根據早年海難,上次E21A炒車,運房局HEA做,今次要開委員會
相信未來巴士呢行都有排煩
kay 發表於 2018-2-11 12:25
根據早年海難,上次E21A炒車,運房局HEA做,今次要開委員會
相信未來巴士呢行都有排煩
相信未來巴士迷都有排煩....實會要同司機隔返開，甚至要保持距離...
唔好問點解....
hkbw 發表於 2018-2-11 12:30
相信未來巴士迷都有排煩....實會要同司機隔返開，甚至要保持距離...
唔好問點解.... ...
早幾年咪有人插老九點解要派人出死光槍射自己友捉超速，又話入巴總限速8km/h，睇黎又要搬返哂出黎嚴格執行啦⋯⋯
kay 發表於 2018-2-11 12:25
根據早年海難,上次E21A炒車,運房局HEA做,今次要開委員會
相信未來巴士呢行都有排煩
海事嗰邊叫少啲變化
都唔見有咩收成
相對巴士呢啲日日不停運作緊
又成堆既得利益者
要整頓肯定仲有排搞
屆時先煩倒嘅應該係政府
本帖最後由 kay 於 2018-2-11 12:53 編輯
leungky0528 發表於 2018-2-11 12:40
海事嗰邊叫少啲變化
都唔見有咩收成
海事處驗船捉到正,又要跟足安全標準
D船公司都嘈過話根本做唔到落去
如果巴士都要行海上交通條路
執到正一正,都咪話唔頭痕
限制工時,禁PART TIME,加底薪,提升車隊安全,樣樣都要錢
但安全第一,既得利益者都要妥協LA
kay 發表於 2018-2-11 12:52
海事處驗船捉到正,又要跟足安全標準
D船公司都嘈過話根本做唔到落去
香港而家接近全民就業，若果唔比請兼職司機，相信四間專營巴士公司都會狂cut班次先保住上下繁班次/特別線，最終都係雙面刃
輸入外勞？隔離澳門同新加坡入完外勞撞得仲多，諗都唔好諗。
yyy5138 發表於 2018-2-10 23:03
依家科技先進 唔一定係現場既
不過科技有死角 車速唔係每秒都夢得見
真正出事既時候應該都過70無誤
有圖顯示，當時車速係65....
hkbw 發表於 2018-2-11 13:07
有圖顯示，當時車速係65....
咁我支持新聞片中一位大埔尾村民意見
該路段限速要降到50