fly831 發表於 2020-6-12 17:10
今朝屯公上皇珠路條橋, 咪又係喺因為屯公D車塞死左冇得行
屯門西繞道一日唔起, 冇得兜路去屯赤, 都係唔可 ...
區內路段塞車耗時真係死症，重組路線時要考慮如何劃線。
正如今早無塞車，見A33P 0705開，0812到屯轉(算快?)
即是用了超過一個鐘在區內自轉，感覺很差。
(以前開0715時，0745前就通過屯轉...)
本帖最後由 GD1570 於 2020-6-17 09:11 編輯
arfung 發表於 2020-6-17 08:17
區內路段塞車耗時真係死症，重組路線時要考慮如何劃線。
正如今早無塞車，見A33P 0705開，0812到屯轉(算 ...
0812到屯轉應該算係慢..
正常依班車07:20-07:25會經過大興體育館，07:40會行返青田路出返屯門公路的。
長勝依條A33P簡直係玩嘢，真心唔明點解死都要併落A33X而唔加多一班車囉。
A33P經富泰泰後可以行青公去杯渡入屯門站及市中心，然後就直上屯公啦！
GD1570 發表於 2020-6-17 09:09
0812到屯轉應該算係慢..
正常依班車07:20-07:25會經過大興體育館，07:40會行返青田路出返屯門公路的。
我自己就通常見到0745-0750左右喺紅橋上客, 師兄見到0812到屯轉其實都唔太慢
A33P昔日班字軌客應該全部走晒
arfung 發表於 2020-6-17 08:17
區內路段塞車耗時真係死症，重組路線時要考慮如何劃線。
正如今早無塞車，見A33P 0705開，0812到屯轉(算 ...
最簡單做法：全部線直出，搵M線接駁，搞掂。
miklcct 發表於 2020-6-17 15:07
最簡單做法：全部線直出，搵M線接駁，搞掂。
可唔可以比少少質素嚟睇吓
PF2802 發表於 2020-6-17 15:15
可唔可以比少少質素嚟睇吓
反正條線唔係直出都搵鬼搭嘅啦，咁做咪啱囉。
fly831 發表於 2020-6-17 10:44
我自己就通常見到0745-0750左右喺紅橋上客, 師兄見到0812到屯轉其實都唔太慢
A33P昔日班字軌客應該全部 ...
真係仲有鍾屋村至藍地客肯慢慢兜晒屯門西...
一早搭68A北上洪水橋轉63X了...
反正68A嗰程又唔駛錢...
fly831 發表於 2020-6-17 10:44
我自己就通常見到0745-0750左右喺紅橋上客, 師兄見到0812到屯轉其實都唔太慢
A33P昔日班字軌客應該全部 ...
A33P直出年代班舊客，多數是青公下游和紅橋上車，應該多數都走曬。始終現在A33P區內行成個鐘有多真的太耐了。
那時記得還有討論他們會用甚麼方法替代A33P(北行轉A36/E34B還是南行轉E33，那裡轉車等)
點計都係不方便和耐左。