HR1377 發表於 2018-1-5 07:50
而家九巴唔想放棄296D；而新巴和運吉想九巴放棄296D，不斷將796P改線嚟搶296D客
...
佢隻行法係搶唔到......
我想知佢堅係搶定係行緊暗黑兵法 ;P
然後乘機飛走尚德 :$
你知帝區話飛就飛 ga 咩
leungky0528 發表於 2018-1-5 10:58
796P成件事低能程度同936有得揮
運輸署同新巴根本想將796P變成796D嚟對296D窮迫猛打，令296D冇客而自動取消
之前將南DC要求296D繞經將南，運輸署就將796P改道和延長服務時間嚟塞住DC把口
kc_loo 發表於 2018-1-5 09:28
已經有眼你睇, 次次一話唔知邊度加班, 就係98系開刀
而家真係無比98C 更少客既線?我真係唔信
人地做就 ...
你嫌 98C 慢，咁想拆線，咁你接唔接受到減 98D 班次去成全坑口尾站特快出旺角？
又係咪覺得理所當然可以減其他區的巴士，搞到人地上唔到車，去做呢樣野，
但搞到自己區上唔到車就唔得？
根本所謂要做一定做到，點都有地區要遭殃，爭在係邊區
053h4 發表於 2018-1-5 11:44
又偷換概念
有人話要改98D咩？ 而家反而係你自稱代表山上反對95優化服務並加車
焗山上居民上98C
95 瘋狂加車，居民一定支持架，問題係
呢。樣。野。無。可。能。發。生。
完
S3BL100 發表於 2018-1-4 23:24
正如我之前所講，我好相信 290X 最後唔會大部份都係空降資源
好可能 95M 98A 98C 98D 296A 都要幫手找數 ...
最好笑係290x 個名就話將軍澳線 但實情就係服侍安達泰
要找數都應該要觀塘塞返幾部車去攪全日 而唔應該搵將軍澳找
poondriver 發表於 2018-1-5 12:35
最好笑係290x 個名就話將軍澳線 但實情就係服侍安達泰
要找數都應該要觀塘塞返幾部車去攪全日 而唔應該搵 ...
好多條線做做下都做唔返原本嘅嘢 :lol
所以某程度改道違背開線原意都唔係咩問題
本帖最後由 transbus 於 2018-1-5 13:15 編輯
10598C 發表於 2018-1-5 07:06
維港灣同牛頭角道...
咁至少可以踢離秀茂坪慳車先，
要出匯豐返工都出晒旺角轉小巴，去九龍醫院附近都係。
13D喺山上一早已經狗也不，
根本要生213D都唔使用佢做藉口。
三巴合一 發表於 2018-1-5 13:13
95M 98A 98C 296A無做觀塘咩?
假如有日有坑寶人提出康盛開經隧道去聯合醫院嘅線，
我唔會意外，
某幾個人想架空秀茂坪好耐。