平時1815未改嘅936客量都唔差得去邊架，因為唔入東北葵時間係快左
有荃灣區議員已經入文件，要求934全日行走，並在934開分支路線去東區
https://www.districtcouncils.gov ... aper_No_47_1819.pdf
另加梨木樹區議員對巴士服務要求的文件（其實也是那一些，沒有新意可言）：
https://www.districtcouncils.gov ... aper_No_51_1819.pdf
雖然934非繁忙時間的客量如此不堪，但九巴為了市場佔有率，應該會答應區議員的要求。
LN9267 發表於 2018-10-27 13:14
有荃灣區議員已經入文件，要求934全日行走，並在934開分支路線去東區
https://www.districtcouncils.gov .. ...
934服務範圍太細, 做全日真係好勉強, 就算加埋荃威都係甘講
934而家非繁吉車遊街, 如果九巴唔肯全日, 區議員都無得lur地, 運吉亦唔會迫佢
不過而家九巴呢邊最鍾意同城巴鬥氣, 我都好相信下年RPP會有934全日呢個項目
咁下年準備934/936全日服務，930x就...要問城巴。
LN9267 發表於 2018-10-27 13:14
有荃灣區議員已經入文件，要求934全日行走，並在934開分支路線去東區
https://www.districtcouncils.gov .. ...
到時九巴同運輸署咪又係官式答覆, 我唔相信會o係區議會會議上答應呢 D 人有我有既要求.
仲有係總站區既林琳都無聯署, 更加只顯得 934 既要求只係擺姿態, 唔會有實質成果.
長洲居民 發表於 2018-10-28 00:23
934開全日班冇可能寧願比934A做全日班, 梨木樹兩隻漢奸收皮啦.
無端端話人漢奸，又叫人收皮係乜料？
係咪板務唔做嘢大家就好似無王管咁？
長洲居民 發表於 2018-10-28 10:45
當時36B改快畀佢兩個攪亂, 住喺梨木樹係人都知.
此一時彼一時也，我自己都睇過今次份嘢其實 OK
咁係咪民建聯選到你就即刻乜狗屎垃圾都讚好先？
但凡事一面睇
事實依家荃灣區對比其他區又真係冇直車到東區(雖然唔係有其他區仲未有)
開一兩班試水溫又冇差啊?
而且佢都有講拉去銅記 都算唔錯
最後我唔知大家心目中既客量係幾多先達標
起碼依家非繁客量係有增長 好過之前架啦
今日936行車時間報告
去程石圍角開1130
1154石籬
1208碧海藍天
1213西隧 *竟然執到一個客上
~1231入境處
下層5-6個過海,上層相信都無乜
回程棉花路開1935
1946廣生行大廈
1948菲林明道
2003上環
2006入西隧
2009西隧
2015荔廠/西九廠
2016碧海藍天 *上一個$2雞
2021貿易廣場轉出
2023長沙灣廣場 *落兩個,無人上
2028光輝圍
2032屏麗徑 *落3個
[[之後報站誤出華員邨:L ]]
2034雍雅軒 *無數落咗幾多
2036石籬 *落8個(連我同家人)
來回都無ETA:L
都係果句,回程又要做四小龍又要行下路你不如唔好出返長沙灣道啦:dizzy: