日一樣既畫面



作者: cyc_yin    時間: 2022-10-3 20:59
站前廣場有當地出身既幕末志士銅像

坂本龍馬

食完當地名物鍋燒拉麵之後就搭車去後免

停喺站內側線既道碴平整車

工程車等等

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-3 21:10
麵包超人作者やなせたかし為阿佐線每個站都創作一個卡通人物，呢度個公仔就放喺月台盡頭

左邊係土讃線，右邊係阿佐線



參觀下附近既海洋堂Space Factory

外觀前衛

展示各款模型，另一邊有窗口可以望到造型工房，入面啲工匠製作緊模型模具

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-3 21:14
昔日其中一款產品？

哥斯拉襲擊後免町既模型場景，入面既Space Factory建築仲會變成戰鬥機去反擊哥斯拉

另一個模型場景係重現高知昔日既林業鐵道——魚梁瀬森林鐵道





作者: cyc_yin    時間: 2022-10-3 21:27
傍晚就去桂浜欣賞下風景







之後嗰日有日頭大半日既空檔，我就一朝早搭呢班快速去奈半利（9640形）

到達終點站奈半利，而後面一卡喺途中既安芸站解結

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-3 21:41
車身有曬每個站既卡通人物

喺度轉搭村巴去北川村Marmottan莫奈之庭

呢度既風景經過法國莫奈基金會授權、監製，重現「睡蓮」既庭園



其中一部分係參照作品 "Bordighera" 製作既地中海風情庭園



風景優美

花之庭

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-3 21:57
好快就搭村巴返車站，喺附近便利店買輕食當午餐

為既就係搭呢班有開放式甲板走廊既しんたろう号（慎太郎號，名稱來自幕末志士中岡慎太郎）

呢架9640形特別仕樣車既車頭設計成鯨魚造型

從開放式甲板走廊可以欣賞海景，而且全線大部分都係高架路段，景觀更加開揚

駕駛台

車內空間就犧牲少少，變成2+1配置，而且單人位基本上係摺起

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-3 22:11
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-3 22:12 編輯

阿佐線曾經一度爛尾，留低好多高架橋，當時更被稱為土佐既萬里長城或者巴別塔

安田站



班車只係去到安芸站，趁轉車既空檔影下車庫既車



另外一部特別仕樣車，變到好殘

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-3 22:19
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-7 19:01 編輯

轉呢部始發既莫奈之庭塗裝9640形返高知站

站站停加埋途中對頭車交會，比朝早搭嗰班快速班次慢好多先到高知

從站內留置線入站既1000形

呢3卡就從高知運轉所駛過黎

入留置線

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-7 19:25
起喺高知橋上既高知橋停留場

經過星期五全日既忙碌之後，星期六就係自由時間，首先黎睇下呢條「はりまや橋（播磨屋橋）」先

呢度被喻為日本三大失望景點之一

好快睇完，於是就喺停留場影下車

對鐵路迷黎講，呢度仲有睇頭。平日朝早會多啲轉線車，更加有三架車同時間喺度轉彎既畫面

因為無得直接右轉，呢班返車庫既車要先轉左去高知站方向（北行），再喺途中停低調頭橫過渡線，轉去南行軌道

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-7 19:35
新塗裝配落去真係好怪

呢班就可以直接轉去南行軌道返車庫

返車庫或者去桟橋通五丁目既班次都有呢款方向板，宣傳目的地附近既遊樂場

轉彎

防災電車廣告

隔40分鐘先有一班去伊野既電車

方向板就係平假名

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-7 19:47
去後免町既班次就隔20分鐘左右

最新既超低地台電車——3000形「ハートラムII（Heartram II）」

另一列3000形同埋同樣係低地台既100形暫時都留喺車庫臨時檢查中，所以當呢架車每星期一次做檢查嗰陣，土佐電全日都會無低地台班次

趁好天再次去車庫睇下，跑夜馬廣告嗰架右邊係兩款復刻塗裝既200形

無冷氣既208號同上次唔同位置



作者: cyc_yin    時間: 2022-10-7 19:53

返車庫既車



麵包超人電車



喺桟橋車庫前停留場清客之後，要轉過去北行路軌，再調頭入車庫

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-7 20:02
去返高知站等搭觀光列車「志国土佐 時代の夜明けのものがたり（時代黎明物語）」，而呢架キハ185系已經從高知運轉所黎到留置線

