GW5878 發表於 2018-6-23 12:18
所以 30X 同 296D 要等車但係 290 就可以神燈咁樣摔下個壺就會自動出現嘛？
如果 290 又係要等車咪要...
如果有轉乘同解決到流水客既話，相信山上客寧願比$4.9搭95M/93A都唔想下下比$6.1搭98A。
BTW，寶林有10M，坑口有102/103直出觀塘，如果98A行隧道，睇怕下場同796S差唔多。
石頭 發表於 2018-6-20 03:03
荃灣葵涌爭取多年去旺角既通宵巴士，九巴咁多年都唔做野，
要小巴頂哂做哂，搞到夜晚3-5分鐘一班仍班班頂 ...
路一路過
幫唔落你...
旺角返荃葵通宵巴士係有需要
但荃葵返東九/將軍澳唔通又無需求?
唔知有咩好憎將軍澳 :L
要講既反而應該係話點解N290唔開埋反相向(東九返荃葵)
3AV53 發表於 2018-6-23 13:41
如果有轉乘同解決到流水客既話，相信山上客寧願比$4.9搭95M/93A都唔想下下比$6.1搭98A。
BTW，寶林有10M ...
有觀荃紅小係咪就唔使 40
有觀柴紅小係咪就唔使 606X 擴展服務
:lol
本帖最後由 GW5878 於 2018-6-23 14:01 編輯
GW4866 發表於 2018-6-23 13:47
路一路過
幫唔落你...
點會幫唔到佢呀
N290 永久擱置，
293S 取消，
開辦 N293X 經西九龍走廊、觀塘道、將軍澳隧道，全晚服務，
荃灣 <> 東北葵<> 葵涌 <> 美孚 <> 旺角 <> 九龍城 <> 觀塘 <> 寶林 <> 坑口 <> 尚德
咁樣成個荃葵就有旺角 & 觀塘通頂，西貢又唔使再碌 N293 到 2046 都未返到屋企
得左。
GW5878 發表於 2018-6-23 13:52
有觀荃紅小係咪就唔使 40
有觀柴紅小係咪就唔使 606X 擴展服務
拎紅小同綠小比，唔比個叻字你都唔得。
GW5878 發表於 2018-6-23 13:57
點會幫唔到佢呀
N290 永久擱置，
有順秀獨市唔做，係要開條線行觀塘道同觀荃死過，就係為左FF可以行隧道，叻仔。
GW5878 發表於 2018-6-23 13:57
點會幫唔到佢呀
N290 永久擱置，
話人地霸主，轉頭自己做霸主;P
N290、293S你自己唔想搭，唔好搞著我地山上人，我地要搭;P
GW5878 發表於 2018-6-23 13:57
點會幫唔到佢呀
N290 永久擱置，
你唔要一條直行葵涌道、龍翔道嘅N290，反而要一條要兜東北葵、旺角嘅線，有時候都覺得你幾得意;P
10598C 發表於 2018-6-23 14:18
你唔要一條直行葵涌道、龍翔道嘅N290，反而要一條要兜東北葵、旺角嘅線，有時候都覺得你幾得意
...
佢旨在要條旺角行隧道去佢屋企既線啫,
理得你荃灣至旺角果段兜晒上中下葵兼荔景丫。
3AV53 發表於 2018-6-23 15:00
佢旨在要條旺角行隧道去佢屋企既線啫,
理得你荃灣至旺角果段兜晒上中下葵兼荔景丫。
...
就算真係荃葵旺觀咁行，都一定係行山而唔會行隧道，
凌晨時間冇得揀，行山做埋上秀寶達安達唔好，
嫌行山慢咪自己落車轉102S;P