3ASV356 發表於 2019-5-25 19:47
如果放棄石圍角放梨木樹, 咁總站擺象山都得。
另外有人話放棄40P做大234C, 但而家主要係北葵石籬安蔭石蔭 ...
象山總站曾經有山泥傾瀉，所以無做總站好耐。
234C做全日取代40P我都有份提出，因為深井無總站唔夠位的問題，但缺點係東北葵就無份。
10598C 發表於 2019-5-26 11:44
本身40P已經係用緊10部車由其他線抽調過嚟行，非繁要用車重組32、35A、36B等線就可以，唔單止可以令40P全 ...
32同36B成日都脫班，不如名正言順抽車做40P好過
本帖最後由 samuelho668 於 2019-5-26 17:23 編輯
10598C 發表於 2019-5-26 11:44
本身40P已經係用緊10部車由其他線抽調過嚟行，非繁要用車重組32、35A、36B等線就可以，唔單止可以令40P全 ...
可惜安蔭無位放 35X 全日, 除非將 235M 延長去梨貝街, 31M 縮短為葵芳至大隴街循環線, 又或者直接將 235M 安蔭總站做分站變循環線
35X 全日就應該縮短埋 35A, 可能去奧運站或南昌之類
samuelho668 發表於 2019-5-26 17:19
可惜安蔭無位放 35X 全日, 除非將 235M 延長去梨貝街, 31M 縮短為葵芳至大隴街循環線, 又或者直接將 235M...
當然會縮短35A
正正如此，35A用車都會減少，35A同35X總站可以擺埋一齊
10598C 發表於 2019-5-26 11:44
本身40P已經係用緊10部車由其他線抽調過嚟行，非繁要用車重組32、35A、36B等線就可以，唔單止可以令40P全 ...
非繁一啲都唔難搞 ,
38 40 42C 嘔返柯打 40P 嘅車出黎行全日已經可以開 20 , 尤其 42C 可以放到 4 部出黎
差在九巴有幾想借刀殺上葵啲線者 (或者殺黎俾 936 ;P )
GU9338 發表於 2019-5-26 19:54
非繁一啲都唔難搞 ,
38 40 42C 嘔返柯打 40P 嘅車出黎行全日已經可以開 20 , 尤其 42C 可以放到 4 部出黎 ...
32, 36B都成日脫班，乾脆益40P
長洲居民 發表於 2019-6-6 18:24
以前題目A21離題搬過嚟
(ricky話 : 40P全日最易搞，已有繁時線行緊。)
其實好易搞936(銅鑼灣方向 ...
運輸署俾搬40P或936的總站去荃灣做擺車，就乜都解決。
有乜事要搵路政做下野既, 咪要搵局長. 你同班運吉點講都無用.
加個巴士灣已經係路政話事啦.
35x回程根本就係搵石籬笨，只快5分鐘要比貴D，有時仲見到35x慢過35A返到石籬商場，而且拆線沿途有位31B補唔到變相令好多人要等車更耐甚至上唔到車，拆線全日唔一定好