roquelcm 發表於 2019-2-22 09:46
杏花邨道路設計差為天下所共知，而且居民一係有車，一係搭鐵
龍門已搬
nwfb1001 發表於 2019-2-22 09:43
多人住就會多客? 杏花邨多人住過愛灣喇卦.....?
杏花邨多人過又點？杏花邨地鐵太方便條路又差根本好難做。
你條線做唔到直去東隧根本唔需要考慮。
愛蝶灣連埋愛東再加埋東旭苑，想做返嘉亨灣條路都叫做順，咁啱有堆樓去地鐵站又遠。
筲箕灣道無錯係客倉但一跟85行又會倒客，唔做果個圈又有問題。
brianso198 發表於 2019-2-22 09:48
杏花邨多人過又點？杏花邨地鐵太方便條路又差根本好難做。
你條線做唔到直去東隧根本唔需要考慮。
你之前用居住人數做論點之嘛，冇提其他因素喎
nwfb1001 發表於 2019-2-22 09:50
你之前用居住人數做論點之嘛，冇提其他因素喎
杏花一個選區19267
愛秩序灣有兩個選區(C06係阿公岩選區但條界係包括愛蝶灣）
倒埋都多過杏花邨一大截，咁邊個贏？
nwfb1001 發表於 2019-2-22 09:47
睇漏咗，原來愛灣上720出電車路轉608過海都有得「回贈首程車資」
我講笑咁講，如果bbi真係掂，就唔駛諗乜柴小至耀東線，用77/99<>82/85呢條公式都得啦。問題係麻煩，轉車的確吸引力大減:D
053h4 發表於 2019-2-22 09:59
愛蝶灣被人爭取條東隧線都算，重要被人拎埋阿公岩道需求去講。筲箕灣總站近佢地wor....
笑死，邊個講阿公岩道？選區叫阿公岩就一定指阿公岩道一帶？
053h4 發表於 2019-2-22 10:00
愛蝶灣行隧道去筲箕灣總站唔係特別遠，前面重有人拉埋阿公岩道去講先好笑。 ...
洗行隧道？
但愛蝶灣成堆行去筲箕灣總站唔係幢幢近囉。