特急「あしずり（足摺）」既2000系

特急「南風」準備開出（2700系）

LED顯示既字體都整得古典啲



可以望到站前廣場有活動

又見到呢架車

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-7 20:17
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-7 20:41 編輯

當日既特急「南風」麵包超人列車增加到1+2+1卡

而佢就返運轉所

觀光列車「志国土佐 時代の夜明けのものがたり」入站

車身就有坂本龍馬既肖像

窪川方向嗰卡叫「KUROFUNE（黑船）」，象徵幕末時代西方文明進入日本

我搭後面高知方向嗰卡「SORAFUNE（宙船）」，主題係復古未來風格既宇宙船。兩個車廂既餐檯都設計到可以反去車廂中間，變成面對面食飯配置，而車窗之間有mon播放即時既前面展望風景同埋旅遊資訊講解

車廂一角既坂本龍馬像

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-7 20:38
「KUROFUNE」呢卡一半係四人檯，另一半餐檯原本係面對面配置，只因爲武漢肺炎關係而變成向窗。當日班車亦有伊野商業高校既學生企係盡頭個投影幕前面，講解沿途旅遊資訊

出發嗰陣可以見到觀光中心既職員同你揮手

沿途車站、路邊都有人向列車揮手，其中喺仁淀川河堤遇到既呢幾位做得最有心機

仁淀川既通透碧藍色喺呢度都可以見到，可惜當時陰天

當然山間上游位置會更靚

呢班喺午飯時間出發既「立志の抄」提供份量豐富啲既餐點，要提早4日預約。菜式由當地餐廳製作，標榜係日式與西式合璧既創作料理

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-7 20:52
土佐新荘～安和站之間可以望到海景

喺安和站停一陣，比大家欣賞海景同買當地土產

「SORAFUNE」呢卡內外都係白色主調

車身仲有啲機械圖案



天氣麻麻地

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-7 21:10
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-11 20:50 編輯

車站旁邊社區中心有攤位賣土產

月台設置左呢款情侶長凳

到達土佐久礼站，駕駛員趁呢個對頭車交會既空檔行左落路軌唔知做乜

同呢班特急會車

負責講解既學生喺度落車，然後向返車廂揮手



我亦都係搭到呢度落車，出去觀光下

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-11 20:56
附近海鮮市場入面充滿昭和風情

當日附近街道仲有夏祭攤位

集合曬各種舊式廣告牌

觀光完就去返車站，影返佢回程

回程班次途中會喺須崎站比之後既特急「あしずり」追過

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-11 21:15
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-11 21:20 編輯

啲學生喺附近海鮮餐廳食完飯之後就上車，再次負責講解工作

呢度亦會有攤位比乘客買土產，夠鐘發車嗰陣遠處既乘務員就會敲鑼提醒

音樂警笛好激昂，兩卡都唔同音色，可以睇下其他人拍既片
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=8HujMJReKsc[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=7HqU8yWyBkg[/youtube]
之後我就等搭下班特急返歸

喺站內側線既工程車

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-11 21:35
之後9月第一個三連休就去到東京，而呢個時期同樣又有颱風逼近日本

去到多摩川站，影下之後即將迎接變化既東急東横線同埋目黒線（地鐵三田線6300形3次車、東急5050系並走）

地鐵副都心線既17000系，我覺得車頭燈設計有前輩7000系既影子

埼玉高速鐵道2000系

6300形3次車暫時未會退役

地鐵南北線既9000系

東急5050系4000番台

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-11 21:46
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-17 19:50 編輯

即將被6500形取代既2次車

天色陰沉



東急3000系，最近仲有一列加到變8卡，新車卡同本身既車齡相差二十幾年

最新既8卡17000系17195編成



當日傍晚仲有カシオペア紀行（仙后座紀行），我就去到蓮田站影下。今次係由北斗星塗裝既EF81形80號機牽引去E26系客車去盛岡

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-17 20:21
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-19 20:02 編輯

