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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) [多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2021 十月 → 十一月號 ...
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[日本] [多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2021 十月 → 十一月號

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cyc_yin 發表於 2021-11-21 21:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式


經歷過上次出完曬一篇所有相,短時間內被好多其他post洗走既事件之後,我決定從今篇開始,將兩個月份量既相歸入同一個post入面。

阪急既京とれいん(Train)經過自肅停運期之後終於喺10月出返黎行,我就喺剛恢復行走既10月2號去到淡路站影佢,而呢個6300系京とれいん10周年Head mark同時延長埋掛出期間

上次影佢嗰陣站名仲係叫梅田,種別亦未變成快速特急A,淡路站起緊既高架橋都未有咁複雜

之後有呢架頭尾卡上左Osaka Point塗裝既Osaka Metro 66系

起緊兩層月台,而單車後面就係宜家淡路站既入口

之後穿過商店街行去おおさか東線(大阪東線)既JR淡路站,可以見到阪急千里線嗰段已經有桁架橋構體,前面京都線依然得橋墩

呢種字體做站名都幾難辨認

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私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2021-11-21 21:49 | 顯示全部樓層
兩條線既橋都會跨過JR淡路站北側

おおさか東線19年延伸去新大阪,繼續用城東貨物線年代留落黎既呢條赤川鐵橋。以前得右邊係路軌,左邊空間係木板搭既行人路。

搭到去衣摺加美北站,影下即將退役既201系



編組號碼貼得低左

最後喺JR河内永和站搭直通快速走(207系翻新車)。宜家呢度同埋隔離既JR長瀬站月台部分位置裝左欄桿,只對應4門車門位,之後要拆走去就返3門既221系


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私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2021-11-21 22:02 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2021-11-24 14:39 編輯

另一個週末就一早喺京都站搭從JR西日本路段直通去JR東海既特急「ひだ(飛騨)」。搭キハ85系氣動車喺京都〜草津站用極速行外側既貨物路軌,同埋越過関ヶ原既上落斜路段真係幾正!佢同民營化初期登場既651、783系一樣都有國鐵特急風格:車內軟熟座椅,加上聞得到既國鐵味

去到岐阜站,呢班來自大阪既班次首先停3號月台(可以見到來自名古屋嗰班車即將入站)

站內軌道配置唔容許名古屋嗰班車入3號月台,所以我嗰班要先倒後入留置線,再入旁邊4號月台

作業員先伸出去將連結幌拉出

之後部車就轉入4號月台(其實可以一開始停4號月台)

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2021-11-21 22:13 | 顯示全部樓層
來自大阪既3卡車準備同名古屋既班次連結(右邊係313系)





途中鵜沼〜坂祝段旁邊就係木曽川

搭到去美濃太田



私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2021-11-21 22:21 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2021-11-21 22:47 編輯

太多線既キハ25形2次車

旁邊就係長良川鐵道既月台,可以見到呢班觀光列車「ながら(長良)」準備出發(ナガラ3形)

佢地經過水戸岡鋭治設計洗禮,前面301號「もり号(森號)」係COMMETER CAR,後面302號「あゆ号(鮎號)」係DELUXE CAR

朝早時晴時陰

キハ25形1次車同2次車解結



私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2021-11-21 22:34 | 顯示全部樓層
觀光列車需要事先預約,之後要等50分鐘先有下一班一般班次

車身一半係宅急便塗裝

因為長良川鐵道同宅急便合作,用部分輪椅位空間運包裹

越美南線由國鐵轉為第三部門既長良川鐵道經營

水戸岡風格既畫作

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2021-11-21 22:46 | 顯示全部樓層
月台好矮

太多線既キハ75形

搭到去美濃市,後面嗰卡就喺途中既関站解結

呢度留置左呢架已經退役既ナガラ2形



私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2021-11-21 23:03 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2021-11-25 21:23 編輯

閘口旁邊既國鐵風格斜角站務室



當地獅子會幫西條八十既詩句整左個碑

沿站前馬路一直行就去到名鐵美濃町線既美濃站

美濃町線新関~美濃段喺99年廢止

呢度保存名鐵岐阜線(600V電壓系統)既路面電車(札幌市電A830形、名鐵モ600形、モ510形、モ590形)


私鐵王國 @ Medium
arfung 發表於 2021-11-23 10:36 | 顯示全部樓層
長良川鐵道(越美南線)去到北濃總站,網上見好多「Trains Youtuber」會嘗試步行到JR西日本越美北線的九頭龍湖總站,體驗一下呢段「未成線」,都幾有趣。

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 樓主| cyc_yin 發表於 2021-11-25 21:35 | 顯示全部樓層

呢部只保留車頭少部分

A830形去到名鐵之後就叫モ870形,近年舊名鐵美濃站保存會就將佢油返札幌市電塗裝

有馬面電車暱稱既モ600形





私鐵王國 @ Medium
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