samuelho668 發表於 2019-5-22 19:57
最簡單係全日改為 梨木樹做總站
上繁跟 40P 時間私 10 班上去石圍角跟 36 落返黎
下繁搵 3 班去石圍角做總 ...
你呢個方法有得諗。但如果照全日在石圍角起載，但停在荃灣西站或荃灣如心廣場的剩餘泊位，夠鐘開車就駁去石圍角載客，可行嗎？
10598C 發表於 2019-5-22 20:40
互跳應該可以減少巴士停係巴士總站到
其實 40P 擺過去西約都諗得過，反正西約來往觀塘搭 40P 未必慢過 40 ...
灣景無位，40號先夾硬去海安路。
不過，如果有心諗40P總站，隨意擺街都得，運署多多借口啫。
ricky 發表於 2019-5-22 20:49
灣景無位，40號先夾硬去海安路。
不過，如果有心諗40P總站，隨意擺街都得，運署多多借口啫。
...
半全日934可以同全日40交換位嘅
其實聽聞海安路個站擺40好迫下,一早要做
KW2523 發表於 2019-5-22 21:15
半全日934可以同全日40交換位嘅
其實聽聞海安路個站擺40好迫下,一早要做
但40P搬去邊？
ricky 發表於 2019-5-22 22:31
但40P搬去邊？
幾時都話40P唔應該全日而係234C搞掂埋深井 (擺碧半),非繁班次經北葵涌一段和宜合道落返去葵涌道
KW2523 發表於 2019-5-22 23:14
幾時都話40P唔應該全日而係234C搞掂埋深井 (擺碧半),非繁班次經北葵涌一段和宜合道落返去葵涌道 ...
深井就算支持234C全日，都未必肯非繁經埋東北葵啦，至多原條線全日，東北葵另外諗方法。
ricky 發表於 2019-5-23 11:45
深井就算支持234C全日，都未必肯非繁經埋東北葵啦，至多原條線全日，東北葵另外諗方法。
...
有新增服務都拒絕真係從來未聽過...
新增服務唔好既話點解唔拒絕? 我諗深井人唔會拒絕既 不過繼續搭52x荔枝角站轉鐵所以應該爭取261B 用261B俾大家旺角直接轉綠綫
lsc04d11 發表於 2019-5-23 13:15
新增服務唔好既話點解唔拒絕? 我諗深井人唔會拒絕既 不過繼續搭52x荔枝角站轉鐵所以應該爭取261B 用261B ...
其他轉乘方法冇優勢
順便講句258P都要成七八個字先上公路,唔見藍地洪水橋冇人搭?
lsc04d11 發表於 2019-5-23 13:15
新增服務唔好既話點解唔拒絕? 我諗深井人唔會拒絕既 不過繼續搭52x荔枝角站轉鐵所以應該爭取261B 用261B ...
261B全日機會好細
深井青龍頭掃管笏唔係好多新增人口
有資源睇怕都搬哂去紫田邨公屋
至於40P全日呢，無論講幾多次都係叫你31M/32M/36M/235M轉鐵或者40算數㗎啦