之後嗰日一早搭頭班特急「わかしお（若潮）」去到大原站

旁邊就係いすみ鉄道（夷隅鐵道）站舍



2013年登場既いすみ350型，只係外形參考キハ20系既復古風格

車頭有同台鐵集集線合作既祈福head mark，車身都有天燈圖案

車內既天燈

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-17 20:29
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-19 20:02 編輯

駕駛台

搭到去大多喜站

之後架車就入車庫



留置緊既いすみ300型

佢好快就出黎行從呢度始發去上総中野既班次

站內既工程車

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-17 20:47
來自JR西日本大糸線路段既キハ20系キハ52形，同埋後面嗰部喺2015年登場既キハ20 1303，背景就有個「房総の小江戸」牌坊

站名命名權賣左比當地牙科公司，所以前面加入"Dental Support"

從外面望返車庫，雖然右邊嗰架係「350型身、300型心」既車，但係當時舊社長鳥塚亮就跟返國鐵方式去幫佢編出「キハ20 1303」呢個形式名

キハ20系キハ52形連結右邊既キハ58系キハ28形，行走急行班次

喺車庫準備中

上総中野方向既路軌

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-17 21:16
參觀下車站附近呢個逢星期日先開既鐵道館

入面主要有唔同鐵道模型場景、鐵道部品（亦會賣）









作者: cyc_yin    時間: 2022-10-17 21:20
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-18 14:28 編輯

各種站名牌

千葉地區既車站

目的地牌、列車名牌、月台乘車位置牌等等





作者: cyc_yin    時間: 2022-10-17 21:58
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-19 20:36 編輯

因為開始落雨既關係，我就從大多喜站call的士上去ポッポの丘（Poppo之丘），車費大概要2000幾円。

門口擺左千葉都市單軌既舊車卡，其中左邊做左紀念品店兼呢度既停車場收費亭（1000形）

右邊嗰架既車內

​24系寢台客車既オハネフ25-211，切剩咁既長度

万葉線デ7000形，入面好多扭蛋機

另一邊

キハ38形、クモニ83形行李電車、103系

クモニ83形同埋呢架103系クハ103-525都係從東芝府中事業所轉黎呢度收藏。宜家佢保養緊車身、準備翻油，而車身部分地方仲可以見到昔日京浜東北線、中央線快速、南武線時代既藍、橙、黃色塗裝

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-17 22:11
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-19 19:54 編輯

油得幾光鮮既クモニ83形

經切割既長野電鐵既モハ1000形、久留里線塗裝既キハ38形

落緊暴雨，周圍都好多水氹

銚子電鐵デハ700形

呢度本身係農場用地，當時既養雞場主人從夷隅鐵道買第一部退役車輛展示之後，越買越多，變成宜家咁

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-19 20:14
其中一架最早黎到呢度展示既車輛——いすみ200型，可以喺旁邊小食亭買野食入去坐，主打生雞蛋撈飯

後面連住北陸鉄道モハ3750形、另一架銚子電鐵既デハ700形

呢架デハ700形就係藍色塗裝

國鐵時代站內貨物路軌調度用既10t貨車移動機，拖住ヨ8000形車掌車/守車



作者: cyc_yin    時間: 2022-10-19 20:33
呢架就係舊年從長野總合車輛中心運到黎既20t貨物移動機，連住3架ヨ5000形車掌車/守車

保養中既京急舊1000形

營團地下鐵丸ノ内線既400形，當年廢車之後仲成為三越百貨係經濟泡沫年代既貴價商品，擺喺日本橋店外面發售

車內

路線圖未有西新宿站

駕駛台

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-19 20:46
上去旁邊山丘另一個展示區途中可以見到大山纜車既丹沢號車廂

放喺陡峭既斜坡上

呢度展示183系1500番台、貫通形既0番台、113系2000、1000番台

右邊嗰架只係切剩車頭部分，兩者head mark都係房総地區既特急「漣漪」

東海道線既湘南色塗裝、総武線快速・横須賀線既横須賀色塗裝，兩者都係切剩車頭

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-19 20:59
DE10形牽引住兩卡24系寢台客車。呢架DE10形30號機原本喺台場既船の科学館入面展覽，放喺青函連絡船「羊蹄丸」船艙，後來閉館解體之後就送黎呢度

