053h4 發表於 2020-3-12 11:00
但係何文田去深水埗服務不足。
呢度都似乎有幾位版友唔認為城巴要提供雙向分段，而係九巴提供合理水平， ...
重點係無咩人信九巴會咁直接放哂手俾E21A做
實會出手阻到RPP過唔到
kingprowm 發表於 2020-3-12 11:01
上 google 睇行9分鐘
而且也不只我一個話唔算遠，既然有其他人都咁講，即係真的不遠
都有唔只一個人話遠
選擇性睇?
何文田愛民有 18，45 去深水埗區仲唔夠咩
其他地區，例如北區，客多咁多都係得 30 分鐘一班 270B，大埔 72 都大部份時間 20 分鐘以上，沙田 86 系都大部分雙位數一班，荃葵青經深水埗的線除 42A 出車海外，其他線 如 33A, 37 班次也不很理想
何文田憑乜咁大咬霸咁多條線去深水埗，只要有直接車唔駛你轉車就夠啦
kay 發表於 2020-3-12 09:19
之前自己都講過41轉241X青衣同土九訴求唔同
但以民主派做主導既議會,無就兩區係41上不同訴求協商,似乎差左 ...
241X 其實只對長安有少少吸引力，反正六部車都只係做得半粒鐘一班，九龍同青衣其餘站位都同 41A 42A 唔同，唔會有青衣中部或者山上客專登等
更何況有個別人士心目中既青衣只包括長安同青衣站一帶
咁不如 241X 兩邊縮短，青衣站經長安北橋直出，海逸豪園總站，何文田拉直行成條佛光街，應該有空間再減多兩部車，45 有條件班次做全日廿分班，至少九龍城反對既理由少左
RH7685 發表於 2020-3-12 13:25
Google話9分鐘未必真係9分鐘
每個人體能唔同 加埋你唔使等燈？
你有啲乜嘢步行也不算太遠全部都係笑話嚟
948 淨係服務長安嗎，其他地方唔駛搭咩
你識講呢句就得，你覺得長安行去青衣站近，但我覺得好遠喎，又要過馬路又要上商場，所以爭取長安有更佳巴士服務合情合理，唔係住果度的人好心就唔好講咁多冇建設性的說話啦，講親都冇句好野，對青衣冇利