leo_ku 發表於 2019-5-19 11:58
呢段路用來燒油，小貓三四隻咋，推晒落去轉乘吧！
有一次星期日兩點幾（即係而家呢個時候）搭 32 由石圍角出九龍，唔係小貓三四隻，至少搵個窗口位都有難度
除非你當兩蚊客唔係客囉
同埋頭先都有站友講，石圍角象山都係保皇黨，你又係保皇保到出哂面，竟然同自己友過唔去，咪即係暴露保皇黨內部有矛盾 ;P
leo_ku 發表於 2019-5-19 14:03
36B每個鐘拉一班車上石圍角咪得，象石那邊開1小時1班，車都未必駛加啦！
只可以非繁時咁安排:lol 返學時間好多學生來往石圍角至石籬，好靠32號。
lsc04d11 發表於 2019-5-19 12:50
搶咪搶囉 行左嗰段屯公成個汀九冇得做同埋搶到既話234C分段都收9.6仲要冇左40既一堆轉乘
我就覺得唔 ...
一係原線全日，但加停黃大仙至彩虹
本帖最後由 KW2523 於 2019-5-19 18:25 編輯
ricky 發表於 2019-5-19 16:17
一係原線全日，但加停黃大仙至彩虹
回程都應該喺石圍角之後上象鼻山路直達荃景圍天橋加強汀九深井吸引力
不過嗰度要改做虛線先可以cut出去
KW2523 發表於 2019-5-19 16:25
回程都應該喺石圍角之後上象鼻山路直達荃景圍天橋加強汀九深井吸引力
直去麗城落
1. 扔32落西站, 即係斷43X米路, 家陣大把短途客比$9.1搭上石圍角/三棟屋, 尢其是學生, 廢老更加唔洗講。
2. 自從32減車改定點後上座率高左好多, 真心希望下輪改班次唔好輪到佢
T277 發表於 2019-5-19 21:27
1. 扔32落西站, 即係斷43X米路, 家陣大把短途客比$9.1搭上石圍角/三棟屋, 尢其是學生, 廢老更加唔洗講。
2 ...
我唔覺得運輸署會批准調32落荃灣西站，佢都明白有人想玩偽術，唔批40P落西站，就搵32落嚟。
ricky 發表於 2019-5-20 11:24
我唔覺得運輸署會批准調32落荃灣西站，佢都明白有人想玩偽術，唔批40P落西站，就搵32落嚟。
...
40P 唔準落西站，有機會係因為同油荃 “重疊”
936 唔準落西站，有機會係因為同 930 系重疊
請問 32 又咩理由唔準落？
再退一步，石圍角清客落去如心泊車，夠鐘上石圍角開車，又係唔係咁困難呢？
10598C 發表於 2019-5-20 12:46
40P 唔準落西站，有機會係因為同油荃 “重疊”
936 唔準落西站，有機會係因為同 930 系重疊
請問 32 又咩 ...
泊車唔駛時間?來回一轉如心每單時間會加咗好多又冇生意做,效率低咗唔少