佢地晚年行走寢台特急「日本海」，當時就方向幕就整呢個寢台特急「櫻」既版本

不存在既配搭（特急「因幡」）

從斜路影返過去

買完紀念品之後就拜託職員call的士，搭去国吉站

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-19 21:22
旁邊保存左キハ30形，同埋應該唔再行既いすみ200型

站內紀念品店既裝修加入火車卡位凳、站名牌等等

仲有呢個模型場景

我就買左呢個章魚飯

左上角既鰺魚餅（千葉鄉土料理「さんが焼き」山家燒）都幾腥

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-19 21:31
停喺月台通道既美食車，準備招待急行班次既乘客

月台中間既站內平交道

用キハ28、キハ52形行走既急行列車到站

當日head mark係昔日外房線既急行「外海」，呢個列車名只出現過一年

喺度停一陣

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-19 21:48
車頭既キハ28入面係要預約既「餐廳列車」，一般乘客只可以搭後面既キハ52，車內仲復刻埋國鐵時代既廣告

繼續保留JR西日本時代既大糸線車費顯示板

駕駛台

返到去大原站

呢架キハ28即將退役

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-19 21:56
近期呢間公司因為新社長方針同埋傳媒報道引起唔少是非，網上更加有鐵路迷宣言杯葛





廚師準備緊回程班次既甜品。當日係最後一次定期餐廳列車，之後就全部都係團體班次

之後轉搭E131系去到上総一ノ宮站

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-19 22:16
附近係東京奧運既滑浪會場

月台候車室啲凳係滑浪板造型

大堂整得幾靚

單車列車「B.B.BASE」乘客專用閘口

從站內天橋可以望到附近留置線，其中既安全側線係日本少見既單複線/套軌（gauntlet）配置，兩邊路軌匯合嗰陣唔整波口，四條軌條並排

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-19 22:33
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-25 20:32 編輯

之前停喺大原站既呢架209系回送黎呢度

連結另外一列

另外一班4+4卡黎到呢度折返，可惜因為大雨關係，開出時間延誤好多（車內）

喺蘇我站轉搭内房線，去到五井站睇下小湊鐵道既車庫

小湊鐵道近年從JR東日本引入5架キハ40形，前面嗰部車號改成1號，塗裝亦油成小湊鐵道既風格，後面繼續保留只見線時代既東北地域本社色

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-25 20:47
以國鐵キハ20系為藍本而製造既小湊鐵道キハ200形



牽引車後面係無冷氣、休車到應該唔會再行既キハ209，再後面就係保存緊既キハ5800形

右邊應該係即將退役既三部車，加上キハ209同埋留置喺上総牛久既キハ202，正好就比五部キハ40取代

從JR月台影過去

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-25 20:57




呢架キハ40就來自秋田地區，繼續用首都圈色塗裝，宜家翻油後變得好光鮮

道碴平整車

有短暫陽光

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-25 21:02
呢班車既キハ200形係後期批次

可以從組件式車窗分辨到



最後就搭E217系離開

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-25 21:08
第二朝就喺大宮站影一影新幹線（E2+E3系）

復刻200系風格塗裝既E2系



無車頂邊緣既綠色幼線，感覺就真係爭緊啲野



作者: cyc_yin    時間: 2022-10-25 21:17
跟住搭東武野田線去春日部轉車，巧遇復刻東武1720系塗裝既100系

一路搭伊勢崎線去到東向島站，參觀下車站橋底既東武博物館

門口既影相位

東武鐵道開業時從英國Beyer, Peacock & Co. Ltd.買入既5號蒸氣機關車（唔記得影放喺館外橋底既6號 ）



作者: cyc_yin    時間: 2022-10-25 21:26
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-25 21:27 編輯

配合電氣化而登場既デハ1形



車內

5700系車頭部分，掛上特急「華厳」head mark

呢架亦係5700系，入黎呢度展示之前就復原返登場時既非貫通形外觀，不過當日無得出外面睇佢同埋後面架ED101形

トキ1形貨車

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-25 21:35
8000系轉向架

鐵道模型駕駛體驗

當時得對面兩個駕駛台運作緊



50050系、8000系模擬駕駛

更像真既10030系模擬駕駛就無開



作者: cyc_yin    時間: 2022-10-25 21:45
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-25 21:53 編輯

