本帖最後由 hkitalk.media 於 2017-3-10 17:45 編輯
田北辰議員就「九巴月票」事宜回覆本站如下:
我早喺2年前,已經向政府提出,九巴本身好想試做長途線作月票優惠, 可惜運輸署唔接納九巴嘅月票申請,原因係月票價格和財務預算未能達成共識。我一直認為,有月票嘅話就會多咗人由坐港鐵轉坐巴士,港鐵就唔會咁迫。我一直推動九巴做個試驗計劃,睇睇月票反應同路線數據,可惜運輸署未有批准。其實港鐵有月票、都會票,九巴點解唔可以有類似嘅優惠?我相信呢啲優惠可以做到雙嬴。 今年1月20日立法會交通事務委員會上,我提出動議,獲一致通過。內容如下︰鑑於專營公司釐定票價優惠受到《公共巴士服務條例》第 230 章第 13 條和《公共巴士服務規例》第 230A 章第 III 部第 4 條和第 5 條規管,必須得到運輸署署長准許,而申請和批核時間極長;可是,港鐵享有提供票價優惠的絕對自主權;因此,本人促請政府盡快批出九巴長途月票和特惠站的優惠申請,以及與九巴商討推行全日制學童月票的可行性,讓專營巴士在「一鐵獨大」的環境下,有公平的競爭空間繼續服務市民,讓大眾受惠 。
動議人︰田北辰
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https://linktr.ee/hkitalk
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本站有人問佢野咩? 為何要回覆本站 
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本帖最後由 JF1261 於 2017-3-10 20:34 編輯
其實以巴士嘅經營方式,應該出回數卷好過出月票 (類似港鐵都會票)
月票好影響運作
會多左好多短途客搭長途車
分3類, 十蚊以下路線,廿蚊以下路線同廿蚊以上
可以係各大便利店發售車票 |
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乜而家 西/東鐵全月通唔係可以免費乘搭指定九巴路線咩? 其實九巴唔算係無月票喎,不過係港鐵公司出姐 |
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阿田生,你又話一鐵獨大,你咁樣爭取夠係一巴獨大啦。
只要九巴,城巴、新巴、大嶼山巴、龍運就唔洗理,做下樣都爭取哂所有丫。
再講多次佢個POINT,因為西鐵逼而爭取月票,你應該講港鐵十條線都逼(連埋迪士尼線),做樣就做全套。全港性。
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港鐵只出某條鐵路既月票,
咁九巴是否也只出某條巴士既月票?
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其實八達通應該仲有能力預留月票功能嘅,既然可以充當學生證功能用嘅話
btw,假如佢哋D proposal可以公開下就好,到時就知係咪財政支持有問題定係佢本身懶得幫下民生野,既然老九竟然有興致做月票呢類野
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本帖最後由 shakugan2005 於 2017-3-12 16:22 編輯
指定九巴路線只有星期一至五可以免費搭, 就算星期六有服務都冇得免費搭, 而且唔計只有晨早出市區既服務而冇晚上返新界既服務, 西鐵冇259B/259C/260X, 更加冇元朗/荃灣路線如268B/234P/230X; 259E/69P/59A等, 早排267S取消一樣當冇件事, 叫人67X轉59X/60X/63X/66X/234X, 咁依家剩係67X都冇得免費搭喎! 東鐵果面仲要得270P/271P, 連為左東鐵而開既T270都冇, 更加唔好講冇沙田既各條晨早線甚至全日線! 話分兩頭, 咁西鐵通車初期拍蚊又要削巴士去谷客搭西鐵, 削到69M/265M/269M/69X/265B依家比緊D咩班次人? 點解唔係依堆巴士加返班以配合天水圍人口增長? 依位人兄做緊九鐵主席果陣又冇出咁多聲落力D話要拆輕鐵加月票嫁喎? |
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