brianso198 發表於 2018-1-4 12:07
就係106原線由隧道碌去西筲唔快，而巴士公司的確收到好多居民有咁嘅意見，請問西筲要106P有何問題？
如果 ...
好在閣下仲識講北角交通差係鐵一般事實...
其實新城日日製造唔同問題俾我地東區各分區內鬨, 但柴小兩區卻坐等漁人之利...:dizzy:
RobynnNKendyFan 發表於 2018-1-5 13:46
968X 個人認為中區都唔係該理
或者咁考慮吧, 968X抽一班直飛叫X968, 中上環都唔理用嚟試水溫會唔會好D?
BTW: 110果度再加1分, 5個鐘非5分鐘, 好大分別的...:dizzy:
ahken 發表於 2018-1-5 13:29
咁我冇話唔可以經QB以東, 但應該都要俾番北炮一條生路吧...
106A同106P本來分工好好, 而家溝埋都算, 又 ...
把自己看得那麼高.jpg
而家坐 106 銅鑼灣慢五分鐘但唔使塞電氣道好難為你？
你地已經有 110，咁鰂魚涌打後得一日兩班 102P 又點計？
你根本就係莊閒不分
你係咪覺得 106P 有義務要天后碌到小西灣，鰂魚涌筲箕灣客有義務為左滿足北角而日日塞多 15 分？
brianso198 發表於 2018-1-4 13:06
根本無得唔換因為106P客量真係唔掂，連行車時間都唔掂點解要留？你根本好難說服巴士公司加資源做。
有陣時我去九龍城做完嘢會等九巴最尾一架106P返北角, 都一定撞到堆街坊, 佢地都話係特登等106P而唔會見106就上, 可想而知106P對佢地嚟講(唔單止我本人)都係有必要的...:o
ahken 發表於 2018-1-5 14:00
有陣時我去九龍城做完嘢會等九巴最尾一架106P返北角, 都一定撞到堆街坊, 佢地都話係特登等106P而唔會見10 ...
你講我就要信 ga 咩 ;P
同埋我想講九巴下繁其實開得一班南行 ;P
S3BL100 發表於 2018-1-5 13:58
把自己看得那麼高.jpg
而家坐 106 銅鑼灣慢五分鐘但唔使塞電氣道好難為你？
第一句加5分,
106如果真係只慢果5分鐘我會投訴? 你話電氣道塞嘛, 告士打道高士威道英皇道又唔會塞嘅? 呢度再加一分
大家議事論事, 我重申, QB以東一定有佢嘅需求, 但因此抹殺炮台山北角嘅需求請恕我不可能同意了.......
RobynnNKendyFan 發表於 2018-1-5 14:02
你講我就要信 ga 咩
同埋我想講九巴下繁其實開得一班南行
咁我冇講錯"九巴最尾一架"喎...
今日一口氣加咗28分, 我唔想再加, 呢度夠我投一個零月票㗎啦.....
ahken 發表於 2018-1-5 14:05
第一句加5分,
106如果真係只慢果5分鐘我會投訴? 你話電氣道塞嘛, 告士打道高士威道英皇道又唔會塞嘅? 呢 ...
問題係呢兩班106P你都唔放過:L
你地唔搭112/116可以理解
但你地有102/106/110
北角以東要捱102/106/110又MAKE SENSE?
繁時北角以東有客,唔可以做好呢班客?
ahken 發表於 2018-1-5 14:06
咁我冇講錯"九巴最尾一架"喎...
今日一口氣加咗28分, 我唔想再加, 呢度夠我投一個零月票㗎啦.....
理論上你係冇錯但實際上「最後」兩隻字係多餘 ma ;P
如果你係清楚得一班的話應該都唔會打得出「最後」兩隻字 :lol
所以我覺得根本唔熟
ahken 發表於 2018-1-5 13:54
好在閣下仲識講北角交通差係鐵一般事實...
其實新城日日製造唔同問題俾我地東區各分區內鬨, 但柴小兩區 ...
正確講法係只有炮台山交通差，北角從來都係交通樞紐