右邊係明智平吊車既舊車廂

ED5010系電氣機關車

1720系デラックスロマンスカー（Deluxe Romance Car, DRC）展櫃，上面有「幸」、「鬼怒」head mark

展櫃旁邊有好窄既通道連接室外既1720系，唔知點解頭尾燈位置要膠板封住（參觀完成個館先影返佢）

駕駛台

車內（呢架旗艦級既車都只係斬半保存 ）

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-25 21:51
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-28 20:23 編輯

日光軌道線既200型

館內亦有通道駁入車廂

車內

模擬車站窗口，旁邊新特急列車「SPACIA X」海報都幾型，希望真係可以一洗宜家既老土風格

入面介紹站長工作同相關用品，仲有一個好舊既mon播緊上面既東向島站月台即時影像

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-28 20:32
另一個即時直播鏡頭就放喺路軌之間（個mon都係好舊 ）

月台下面亦有窗，比博物館參觀人士望車底

6卡既班次就停呢個位（10030系）

博物館盡頭位置既8000系展區

門口附近既歐陸風格模型場景

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-28 20:38
本帖最後由 cyc_yin 於 2023-1-18 16:33 編輯



重現東武沿線風景既大型模型場景

可以從上面望落去

東武集團既Tokyo Skytree

東武動物公園

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-28 21:00
同一位朋友喺港式餐廳午飯敘舊之後，就搭地鐵東西線去到中野站（05N系）

中野電車區入面既中央・総武緩行線E231系

直通地鐵既E231系800番台

轉入東西線既隧道（旁邊一直灑緊水降溫）

宜家少數未做B修工事翻新既05系，繼續用緊舊色帶

得呢列係用從5000系回收翻黎既鋁合金製造，所以有呢個Al標誌

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-28 21:22
之後搭車去王子站附近既「北とぴあ（Hokutopia）」，上去呢個免費既展望台睇下。

王子站前風景

Skytree嗰邊開始落暴雨

尾久站一帶既尾久車輛中心

可以隱約見到繼續保留喺度既24系客車、運送道碴既ホキ800形貨卡、分別運送長軌同埋25米路軌版本既キヤE195系0、1000番台、E26系客車既電源車カヤ27-501、E001形豪華列車「TRAIN SUITE 四季島」

都電荒川線，又名東京さくらトラム（Sakura Tram）既8500形

上緊斜既8800形

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-28 21:33
飛鳥山公園既斜行單軌

東北邊一度出現彩虹

呢個展望台亦係影火車熱點，呢個角度係西北邊（E7系）

東南邊展望區就比較熱門，不過呢度玻璃窗唔夠清，當日落雨後亦有水滴（651系）

最常見就係喺度影新幹線（E5系）

E6系



作者: cyc_yin    時間: 2022-10-28 21:51
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-10-31 19:55 編輯

W7系

E3系2000番台

連結E2系

上野站入谷口對面既岩倉高等學校，呢度有專門培育鐵道員既運輸科，而呢個蒸汽火車模型可能係學生作品？

旁邊窗口平時可以見到入面既大型模擬駕駛、車掌訓練系統

行去地鐵銀座線平交道嗰度，睇下三連假期時既上野檢車區（1000系）



左邊係特別仕様車，內外設計風格仿照當初開業時既1000形

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-31 20:19
下一個三連假就再次去到岡山站，今次一黎就見到湘南色既115系

車內配置保留國鐵時代風格





今次見到既2700系特急「南風」麵包超人列車係黃色版本，1+2+1卡





作者: cyc_yin    時間: 2022-10-31 20:40
從4號月台轉線返去岡山電車區既381系



113系與115系

呢列115系從缺角式既7號月台出發去児島，岡山方向既車頭從中間卡改造而成

113系

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-31 20:54
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-11-1 00:15 編輯

從岡山電車區出庫既213系觀光列車「ラ・マル・ド・ボァ（La Malle de Bois）」，當日行走岡山～琴平既班次

出庫既115系

從出雲市站黎到既特急「やくも（八雲）」

EF510形牽引既貨物列車

出庫既213系

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-31 21:13
最近復刻成國鐵特急色塗裝既381系，呢邊係貫通型車頭





