fly831 發表於 2018-9-20 13:12
好奇一問, 當初3線變2線又有冇人嘈呢?? 印象中唔係行政指令黎喎
962X我相信係唯一一條唔會改同拉疏既962系 ...
成個重組都傾左好耐既
青山灣唔係無反對不過冇企到好硬
屯碼一定要最起碼唔入青山灣
成個重組做唔到又俾人話山頭
本來962B1/2應該比較啱青山灣口味
不過應該城巴覺得都係拆唔掂
再者心態上覺得班人應該唔會轉車掛
做密一條線可以搵多D深井客
最後票數夾硬贏左用現有方案
Snoopy@FB8617 發表於 2018-9-20 12:38
咁又要定義一下可謂做唔大定做得大本身客源已經固定左
以前962做晒最多客既兩邊
自然客量望落係最好
962以前開咩班次,962X開緊咩班次?基本上依家都追唔到以前962班次
同埋,以前未分家前
碼頭區同青山灣係2:1
但分家後
碼頭區同置樂三聖係1:1
下路按RPP資料,重組前屯轉前同屯轉後係1:1
但依家係去到1:4
就咁睇都睇到舊客唔見左
fly831 發表於 2018-9-20 13:12
好奇一問, 當初3線變2線又有冇人嘈呢?? 印象中唔係行政指令黎喎
962X我相信係唯一一條唔會改同拉疏既962系 ...
當日傾唔掂數
城巴拋出4方案
但碼頭區要方案1或3唔要2
城巴話唔要4
青山灣爭扎過1定3
之後議員問運吉,運吉要邊個,運吉就話1
後來真係1,青山灣想反悔
結果區議會投票,最後都係1
不過5年前同今日,係咪都係方案1最好,我有保留
kay 發表於 2018-9-20 13:55
962以前開咩班次,962X開緊咩班次?基本上依家都追唔到以前962班次
同埋,以前未分家前
lee個客量比既source係?
再者
肯定有班舊客會唔見
但問題係因為轉車站出現令到件事咁
定係重組後帶來既影響係兩回事
當然你可以話兩者有D關係
但當年冇一方案係962P全日
就註定屯碼客有機會郁
就算行962B1/2依見車就上說既話影響照舊
053h4 發表於 2018-9-20 14:04
其實現實都好明顯, 九巴月票對城巴客量接近零影響, 長途線來講, 收費唔係太離譜, 九巴根本好難搶到城巴客
...
我就唔信九記月票對城記零影響
同埋今年RPP只係話城記建議開兩班回程962G乍喎, 你已經講到諗住開全日咁, 係咪諗多左