ahken
發表於 2018-1-3 20:53
kay 發表於 2018-1-3 16:52
講開東區份野,無大西北線,開左繞道,都無全日車大西北去港島東
好多人都期望太高了 ...
似968X咁兜中環我唔反對的...
而家18系搞成咁, 我都想968X係QB行到炮台山上繞道然後中環出.......:$
ahken
發表於 2018-1-3 20:59
ADS@81K 發表於 2018-1-3 20:00
講真
運吉會唔會真係喺重組入面有大量參與無人知
由運吉角度
唏, 運吉係理嘅話............點解我2013年7月投訴到而家都仲係要我日日勞氣...
運吉實在偏幫柴小偏得好緊要...炮台山同北角西呢幾年真係嗌救命都仲要俾柴小歧視先吹鬼漲....:L:Q
kay
發表於 2018-1-3 21:03
Ming@5119 發表於 2018-1-3 20:17
公道d講
可以直接改經繞道而唔影響乘客/分站嘅已經改晒
其實962C/969C/960B都唔會因為繞道有影響
不過九巴咁多新線開,唔理呢D都唔奇
brianso198
發表於 2018-1-3 21:26
本帖最後由 brianso198 於 2018-1-3 21:30 編輯
ahken 發表於 2018-1-3 20:48
回程唔經炮台山北角
柴小公司又食懵咗?
106P經黎做乜?
而家106P北角兩班倒埋85個望落好好實際搞到西灣河筲箕灣連正常車都無...
(我第一日已經鬧緊點解架106P下繁個行法咁怪)
仲要果85個根本係有哂替代而果個替代係合理...
而家106P返工時間可以未到西灣河頂閘,
我就唔明點解下繁唔做西灣河筲箕灣...
而家條線做鰂魚涌以東個人認為可以接受...
HF3204@243M
發表於 2018-1-3 21:54
33X 係唔係叫做終極東西特快 ;P
ricky
發表於 2018-1-3 22:10
ahken 發表於 2018-1-3 20:48
回程唔經炮台山北角
柴小公司又食懵咗?
我覺得好大機會搞唔掂。就算開額外班次好似計劃咁行
city_alexander
發表於 2018-1-3 22:48
ccicoltd
發表於 2018-1-3 22:50
mak5052 發表於 2018-1-3 20:39
其實現在 788 西行朝早已經不停舊灣仔警署, 也許可以將此措施擴展到分域街, 這樣 788 早繁即可上繞道 (會 ...
788 / 789 和 720 / 720A 早上西行應該全面分家,一條灣仔金鐘,一條中環上環。
S3BL100
發表於 2018-1-3 23:10
limited 發表於 2018-1-3 16:51
如果720X做雙向到時就會搵返嘉亨灣做總站, 經興東太安樓
到時嘉亨灣兜三個字見返自己屋企:L
S3BL100
發表於 2018-1-3 23:16
ADS@81K 發表於 2018-1-3 16:28
一直以嚟任何針對722行動引起最大回響係耀東
如果今次18X+720X成功
電車路同耀東人俾呢2條線成功收買到既 ...
到時鰂魚涌無東廊線去灣仔同上環⋯
根本今年 RPP 好多野都搞到唔上唔落,尤其是新城