津山線既新觀光列車「SAKU美SAKU楽」，由キハ40改造而成

掛上岡山之旅、鐵道開業150年head mark

有岡山電軌、JR貨物、JR西日本、井原鐵道、智頭急行、水島臨海鐵道既相關圖案

從另一班車既車頭望向折返完、準備入站既381系

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-31 21:28
搭一個站去到西川原・就実

車站建設費用係附近既就実學園負擔

黎呢度為左影117系寢台列車「WEST EXPRESS 銀河」

呢個係岡山旅行推廣活動既團體特別班次，之前一晚從大阪出發，前往備中高梁



兩卡版本

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-31 21:52
返到岡山站，佢就喺度停接近一個鐘先出發

從天橋行過去津山線、吉備線月台（キハ120形）

搭呢班快速去津山（岡山地區啲キハ40、47改用LED車頭燈，好突兀 ）

到達津山

可以見到「岡山氣動車區津山派出」入面既キハ47，後面就係鐵道館既扇形車庫

無乜人搭既姫新線末端路段班次

遠處就係津山線（左）同埋姫新線（右）既單線並列路段

作者: cyc_yin    時間: 2022-10-31 22:07
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-11-8 20:15 編輯



右邊天花板裝飾係附近高中學生作品

大堂亦有蒸氣火車年代既津山機關區模型場景

影相位

食完晏之後行去鐵道館，途中見到呢架復刻國鐵急行色既キハ47到站



喺平交道附近小路等一陣，影埋回程既快速開出

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-8 20:31
津山まなびの鉄道館（津山鐵道教育館）

當日門口有高空作業車體驗攤位



轉車台上面係DD13形



回轉示範

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-8 20:40
趁旅遊巴啲遊客入黎之前影下全景







從50系客車改成既キハ33形、キハ181系特急「やくも（八雲）」

キハ33形喺2010年退役之後就送黎呢度保存

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-8 20:52
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-11-8 20:54 編輯

キハ58系既キハ58形同埋キハ28形，主要分別係引擎數量（分別係2部同1部）

可以入去キハ58形車廂參觀

駕駛台

キハ20系キハ52形、D51形2號機，中間條柱有一個來自D51形755號機既「旅立之汽笛」，一日會響兩次

DF50形

比較難影曬全貌既DD15形，特別係雪鏟會比柱遮住

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-8 21:13
DD51形、10t貨車移動機

只得一部既DE50形、主要作除雪用途既DD16形300番台

車庫後面既開口比DD16形300番台既雪鏟突出黎

呢度路軌、簷蓬如果再延長多啲，就可以保留番另一邊車頭既雪鏟

車庫入面既大樓改成展廳，而前面係腕木式信號機

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-8 21:31
入面展品比較簡單

方向幕、列車名牌、目的地牌

急行「砂丘」告別head mark、製造銘板、蒸氣機關車號碼牌、隸屬既區名牌，旁邊展板介紹車輛形式號碼既意義，同埋當地舊款站名牌

因美線既路籤閉塞信號系統解說，有藤圈同埋路籤金屬板發行機

旁邊就係「岡山氣動車區津山派出」

望向津山站方向

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-8 21:38
車庫既風景







喺站內調度中

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-8 21:49
另一個大樓入面有呢個仿照津山站附近景色製作既模型場景

建築配置好貼近真實既津山站同埋鐵道館

櫻花盛開既津山城

離開鐵道館之後，喺平交道影一影津山線

津山站整體建築

站前廣場保存左呢部C11形80號機

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-8 21:58
到達津山既「SAKU美SAKU楽」







今次唔搭津山線，改為取道姫新線末端路段搭去新見，體驗下呢個嚴重虧損既路線

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-8 22:19
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-11-10 21:18 編輯

經過接近兩個鐘車程到達新見站，沿途幾處山邊都係自然災害過後路基唔穩定（只做小修小補去慳錢），需要減速去25 km/h徐行幾百米既路段

喺轉車時間順便買埋呢個站既懐鉄入場券

芸備線末端路段既班次以呢度為總站

呢架キハ120形係浜田鐵道部既塗裝（已經廢線既三江線都係呢款塗裝）

喺度搭伯備線出返岡山，之後就住酒店

翻新後既115系喺車廂連接位附近有呢個非常窄既面壁空間，其實張凳本身唔應該整做翻背

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-10 21:18
之後既朝早從倉敷出發，搭頭班特急「やくも（八雲）」

