carson911 發表於 2017-7-9 13:40

乜依家啲人一日下定律咁勁架咩

andy92 發表於 2017-7-9 14:24

三巴合一 發表於 2017-7-9 13:05
我想問沙田市中心舖租九巴係咪有得分架?呢幾年先後開左好多條廢線,包括88x,249x,280x,忍夠喇 ...

九巴同新城市廣場都係新地旗下,開拓新線有助帶動商場人流 :lol

~誰@359~ 發表於 2017-7-9 14:27

carson911 發表於 2017-7-9 13:40
乜依家啲人一日下定律咁勁架咩
798 290都係一開線紅日就即刻見真章

shakugan2005 發表於 2017-7-9 15:01

carson911 發表於 2017-7-9 13:40
乜依家啲人一日下定律咁勁架咩

果陣開6X都可以有人係度話6X星期六有十個人搭6X都算唔錯, 不過果D係咩人呢? 結果到取消果日又有冇人好似212咁又話要影又話要搭6X?

ref: http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=829113&extra=page%3D1&page=20

TankKingEH9697 發表於 2017-7-9 15:24

安達線開線初期咪又係空氣線 而家條條都獨當一面 :lol

DinoNam@FB 發表於 2017-7-9 15:25

88個單張寫214會兜入去,今日未做?係未做,就一早喺單張學613寫明七月中先至實施啦。個圖呃人既

penso 發表於 2017-7-9 15:30

10598C 發表於 2017-7-9 12:37
咁講 架798二十分鐘一班車 仲要冇ETA 都唔知幾時有車 如果我對準時間搭290去紅萼 計埋89X直程可以叫三飛 ...

坑口要轉乘寧願91M 好過 ;P
將南呢D地鐵新巴區可以死心
試過有一排在亞皆老街眼科醫院個帶下午5點半搭車入坑口見到走左98C 就睇下有無其他車   有1次上左296C (搭去尚德行去坑口) 有兩次上左796C(到調景嶺站轉鐵)

penso 發表於 2017-7-9 15:33

~誰@359~ 發表於 2017-7-9 14:27
798 290都係一開線紅日就即刻見真章

798 290 本身需求大平日又有村巴服務打工仔就知;P之前只懂推人落地底:L

penso 發表於 2017-7-9 15:37

TankKingEH9697 發表於 2017-7-9 15:24
安達線開線初期咪又係空氣線 而家條條都獨當一面

認同   呢條88 仲可以做埋返中國大陸GE 客 (轉東鐵)/沙田行街客等呢個星期多人認識就會好D

~誰@359~ 發表於 2017-7-9 15:41

TankKingEH9697 發表於 2017-7-9 15:24
安達線開線初期咪又係空氣線 而家條條都獨當一面
但係當其他安達臣線獨當一面既時候,再整兩條長途線原來都唔太多客,咁又代表D乜
仲要其實有一兩條都唔係只做安達臣…

有時唔係話葡萄唔葡萄,或者某區崛起
問題係九記自己都唔係好夠人既時候,走去做呢D空氣線,或者開車海長途線但有半車係短途客,只係令其他線唔夠人

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