carson911
發表於 2017-7-9 13:40
乜依家啲人一日下定律咁勁架咩
andy92
發表於 2017-7-9 14:24
三巴合一 發表於 2017-7-9 13:05
我想問沙田市中心舖租九巴係咪有得分架?呢幾年先後開左好多條廢線,包括88x,249x,280x,忍夠喇 ...
九巴同新城市廣場都係新地旗下,開拓新線有助帶動商場人流 :lol
~誰@359~
發表於 2017-7-9 14:27
carson911 發表於 2017-7-9 13:40
乜依家啲人一日下定律咁勁架咩
798 290都係一開線紅日就即刻見真章
shakugan2005
發表於 2017-7-9 15:01
carson911 發表於 2017-7-9 13:40
乜依家啲人一日下定律咁勁架咩
果陣開6X都可以有人係度話6X星期六有十個人搭6X都算唔錯, 不過果D係咩人呢? 結果到取消果日又有冇人好似212咁又話要影又話要搭6X?
ref: http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=829113&extra=page%3D1&page=20
TankKingEH9697
發表於 2017-7-9 15:24
安達線開線初期咪又係空氣線 而家條條都獨當一面 :lol
DinoNam@FB
發表於 2017-7-9 15:25
88個單張寫214會兜入去,今日未做?係未做,就一早喺單張學613寫明七月中先至實施啦。個圖呃人既
penso
發表於 2017-7-9 15:30
10598C 發表於 2017-7-9 12:37
咁講 架798二十分鐘一班車 仲要冇ETA 都唔知幾時有車 如果我對準時間搭290去紅萼 計埋89X直程可以叫三飛 ...
坑口要轉乘寧願91M 好過 ;P
將南呢D地鐵新巴區可以死心
試過有一排在亞皆老街眼科醫院個帶下午5點半搭車入坑口見到走左98C 就睇下有無其他車 有1次上左296C (搭去尚德行去坑口) 有兩次上左796C(到調景嶺站轉鐵)
penso
發表於 2017-7-9 15:33
~誰@359~ 發表於 2017-7-9 14:27
798 290都係一開線紅日就即刻見真章
798 290 本身需求大平日又有村巴服務打工仔就知;P之前只懂推人落地底:L
penso
發表於 2017-7-9 15:37
TankKingEH9697 發表於 2017-7-9 15:24
安達線開線初期咪又係空氣線 而家條條都獨當一面
認同 呢條88 仲可以做埋返中國大陸GE 客 (轉東鐵)/沙田行街客等呢個星期多人認識就會好D
~誰@359~
發表於 2017-7-9 15:41
TankKingEH9697 發表於 2017-7-9 15:24
安達線開線初期咪又係空氣線 而家條條都獨當一面
但係當其他安達臣線獨當一面既時候,再整兩條長途線原來都唔太多客,咁又代表D乜
仲要其實有一兩條都唔係只做安達臣…
有時唔係話葡萄唔葡萄,或者某區崛起
問題係九記自己都唔係好夠人既時候,走去做呢D空氣線,或者開車海長途線但有半車係短途客,只係令其他線唔夠人