伯備線南段主要沿住高梁川興建

望住遠處既溪谷景色，就算架車高速過彎、傾斜嗰陣都唔會暈

江尾～伯耆溝口之間可以望到日野川對岸「おにっ子ランド（鬼仔Land）」既鬼銅像

經過兩個鐘車程就到達米子站

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-10 21:39
旁邊月台就係已經行勻全條伯備線既北行頭班車，岡山～米子車程要三個半鐘

境線既月台佈滿鬼太郎既圖案，紀念當地出身既漫畫家——水木しげる（水木茂）

呢個站既主題就係星君鼠（ねずみ男 ）

境線列車從0號月台出發





影相位塊板畫曬六款唔同塗裝既境線列車

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-10 21:51
唔同妖怪浮雕

鬼太郎列車（キハ40形）

後面連結星君鼠列車

可以見到喺車庫（後藤總合車輛所運用檢修中心）調度中既鬼眼爸爸列車

同埋哇哇爺爺列車



砂婆婆列車

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-10 22:03
キハ126系之中兩邊車頭有駕駛台既キハ121形

呢度有現役既扇形車庫，收容緊DE10形、DD51形等等

亦有キハ47既車卡

偶爾可以見到轉車台回轉既風景

キハ187系

旁邊就清潔緊車窗

智頭急行既HOT7000系亦黎到呢度檢修

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-10 22:15
準備入站既名偵探柯南列車（キハ126系）





從益田開去鳥取既特急「スーパーまつかぜ（Super松風）」

0、1號月台上蓋部分支柱係用舊路軌組成（1870年英國Darlington Iron Co製造），仲係日本鐵道黎明期短暫用過既雙頭路軌

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-10 22:31
舊站舍拆曬去配合車站重建工程，宜家得返旁邊大樓做臨時站舍，而入口係大樓同右下角圍欄之間既小通道

站前廣場既藝術品，紀念山陰地區最初出現既鐵道（境〜米子〜御来屋）

買完紀念入場券之後入閘搭車去松江，今次見到紅藍色版本既柯南列車



月台地面有粉筆畫成既285系寢台特急「サンライズ出雲（Sunrise出雲）」圖案

搭呢班特急「やくも」（381系展望型車頭）

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-10 22:44
本帖最後由 cyc_yin 於 2022-11-13 19:42 編輯

途中有短暫時間可以望到中海

好快就去到松江

15分鐘後就有往岡山既班次到站

同時呢班特急「スーパーおき（Super隠岐）」到站

喺呢度亦買懐鉄入場券

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-13 20:08


觀光列車「あめつち（天地）」，名稱來自《古事記》第一句「天地初發之時 於高天原 成神名 天之御中主神」，主題係書中位於山陰地區既各種神話







作者: cyc_yin    時間: 2022-11-13 20:17
特急「やくも」到站，再爬觀光特急「あめつち」頭



增結既3卡之中最後面嗰卡來自福知山電車區，用返塑膠方向幕同埋插牌顯示車廂號碼等等



3分鐘後到佢開出

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-13 20:24
食完午飯之後再次入閘影下



另一架從福知山調過黎既車

4+3卡既「變態」連結位





作者: cyc_yin    時間: 2022-11-13 20:32
主菜當然係影呢列國鐵特急色既381系





影完就搭巴士去松江城，途中經過宍道湖大橋

檐角線條造型令佢有「千鳥城」呢個別名

跟住就去島根縣立美術館，等睇宍道湖夕陽

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-13 20:39
外面「岸公園」既白兔藝術品

美術館大堂

波光粼粼

從湖岸望向嫁ケ島

有名既宍道湖夕陽風景

袖師地蔵

作者: cyc_yin    時間: 2022-11-13 21:11
去到秋分の日三連假既最後一日，天未光就從倉敷搭伯備線頭班車北上。

新見〜備中神代之間既秘境車站——布原站，只有芸備線既班次先會停

一路訓下醒下，經過兩個半鐘車程就到根雨站（同對頭車會車）

我搭既頭班車

兩者都係2卡既115系，呢邊車頭從中間卡改造出黎，呢個外形暱稱係「西多士」



喺「日野往来」呢條路行過去伯備線一個有名拍攝點，旁邊就係日野川



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