currypig 發表於 2020-3-23 12:28
佢自己都係一個膠人，兩堆膠互罵，真係睇佢都多餘
咁佢又冇講錯既，你叫得286c服務埋富豪班人，咁86c本身係要經過新田圍個站既話，點解停一停班巴膠要反對先？
最重要係286c係因為上繁大埔公路—沙田段塞車先行鄉事會路入青沙，本身唔係常規走線，富豪班人根本唔會享受到286c。
講真有邊個區議員真係識玩交通，就算係容溟舟呢類高手，大家都因為佢選區既問題都話佢大帝:lol
睇下87D、89D同40x咩事就知;P
BTW其實當年提281x全日同87D飛亞公角容大帝針對既都係班次問題多過87D撤出佢選區，係隔離區個招文亮係度嘈！
leo_ku 發表於 2020-3-23 12:31
食下花生都好，順便比多些人知泛民主導左區議會原來仲衰過建制，但我欣賞麥生夠吉士。 ...
關咩建制泛民事，根本區議會分區制度就係為衍生山頭主義架啦，呢個係必然結果
jocosben 發表於 2020-3-23 12:38
關咩建制泛民事，根本區議會分區制度就係為衍生山頭主義架啦，呢個係必然結果 ...
所以點解我咁憎容溟舟:@
leo_ku 發表於 2020-3-23 11:38
我是話王屋少客上落唔係話無，同埋86A同86C重疊位在沙角乙明沙田圍，A車疏C車執左D客無衝突wor. ...
最簡單咪 86A 延長去富豪花園，但擺車擺濱景，咪可以送埋 86C 上路或者換其他野
加一架至兩架都夠做
tszhinchan3 發表於 2020-3-23 12:41
所以點解我咁憎容溟舟
如果佢支持巴士線飛走富安，富安d選民或者對手就會鬧佢出賣富安，佢就有可能流失支持，所以話區議會分區制度係令到區議員眼光會甘狹窄，因為當區選民係佢boss
leo_ku 發表於 2020-3-23 09:42
86C頂可以是絕無僅有，除非86A無車，否則它只會是坐滿加企一兩個到，呢個客量算係差。 ...
如果你係86c常客, 繁忙時間石硤尾係好難上車㗎喎.... 86a又班次疏。。。 仲有佢唔只係得一兩個囉， 佢下午繁忙時間好多班次都係頂閘.....
當然286c一樣係好爆，呢個的確冇錯。
天空之神 發表於 2020-3-23 12:43
最簡單咪 86A 延長去富豪花園，但擺車擺濱景，咪可以送埋 86C 上路或者換其他野
加一架至兩架都夠做 ...
點都係留86C cut 86A呀, 論班次論用車， 論九龍區走線，點都係86c好個a啦
tszhinchan3 發表於 2020-3-23 12:37
講真有邊個區議員真係識玩交通，就算係容溟舟呢類高手，大家都因為佢選區既問題都話佢大帝
睇下87D、89 ...
唯有等十四鄉起好之後再重組再飛富安
天空之神 發表於 2020-3-23 12:43
最簡單咪 86A 延長去富豪花園，但擺車擺濱景，咪可以送埋 86C 上路或者換其他野
加一架至兩架都夠做 ...
理想還理想，現實係成條86系入面得86C叫做仲有肉食，留佢行大涌橋路，沙田上位位可以收貴1蚊出深水埗，仲點會有意欲搞86A？
再者馬鞍山都幾乎放棄條86C、寧願要286C，一齊同沙田攬炒86C堆掛牌，九巴唔順勢cut走86A，叫人行出大涌橋路等30分一班86C已經好比面沙田。