RH7685 發表於 2020-3-12 18:43

RH7685 發表於 2020-3-12 18:51

williamau 發表於 2020-3-12 19:18

RH7685 發表於 2020-3-12 18:41
而家講緊何文田邨喎
瞓醒未?

對比下真係好遠喎, 真係難為住安海果邊既人日日都咁行法



RH7685 發表於 2020-3-12 21:49

ATSE40 發表於 2020-3-12 21:51

williamau 發表於 2020-3-12 19:18
對比下真係好遠喎, 真係難為住安海果邊既人日日都咁行法

何文田幾時變咗平地?

kingprowm 發表於 2020-3-13 11:52

williamau 發表於 2020-3-12 19:18
對比下真係好遠喎, 真係難為住安海果邊既人日日都咁行法

根本長安(只計巴總算了)行去青衣站,條路唔算好行,路窄人多,又要過灝景灣馬路,又要經常冇上蓋的公園才到青衣城二期商場

有時係度諗係咪入錯討論區,呢度係討論巴士為主,入得來都係巴士愛好者,正常情況下必然以巴士作為主要出行交通工具,但一講青衣長安建議提升巴士服務水平就係咁話近黨鐵站,係咁叫人行去青衣站搭佢地最唔鍾意既黨鐵,完全唔知乜野標準。

053h4 發表於 2020-3-13 12:55

jpoon 發表於 2020-3-13 14:14

本帖最後由 jpoon 於 2020-3-13 14:26 編輯

williamau 發表於 2020-3-12 19:18
對比下真係好遠喎, 真係難為住安海果邊既人日日都咁行法
建議你實際去睇下先講,好過響呢度做鍵盤戰士啦,就算開google map,唔該睇埋街景先,唔想睇街景嘅可以睇下我點樣彈何文田站(link:http://jpoon9394.blogspot.com/2016/10/blog-post.html)
何文田站觀塘綫上大堂要搭四條扶手梯(有兩條長),然後大堂去A2出口要先上一條長扶手梯,然後行幾分鐘再搭lift上先到A2出口,出咗之後要行斜路上到配水庫先落車,條路仲斜過青衣西路,所以冇乜人會用A2出口咖,真係搭鐵嘅會去A3出口,呢度話就話有三部lift但要食埋天鑄、愛民邨客而且係單門設計,繁時又經常爆,唔似西營盤站咁有多部高速lift又雙門設計可以一邊入一邊出,加埋其實都要十幾分鐘
居民用何文田站都係硬食咋
P.S.咁都叫惡劣咁觀塘商貿區行去觀塘站果啲我真係唔知叫乜了

利申: 何文田站常客但青衣站我都去過,前幾日先由綠在葵青行去青衣站

Ricky403 發表於 2020-3-13 14:19

053h4 發表於 2020-3-13 12:55
其實叫停241X真係好事。何文田去深水埗唔應該受影響。

一兩年後就連41/241X都取消埋;P
不過以長安區站友嘅討厭程度,我又唔會介意九巴收埋嗰6-8架車
反正唔係我嗰區嘛:lol

jpoon 發表於 2020-3-13 14:20

kingprowm 發表於 2020-3-12 11:01
上 google 睇行9分鐘
而且也不只我一個話唔算遠,既然有其他人都咁講,即係真的不遠



google萬能的? 同埋google只計出入口行去,冇計月台行去時間
仲有你只係靠google估算,冇親身用過,憑乜話「唔算遠」
真係咁得閒嘅,不如親身試下,試完先再講啦
頁: 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 [19] 20 21 22 23 24
查看完整版本: 九龍城區議員要求發還路線計劃文件