[報刊新聞]
長者坐過海巴士3個站落車 乘客拍照公審
[複製鏈接]
|
代入司機,兩蚊客上落慢,渣長途綫返到總站休息時間幾乎無左好多,就夠去個厠所,而且班友成日過站,有次上到公路先話自己區内落車,又要慢慢教返班友點處理,有少部分仲要聲大夾惡,司機都比呢班人玩死,司機都係人至於其他乘客都受到波及,仲有大聲傾電話,人盡皆知,如果係休息/訓覺真係定唔順,唔怨都已經好好
可恨程度相等於衝出馬路影車巴敗一樣
話兩蚊優惠敬老唔完全反對,但前提係班老唔應該影響到人,電話可以落車打,或者縮短時間,做到細聲講都無問題,關埋免提就最好,上落慢就搭返區内綫慢慢熬,主觀+Common sense黎講人過海車就係行得快,慢節奏同快節奏肯定有衝突
|
|
|
|
|
1.於公衆地方大聲講電話/娛樂
2.提著手拉車阻塞通道
3.未有清晰意志確保自己有按鍾/落車,而導致高呼司機以表達自己困境,并要求司機給與解決方案(例如下個站落車) 呢啲問題根本長短途都會有
長途路綫距離較遠,所需時間更多,而大多數乘客之所以考慮搭巴士則建基於方便和舒適,因少數長者不文明行爲/無奈之舉而影響全車人,泯滅大多數人快樂,減低乘客搭巴士意願,唔通要大部分人去遷就一小part人?而短途路綫多爲流水綫,效率並不高,無妨耽誤行車時間,而短途綫多爲學生/師奶乘搭,兩批人均相對吵鬧,長者與之亦無影響到幾多人。
長途就唔得
短途就得?
|
|
|
|
|
FYI: 64K/ 54最低補貼額係$1.2
差額有$97, 我相信都夠絕大部份人食一個幾唔錯既晚餐
要慷他人之慨都要計岩條數既
條數係大係細, 你話係細咪細囉
都係果句啦, 長車搭長途我冇意見, 如果同站54 64K 68M做緊全日30分鐘一班而又岩岩一齊開走左我都冇意見
|
|
|
|
|
本帖最後由 Citcalag 於 2024-3-8 01:02 編輯
冇話唔可以出聲,你有你出聲既自由,佢有佢搭既自由
政府都冇幫市民慳錢,市民有乜誘因要幫政府慳錢
如果我係廢老,有乜誘因要限死我搭短途車先
|
|
|
|
|
而家數字直頭話埋比你知港鐵個補貼增幅仲大過巴士,似乎「長車短搭」只係side factor,甚至係偽命題 咁係因為你對呢抽數字既理解仲未夠深入姐
短途上落地鐵站都係時間
又分享下
長沙灣道某次塞到58X行左3個鐘先出到旺火
北河街已經成村車龍係到行唔到
本身屯門出黎果班都頂唔順落哂車轉會0066,
然後果一刻竟然係會有廢老望住條塞到死既車龍都要上車
合理推論:
假設由A點去B點, 有得揀既話
0066要係車程上有足夠優勢填補返進出車站既時間先會搭0066
而好不幸, 呢D case多數都係長途車
另外: 唔好忘記西鐵線本身fare scale就偏高
|
|
|
|
|
公眾地方影張相, 請問如何侵犯 "私隱"?
閣下係條街到行行下, 前面有班人影緊合照而攝左鏡
係咪要走去話人地冇禮貌, 侵犯私隱, 不道德? (even "性侵犯"?)
|
|
|
|
|
本帖最後由 Citcalag 於 2024-3-8 01:24 編輯
唔好偷換概念啦
樓主新聞單拍照公審係有人物指向性,係針對某一個人既行為影相,同攝鏡明顯有本質上分別
攝鏡還攝鏡,偷拍還偷拍。係偷拍就認囉,做乜要話係攝鏡啫
立場唔同唔緊要,我都係同各位切磋討論一下,但你講個論點出來至少都要説服到自己先。可唔可以有返少少質素
|
|
|
|
|
本帖最後由 NEO_962 於 2024-3-8 01:27 編輯
咁你回應到我第一句未?
公眾地方影相如何侵犯他人私隱?
隨手google 下hong kong street photography 都一大班路人甲, 係咪要遂張遂張report?
|
|
|
|
|
本帖最後由 Citcalag 於 2024-3-8 01:45 編輯
公眾地方影相,咁當然要視乎你影乜相啦
舉例,公眾地方影天空,相信冇人認為有問題
公眾地方影他人,你有冇問過其他人先?冇既咪冇禮貌囉,但唔犯法既
公眾地方影人私密部位,咁咪侵犯他人私隱,而且犯法,上到庭你試下同個官講話「公眾地方影相如何侵犯他人私隱?」
大佬呀,我就當我喺巴士隔離坐左條女,如果我無啦啦相機對住佢個樣,人地都當我變態啦, is common sense so uncommon?
影花草樹木景物,同影其他人,係同一件事來咩?係咪低質到要用呢種偷換概念?
正如我上面所講,其實立場唔同真係無問題,我都好期待有一個好說服力既論點反駁我既講法,可唔可以用返少少理性同邏輯推論,了解下人地寫乜先,連究竟而家個命題係乜野都未清晣……
例如反駁我既板友,你大可以同意「影人相公審就係偷拍,而且呢種偷拍係合理」去立論,唔需要堆砌一d小學生level既詭辯
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|