Charon1999 發表於 2017-11-23 20:52
之前我提出停觀塘道時，區議員都有擔心過時間
所以大家都有共識係只能跳站停，亦因此NA29同E22C(預計)都 ...
我係唔係要多謝呢班區議員, 咁"精心" 搵多3個站出來?
係唔可以用NA 線比較, 講左N 次, 如果A29 係最代取消既A22, 你一定要保持到原先A22 服務
而NA 係新線, 完全唔同, 合何況無, 唔代表未來唔會有,
就= A29本來都無呢3個站, 而家都可以有
咩叫加左唔嘈得? 本來停果3個站咪又係嘈出來
夾硬加你站嘈都無用, 係唔係比人打劫已經打來, 嘈都無用?
用印度一樣, 俾人強姦你既然抵抗唔到, 不如好好享受?
如果係咁, 政府不如所有政策都唔好資詢, 因為定好左你嘈都唔好嘈, 因為無用?
加班?你可次又想再加站?
我怕左你, 題都唔敢題啦, 一陣一個鐘4班車, 你又停埋A22果3個站, 吹你唔脹,
好似你咁講, 嘈都無用
jasonau 發表於 2017-11-23 21:03
咁簡單問一句, 搭城巴機場快綫係咪快D?
大嶼山段快D
hong28828 發表於 2017-11-23 21:08
大嶼山段快D
請問有幾多人搭機場A/E綫可以唔駛經過大嶼山呢？
有冇１個？
本帖最後由 10598C 於 2017-11-23 21:19 編輯
kc_loo 發表於 2017-11-23 20:38
無錯, 同呀媽係女人道理一樣
我都想睇有人日A 慢過E 可以收到$42
A22 vs E22
A29P vs E22A
兩條線係總站區域咪一樣都有唔少人搭(尤其後者)
反正A29改完都快過E22A
同埋都係嗰句，你一開始就應該爭取雙向唔停觀塘，當開線嗰日開始回程停觀塘，就注定呢條線要同觀塘共用
本帖最後由 jasonau 於 2017-11-23 21:26 編輯
Charon1999 發表於 2017-11-23 20:52
之前我提出停觀塘道時，區議員都有擔心過時間
所以大家都有共識係只能跳站停，亦因此NA29同E22C(預計)都 ...
真心多謝你代A29成班將軍澳客發聲...
你話"我覺得倒不如好似290/290A咁爭取特快班次仲好"..
即係將條快線變成慢線..再叫區議員幫我地爭取一條唔停觀塘的快線..
呢個係咩玩法...全班A29的乘客除左表示衷心感謝你都唔知有咩好講了...
本帖最後由 Charon1999 於 2017-11-23 22:51 編輯
好啊
雙向唔停我睇死佢一個鐘一班都做唔住:lol
本帖最後由 Charon1999 於 2017-11-23 21:52 編輯
你哋就繼續垂死爭扎啦
總之A29就停硬觀塘
你哋可以考慮示威同霸坐
我唔會阻止你哋。
順便比大家睇下將軍澳生番幾咁横蠻無理
有咩最新動向我再放上黎，係咁。
jasonau 發表於 2017-11-23 21:17
真心多謝你代A29成班將軍澳客發聲...
你話"我覺得倒不如好似290/290A咁爭取特快班次仲好"..
無錯, 玩法就係因為線慢, 所以開條快線,
不過行行下又發覺慢線車唔密, 成日睇住你條快線成日經過又唔停俾我, 真係好唔抵得,
好啦, 咁不如快線又停多3個站啦,
不過, 你無得話唔好
本帖最後由 jasonau 於 2017-11-23 21:35 編輯
Charon1999 發表於 2017-11-23 21:28
好啊
雙向唔停我睇死佢一個鐘一班都做唔住
而家坑寶人都搭A29多...
你樓下條E22A大多數做將南唔停觀塘...30分鐘都做得住...
睇唔出30分鐘一班收貴差唔多一倍的A29會點解做唔住....
不過...城巴盤數喺你手...你話係..我一定信...
總知A29班客真係多得你唔少...
Charon1999 發表於 2017-11-23 21:31
你哋就繼續垂死爭扎啦
總之A29就停硬觀塘
你哋可以考慮示威同霸坐
點呀, 無野再反駁?
我真係想睇下你睇而家安排, 有幾咁多合理性
等我佩服一下