RH7685 發表於 2020-3-11 12:24
何文田站唔係真係位於何文田
你叫何文田邨公開大學嗰邊啲人行去搭地鐵？ ...
你要搞清楚，何愛冇左 41 仲有 18 和 45 這個「一程過直達目的地不用轉車」的選擇
我要特別標注 一程過直達目的地不用轉車
唔似青衣去元朗大馬路咁，冇左 264M 就要硬食 68E / 279X 轉乘其他元朗天水圍線咁離譜
本帖最後由 kingprowm 於 2020-3-11 13:23 編輯
RH7685 發表於 2020-3-11 13:00
私心太多就會變成自私
青衣除非搞鎖島 自成一角咁你想點都得
但係一條對外線牽涉其他區 其他區就有權出聲 ...
現在 41 改快，應該係青衣代入烏溪沙角色（想快），而九龍城代入富安角色（有其他選擇都想阻撓重組）
九龍城才是大帝，明明已經有 18，45 都想意圖阻撓 41 改快
我同意一條對外線牽涉其他區，其他區就有權出聲這原則
但有部份北區人覺得抽 279X 一半班次改為北區直達荃灣唔經青衣，夠膽死講 279X 係北區作主可以無視葵青區，呢度既人都好雙重標準
Ricky403 發表於 2020-3-11 12:26
30X本身去黃埔都18公里，擺愛民肯定過15公里，夠收$8.9
46去黃埔收$5.8反而太平
要拎走45都幾難，九龍城要佢，葵青都保佢
kingprowm 發表於 2020-3-11 13:10
現在 41 改快，應該係青衣代入烏溪沙角色（想快），而九龍城代入富安角色（有其他選擇都想阻撓重組）
九龍 ...
你care直達巴士，人地care班次
你死捉住人地唔care嘅嘢，然後唔理人地真正反對嘅嘢、真正要嘅嘢，就話人地無理反對
你真係姓屈架喎
定係你姓鄭架