本帖最後由 roquelcm 於 2019-2-22 16:06 編輯
053h4 發表於 2019-2-22 15:42
你又代表柴小居民, 話606X"上耀東"都值比貴 $1.3 了
成件事最有趣的地方, 其實係柴小開, 唔上耀東的682 ...
西行上耀東嘥幾多時間？太古QB北角嘥幾多時間？
加上該改良線已正名“606“，606A/X取消，都係收10.4
本帖最後由 roquelcm 於 2019-2-22 16:08 編輯
加上該改良線已正名“606“，606A/X取消，都係收10.4，之前提過早繁其中兩班耀東總站開出
053h4 發表於 2019-2-22 16:26
682B 由柴灣東去電照道, 新巴話要33分鐘, 參考埋694時間, 大約35分鐘
所謂新606, 其實參考606, 去到西灣河 ...
新果條冇話快喎，都係10.4咋。最多醒條606A鰂魚涌至彩雲/觀塘，開30min一班:lol:lol
053h4 發表於 2019-2-22 15:19
巴士公司為左屈錢, 咪開條線(現時收11.7)飛耀東LOR
就算係屈錢，都係平過觀柴紅小 :victory:
ps: 個人認為縱使愛灣多人住(甚至多過杏花邨?)608入愛灣都唔會令客量有太大起色
053h4 發表於 2019-2-22 15:33
606 港島走線根本無問題.
有咩理由為左個別地區的一己私慾, 要搞到為左快唔到10分鐘比貴 $1.3, 重要搞到人 ...
606港島走線冇問題就唔會往九龍方向喺柴斜前拍烏蠅
053h4 發表於 2019-2-22 17:23
結果原來係打算拉條606X 上耀東上公路, 車程要30分鐘, 但又要飛甩鰂魚涌, 最有趣的地方係其實過海巴士 ...
606X應該再狠D飛埋筲箕灣提早上東廊；606A延長筲箕灣
nwfb1001 發表於 2019-2-22 17:20
606港島走線冇問題就唔會往九龍方向喺柴斜前拍烏蠅
106都係柴斜前運櫈(兩蚊客例外)。。不過回程就夠哂精彩，維園至炮台山一路有客上(8H較平但係疏)，貴價流水長做長有。606唔似106，QB去西筲柴小，唔會搭；耀東有4條平線，唔會去搭，毫無流水成份:Q不過耀興道去柴小又真係有人
前面有人提到，耀東柴小唔應該搵606做，東行還可以，西行的確那過:Q 我建議，新巴有條82M柴灣站去藍灣半島，點解唔延長，做小西灣柴斜耀東循環呢，呢d先叫廢線利用:victory: