間唔中又吹噓 40P 要全日
真係好悶
KW2523 發表於 2019-5-18 17:46
(半)全日嘅我諗都係234C而非40P,繁時先拆開40P/234D
陰D嘅可以乘機喺提升服務同時用234C下繁加班取代40P回 ...
我都咁諗過，與其同運輸署拗總站問題，不如諗下搞234C(半)全日，起碼深井一定有總站位，同埋解決石圍角至梨木樹的問題。
另外，該區議員見完陳帆後，好似上咗電咁，講到「極大機會成功爭取」，唔知陳帆向佢地承諾咗乜嘢。
本帖最後由 lsc04d11 於 2019-5-18 20:07 編輯
深井有全日總站咩？ 不過俾啲人深井去石圍角 九巴都好好賺仲有畢架山都keep住8.7去觀塘
(ps 用碧堤總站? 返總站前跟a31p去到浪翠園迴旋處兜個圈?)
本帖最後由 KW2523 於 2019-5-18 21:50 編輯
ricky 發表於 2019-5-18 19:59
我都咁諗過，與其同運輸署拗總站問題，不如諗下搞234C(半)全日，起碼深井一定有總站位，同埋解決石圍角至 ...
要擺碧堤半島就需要302特車協調下搬去以前234S條公眾車道上客
離題 : 回程應該行象鼻山路令深井方面更吸引而唔係走去行祈德尊
lsc04d11 發表於 2019-5-18 20:05
深井有全日總站咩？ 不過俾啲人深井去石圍角 九巴都好好賺仲有畢架山都keep住8.7去觀塘
(ps 用碧堤總站?...
我就係諗碧堤半島總站，總站只得96C小巴行全日，執一執位已放到234C。
https://hkbus.fandom.com/wiki/%E7%A2%A7%E5%A0%A4%E5%8D%8A%E5%B3%B6%E5%85%AC%E5%85%B1%E9%81%8B%E8%BC%B8%E4%BA%A4%E5%8C%AF%E8%99%95
其實一日未出觀荃特快，40P 都唔使諗落荃灣西
話分兩頭，如果 32 取消或者繁時服務換 40P 全日，31B/35AX/36BX 轉乘，有無得諗？
936 老九應該有錢落袋，唔會Show 你架啦
天空之神 發表於 2019-5-18 21:46
其實一日未出觀荃特快，40P 都唔使諗落荃灣西
話分兩頭，如果 32 取消或者繁時服務換 40P 全日，31B/35AX/ ...
比我寧願掉32落西站，36和235恢復舊線行駛.......一黎補左石圍角到荃灣巴士位，二來梨木樹+北葵應該好高興，三黎石圍角甩個位比40P做總站
本帖最後由 peterkwan 於 2019-5-18 22:24 編輯
JU2541 發表於 2019-5-18 19:30
間唔中又吹噓 40P 要全日
真係好悶
如果唔係點話比佢果班支持者佢做咗野呢?
區選嚟緊喇, 都要有 D 交代表示, 做下樣都好嘛.
更何況佢果區依家建議比人踢走部份去其他選區, 點都要落力 D 下箍票既.
Andrew999 發表於 2019-5-18 22:10
比我寧願掉32落西站，36和235恢復舊線行駛.......一黎補左石圍角到荃灣巴士位，二來梨木樹+北葵應該好高 ...
上去收6.8一樣冇用,落去又有43X
peterkwan 發表於 2019-5-18 22:17
如果唔係點話比佢果班支持者佢做咗野呢?
區選嚟緊喇, 都要有 D 交代表示, 做下樣都好嘛.
更何況佢果區依家 ...
我講緊呢度喎
呢度有區選??
九巴響荃葵青不嬲係發緊夢
點會醒
再講...收車收得咁勁
佢訓醒你仲驚