JC8385 發表於 2020-3-1 19:57
261X有辦你睇
屯公三站還好，元朗站就唔好啦
咁講真我都認為停元朗站唔太理想
不過特工板友講到無公司接標咁
我就唔信其他公司冇興趣先拉埋元朗嚟講
單做屯公三站其實都夠做全日
RH7685 發表於 2020-3-1 20:55
原來又係好似0生嗰類人
FF邊間公司好想做
平$4 冇問題啊
何況呢個$27.5係上限價
巴士公司佢用佢覺得佢有能力bid 到嘅價錢咪得囉
都好過俾龍運拖到2046 嘅
話哂唔係個個香港人好似巴膠兄你識青馬大橋轉乘
你又知佢哋好打有限嘅？
你同過啲唔識青馬大橋嘅人打過啊？
本帖最後由 KW2523 於 2020-3-1 21:18 編輯
ryandroid 發表於 2020-3-1 21:03
平$4 冇問題啊
何況呢個$27.5係上限價
巴士公司佢用佢覺得佢有能力bid 到嘅價錢咪得囉
青馬等快速公路大型車站同普通站轉真係有分別
青馬係目前出入大嶼山唯一陸路,知名度點都會高
路過有站唔通正常人會覺得嗰度冇車去東涌?
RH7685 發表於 2020-3-1 21:15
如果你覺得平$4冇問題 咁嘅話其實$30.9都唔係好大問題
何況A43員工價先$27.8
$0.3只可以快返十幾廿分鐘
北上客應該都會上水轉既
KW2523 發表於 2020-3-1 21:12
青馬等快速公路大型車站同普通站轉真係有分別
青馬係目前出入大嶼山唯一陸路,知名度點都會高
係時候奇文共賞
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1160128&page=6&mobile=2#pid4157388
#54
//喺得呢個論壇唔一定全部都熟交通或者巴迷
你覺得佢哋一定知可以用E轉A?//
#59
//嘩你好叻叻
原來人人都知E轉A呢個方法
原來香港人人都係巴膠
街上面應該唔會再有人問路//
RH7685 發表於 2020-3-1 21:15
如果你覺得平$4冇問題 咁嘅話其實$30.9都唔係好大問題
何況A43員工價先$27.8
$0.3只可以快返十幾廿分鐘
去北區的確有需求啊
唔係嘅話點會有277X 嘅情況下
277E 都會提早北行班次呢？
又點會青衣死攬住279X 唔放呢？
我都唔想咁多北上需求影響北區南下嘅定綫及資源
不過又的確其他區係重視來往北區嘅路綫及資源咁囉