leungky0528 發表於 2018-10-26 11:59
個app終於整番好啲站位
新時段客量都好似穩定上升
拉長時間同拉到石圍角,潛在乘客係多左,星期三6點05分上環搭過一次都有大約40人,改路興華西入長沙灣道,興華西食燈深盛,通州西,荔枝角道,通通都好鬼耐過燈.左轉長沙灣道司機唔識走位行中線慢車到爆,光輝圍又唔識走位照排隊又係好慢.打磚坪落車用左35分鐘. 如果唔係咁慢一慢會更快到達司機都好肯去.
chrisyy4563 發表於 2018-10-26 13:08
拉長時間同拉到石圍角,潛在乘客係多左,星期三6點05分上環搭過一次都有大約40人,改路興華西入長沙灣道,興 ...
不如話曝光多左真係會吸到人用
粗略估計葵芳葵興停到站會最多升多一倍客
咁先叫真正善用今次加左嘅資源
如果俾運吉ban，或城巴阻截，或梨木樹議員家下先同你計嗰十幾分鐘兜路
成件事就變到好戲劇性
chrisyy4563 發表於 2018-10-26 13:08
拉長時間同拉到石圍角,潛在乘客係多左,星期三6點05分上環搭過一次都有大約40人,改路興華西入長沙灣道,興 ...
本身早段時間有需求不過九巴唔一早咁開啫~
kps19862008 發表於 2018-10-26 16:02
本身早段時間有需求不過九巴唔一早咁開啫~
未拉長時間, 銅鑼灣回程第一班車開得太遲18:15, 其實5點後放工嘅客都好多,提早開16:00當然係好事, 多一個選擇.
本帖最後由 leungky0528 於 2018-10-26 20:35 編輯
053h4 發表於 2018-10-26 14:15
用930X上荃威換936A停葵坊?
爭得就唔會咁睇少班客只拉936A啦
當然都唔排除有啲野會觸發運輸署協調
chrisyy4563 發表於 2018-10-26 16:27
未拉長時間, 銅鑼灣回程第一班車開得太遲18:15, 其實5點後放工嘅客都好多,提早開16:00當然係好事, 多一個 ...
連1815班車都慢慢做到企人番來，早段時間冇需求真係唔信，至於石圍角?班少少客睇下幾時走埋????????
長洲居民 發表於 2018-10-26 23:16
啱啱936A行過皇后街客量唔錯
「啱啱」同「936A」都意味不明@@
長洲居民 發表於 2018-10-26 23:24
得一班車不明咩
936A 下繁喎得一班咋喎大哥...