ricky
發表於 2018-9-8 09:40
FBI2 發表於 2018-9-8 09:32
唔係腳軟,係運輸署未批,巴士公司內部有人手痕整左份更表上內聯而已。通常呢d事情,由於運吉官員受地區壓 ...
而家692P有四班,其實可以慢慢陰乾,減下一班減下一班,而家一次過取消晒四班梗有人嘈。
FBI2
發表於 2018-9-8 09:43
053h4 發表於 2018-9-8 09:39
797M咁多客要取消?
可以俾796X雙向分段做埋
ATENU135
發表於 2018-9-8 09:43
053h4 發表於 2018-9-8 09:39
797M咁多客要取消?
個人認為798比797M好客,加上新巴都冇心做797M
053h4
發表於 2018-9-8 10:22
053h4
發表於 2018-9-8 10:24
leo_ku
發表於 2018-9-8 10:41
ATENU135
發表於 2018-9-8 10:48
leo_ku 發表於 2018-9-8 10:41
繁時85% 載客率係要求, 692/692P 無一班車做得到,
佢地唔死死邊條線?
690/P都唔會頂閘,係觀塘過海線先會
MCMoore
發表於 2018-9-8 10:51
690同時段有埋690p,收視都好過692p好多喎
~誰@359~
發表於 2018-9-8 10:55
自從692取消左之後都冇再提出過全面取消690 690P,好明顯690 690P只係被借刀用作落地還錢既籌碼
053h4
發表於 2018-9-8 10:57