kitarolo 發表於 2020-1-13 17:18
啱啱搵到有Apps未通車
道路都可以劃線,GTC經埋
HZMB再屯赤、蝴蝶邨僅12
咁即係E33系如果改行屯赤可以跌到落$10/$10.8？
kitarolo 發表於 2020-1-13 17:18
啱啱搵到有Apps未通車
道路都可以劃線,GTC經埋
HZMB再屯赤、蝴蝶邨僅12
其實A36 E34B 都屬於應改
但原因係改佢停大馬路西行站
舒緩交通狀況
本帖最後由 kitarolo 於 2020-1-13 17:28 編輯
GD1570 發表於 2020-1-13 17:20
咁即係E33系如果改行屯赤可以跌到落$10/$10.8？
請留意我#67嘅推測……
現收費表E線不足40公里可收$12
巴士公司咁鍾意拖慢E線
好大機會將落入25.1~39.9之間
話E車唔改路果d真係笑到不行，繼續兜大圈？㗰油㗰時間，諗下就知無可能。轉乘咪再作處理囉！開線又得，運輸署拎埋條B5重組又得
Busways 發表於 2020-1-13 18:18
如果巴士公司唔減價，區議會絕對唔會放過龍運。
呢方面區議會嘅把關能力我係有信心嘅
當年287X搏懵加價失敗就係最好例子
3asv@59x 發表於 2020-1-13 17:49
話E車唔改路果d真係笑到不行，繼續兜大圈？㗰油㗰時間，諗下就知無可能。轉乘咪再作處理囉！開線又得，運輸 ...
噉如果屯轉留返1A1E，其中E線行舊路，A線行屯赤（呢個就應該會係A38），
其餘全部行屯赤得唔得？
吳宗錡 發表於 2020-1-13 19:16
噉如果屯轉留返1A1E，其中E線行舊路，A線行屯赤（呢個就應該會係A38），
其餘全部行屯赤得唔得？
...
屯轉冇用,區內轉屯赤線完全仲快 (迪士尼除外,不過有幾多人搭心照)
GD1570 發表於 2020-1-13 16:35
1. 洪水橋其實可以話同深圳灣條路無乜關係，唔知你講嚟做乜；
2. 依家平整，唔代表之後唔可以做其他嘢..
3 ...
呢D咪冇大志囉。
俾我做龍記到時將R33全日跟住拉入大棠做迪士尼大棠雙料旅遊線又得，
當多條線執下68A屯門元朗流水客又得。